Właśnie przeczytałem następujący artykuł , w którym to opisywany jest golf II. Jednak nie wiem za bardzo, czy umieścić go tutaj, czy na beczkę (w razie czego proszę moderatora o przeniesienie).
Redakcja "Wirtualnej Polski" postanowiła odpowiedzieć na komentarze umieszczane, bodajże od miesiąca, przez osobnika podpisującego się "WBR". Ów człowieczek za każdym razem pisał ten sam komentarz: "Mój Golf II 1.8 16v idzie lepiej (...)", wzbudzając tym samym sporo emocji w pozostałych czytelnikach. Wniosek: to jak postrzegane jest auto zależy od zachowania użytkowników. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Posty napisane przez Ryek
-
RE: Są auta i są Fałweje
-
RE: Szczecin - spotkanie (chętni?)
Hah wstyd mówić ale mieszkam w Szczecinie ale gdzie ten Teatr sie mieści to dokładnie niewiem
może to przez te "częste" wizyty w teatrachNa wałach masz trzy budynki. Akademie Morską (AM) coś z rolnictwem związanego i po środku jest teatr.
-
RE: Szczecin - spotkanie (chętni?)
Proponuje jeszcze podać konkretne miejsce na Wałach, cobysmy sie nie musieli szukać
Przy "Teatrze Współczesnym" chyba będzie najlepiej - wszak centrum wałów. <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
RE: Szczecin - spotkanie (chętni?)
To tak żeby pozbierać co do tej pory uradziliśmy:
Data: 26 maj
Godz. 12.00 spotkanie na Wałach
Jak się nas zbierze odpowiednia ilość to robimy przemarsz do Zdroii na Szmaragdowe i tam ognisko. -
RE: Szczecin - spotkanie (chętni?)
Hmm Szmaragdowe już lepsze, teraz na Dziewokliczu robią nam nowy most, więc "panorama" będzie
nietaka Pozatym sa ciekawsze miejsca niż Dziewoklicz, ale to tylko moje zdanie;]No fakt. Na mostach jakieś roboty są. Zapomniałem.
Czyli jak na razie Szmaragdowe. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
RE: Szczecin - spotkanie (chętni?)
Grilla czy ognisko można zrobić na Głębokim, ale to troszkę "oklepane" miejsce wg mnie. Hmmm
jakieś pomysły?Tak jeszcze myślałem, czy na "plaży" na Dziewokliczu nie dałoby rady zrobić ogniska. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
RE: Szczecin - spotkanie (chętni?)
Mi pasuje cały dzień. Możemy sie spotkac o 12:00, a pozniej na grilla wyskoczyc Jestem ZA!
Wpisujcie tylko, czy będziecie, ewentualnie jakieś propozycje co do grilla itp"Jjak Tommy Lee Jones w Ściganym - będę!". <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Z miejsc proponuję Szmaragdowe. Jest parking a kawałeczek dalej od parkingu miejsca na ognisko/grilowanie. No i panorama na lewobrzeże. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: rekordowe spalanie
Spalanie 2.28 <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
To by było coś genialnego. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Dystrybutor odbił bo pewnikiem sporo piany się zrobiło... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
RE: Eco-Driving czyli zasad kilka jak spalać w Tico 4,17l/100km
Do Ryłek i Leo
Na pewno samochód (Swift) żwawiej rusza się przy 3300.
W tym miejscu już pokazuje pazurki.Myślałem, że to są już niezdrowe obroty
dla tego auta.
Miałem podobne obawy.Z 1 na 2 przechodzę przy 2500 (dalej nie ma to sensu). Najgorzej jest z
przeskokiem z 2 na 3. Czuć, że samochód potrzebuje tych obrotów.Podobnie przy 3 na 4. Skoro
auto to lubi to będę tak jeździł.
No ja tak zacząłem od jakiegoś tygodnia. Czekam na wypłatę, wtedy zaleję go do pełna i sprawdzę jak to się przekłada na koszty. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
RE: Szczecin - spotkanie (chętni?)
Można przyjechać przecież po obiedzie, prawda? Obiadek i na zlocik
Też można. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Ewentualnie można o tej 12
sie spotkać, a potem gdzieś wyskoczyć na jakiegoś grilla ew. ognisko???
Jednak ta opcja bardziej mi się podoba. <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Godzina 14 czy 12 dla mnie bez różnicy.<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Każdy wałówkę do bagażnika i na zlocik. <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />A gdzie to ognisko/grill? Któreś z miejsc wymienionych wcześniej? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
RE: Eco-Driving czyli zasad kilka jak spalać w Tico 4,17l/100km
Sprawdziłem, dla 1.0 Swifta max. moment (76Nm) jest przy 3300 obrotów więc dość wysoko, Nie
dziwie sie, że Swift koło 3000 dopiero zaczyna żyć Teraz będę się trzymał jazdy koło tych 3
tysięcy. Zobaczymy co to daNo to jest nas dwóch. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jak możesz to daj znać za jakiś czas jak postępy - zawsze to bardziej obiektywny wynik będzie. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
RE: [1.3 8V] Wymiana Oleju - zniesmaczenie
Tak, ale widzisz... To jest troche nie fair. Ile użytkowników jest z Warszawy, a ile poza
stolicą. Moim zdaniem ktoś, kto załatwiał zniżki dla klubu powinien wykonać odpowiedni
telefon do głównej siedziby firmy, a tamci niech się zajmą ogłoszeniami w filiach, bo to
jest troche chore. Zresztą, niedługo w Szczecinie mamy mieć mini zlot, więc przejedziemy
się może do tej firmy...Ja bym jeszcze proponował odwiedzić z tym samym zagadnieniem "PB auto". Kilka rzeczy już tam zrobiłem a zniżki były by mile widziane. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
RE: Szczecin - spotkanie (chętni?)
