Witam
Wyciągnąłem kopułke od świecy, a w 1.6 16v jest dość długa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, to cała ta dziura, świeca i kabel są w oleju ale tylko na jednej świecy. I moje pytanko to co może być? Odkręcona świeca, uszczelka pod głowicą czy nad głowicą? Świeca pierwsza od lewej.
I przy okazji czy ktoś ma service manual do suzuki swift, chociaż jaka siłą ma być dokręcona głowica?

...i naucz się poprawnie formułować treść tytułu wątku.

A pomoze mi ktos jak ustawic ten zaplon ??
Przestawilem nie zaznaczajac polozenia.
Chcialbym wiedziec w jakim polozeniu powinien byc rozrzad (kolko) i jaki kat czyli co gdzie podlaczyc zeby ustawic
A co do przywitania to gdzie to w jakims kaciku ogolnym czy w motoryzacyjnym dac nowy temat ??

Lepiej sam nie grzeb pod maską

Wlasnie sie bawilem zaplonem i nie wiem jak go teraz dobrze ustawic bo nigdzie nie ma dokumentacji na necie a ksiazki serwisowki nie mam

też jestem ciekaw co to jest ... bo mam podobne objawy (chocisz niezawsze)
Ja podejrzewam sonde lambde ... dziś będę wymieniał to zobacze czy coś to da !

a ta sonda to co to ?? Ktore w aparacie ?? Czy to poprostu kopolka (ta co siwece do niej) ??

Mam suzuki swift 1.3 GTi i prosze was o pomoc.
na wolnych obrotach nie chodzi rozno i spadaja az do 500 r/m
Mozliwe ze to zaplon, a jak nie, to i tak prosze o opis jak go ustawic... Poniewaz przestawilem a zapomnialem zaznaczyc polozenie aparatu
Przy okzaji co moze byc powodem tak niskich obrotow ?? Swiece ?? Bo probowalem przestawiac wlasnie zapolon ale to nie pomagalo...
Prosze o pomoc