26 jak dla mnie idealnie
Dla mnie też <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
A jaka godzina Wam pasuje? Ja mam od południa czas wolny. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
RE: Elektryczne nożyce do żywopłotu
Widziałem u znajomego nożyce do żywopłotu na akumulator.
Akumulator wcale nie był duży i nożyce dawały sobie radę z żywopłotem.
Oczywiście, miecz był krótszy.
Jeśli są nożyce na akumulator, to widocznie nie biorą one dużo prądu i te o mocy 600Watt powinny
być okey!Te akurat są bezpośrednio do sieci (230V) podłączane. Dziś jadę z dziadkiem kupić.
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Elektryczne nożyce do żywopłotu
Witam!
Dziadek chce sobie kupić elektryczne nożyce do żywopłotu i mam takie pytanie: czy moc 600W jest w zupełności wystarczająca do korzystania z miecza 61 cm ? -
RE: Tarcze Indiglo Suzuki Swift
Witam
W końcu doczekaliśmy się
Bardzo mi się podobają, choć mogły być ciut ciekawszeFajniutkie są <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
RE: Eco-Driving czyli zasad kilka jak spalać w Tico 4,17l/100km
Hm, Ryłek, przyznam się, że nie prowadziłem Swifta. Możliwe, że z Twoich danych dot. max.
momentu i mocy wyciągnąłem złe wnioski, jeśli chodzi o zestopniowanie skrzynki (jeśli można
wyciągnąć wnioski po tych danych... . Powiem tak: najlepiej byłoby siąść za kółko i się
przejechać, obserwując zachowanie auta, słuchając silnika i obserwując obrotomierz - a ja
nie mam takiej możliwości . Tak więc wstrzymam się z dyskusją na zadany przez Ciebie
temat.Luzki. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> Przede wszystkim chciałem dowiedzieć się czegoś więcej na ten temat i przeanalizować jak wyglądałoby to w przypadku swifta.
Pytasz, czy 4000 rpm to nie za dużo? No, troszkę dużo, ale znowu nie tak wiele. Ciekawe, jak
silnik radzi sobie przy obrotach niższych od 3500 rpm? W którym momencie "buczy", zaczyna
się dławić, w którym "idzie", ale wymaga głębszego nacisku na pedał gazu, a w którym już
nie jest obciążony i zaczyna ładnie "ciągnąć" bez deptania po gazie...
Widzisz, w Tico zmienia się biegi tak, że jeśli zaczniesz rozpędzanie od 2500 rpm, to zmienia
się bieg przy 3300 - 3500 rpm - wtedy następny bieg "zaczyna" się znowu od 2500 rpm
(oczywiście oprócz I i V, która jest IMO trochę zbyt "blisko" IV).Dławi się jak obroty są grubo poniżej 2000 rpm tak gdzieś 1500 rpm. Przy 2000 rpm można jechać po równym, ale przyśpieszenie z tych obrotów raczej mierniutkie. Tak jak piszesz - żeby przyśpieszyć trzeba wcisnąć więcej pedał gazu. Natomiast silnik zaczyn ciąnąć w sposób o jakim piszesz (leciutko i bez obciążeń ) od 2500 rpm. Podkręcając silnik do 3500 rpm po zmianie wpada mniej więcej w 2500 rpm. Zobaczę jak to przekłada się na koszty.
No, ale to wszystko zależy jeszcze od zestopniowania skrzyni, a u Ciebie nie jest przecież tak
samo.A no nie jest.
To też, ale miałem jednak na myśli co innego... Spróbuję tak: wciskasz gaz, ale z wyczuciem,
pewnie, ale nie za głęboko; czujesz auto, że przyspiesza chętnie i bez chęci do (nawert
niewielkiego) zerwania przyczepności kół (to ważne). Następnie delikatnie zwiększasz nacisk
na pedał (tak do pewnego momentu, o którym piszesz) aż do osiągnięcia obrotów silnika, przy
których czas na zmianę biegu.
Zresztą... Co by nie pisać - wszystko zalezy od Twojego zestrojenia się z maszyną i jej
wyczucia. A to przychodzi z czasem i z chęci dopasowania stylu jazdy do konkretnego auta.Popatrzę, popróbuję... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Teraz przynajmniej wiem na co zwrócić uwagę. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Dzięki za wskazówki. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
RE: Szczecin - spotkanie (chętni?)
Mysle ze spotkac sie mozna na walach i najwyzej dalej gdzies sie zawinac
Też wydaje mi się, że wały najlepiej pasowałyby na spotkanie. Jak pogoda będzie ładna i słoneczna to grilla sobie zrobimy? Tylko gdzie?
Jeszcze jedna sprawa - o której godzinie?
-
RE: Szczecin - spotkanie (chętni?)
Termin 19 maja (sobota) z tego co widzę będzie akceptowalny dla wszystkich?
Druga sprawa - trzeba wybrać miejsce gdzie się spotykamy. Padło kilka propozycji już. Co wybieramy / jakieś jeszcze pomysły? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
RE: Szczecin - spotkanie (chętni?)
4 się melduje sobota może być
A masz jakąś propozycję odnośnie miejsca?