to jakie organy ze swojej fury mam zaoferujesz?? moze halogeny dla klakiera;d;d??
Jak cos będę oferował to w innym kąciku <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />, na ta chwile nic nie sprzedaje bo mam inne sprawy na głowie
to jakie organy ze swojej fury mam zaoferujesz?? moze halogeny dla klakiera;d;d??
Jak cos będę oferował to w innym kąciku <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />, na ta chwile nic nie sprzedaje bo mam inne sprawy na głowie
A więc moi drodzy niestety też roztaje się z japońskim maluszkiem. Plany założenia i powiększenia rodziny oraz moja druga połowa narzekająca na zawias <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> zmuszają <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> mnie do zmiany autka. Aaa i bym zapomniał, rudy który zżera swista bo dzwonie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Swifcik mi bardzo dobrze służył. Nigdy nie zawiódł (no może TPS) i zawsze było git.
Jeśli chodzi o maleństwo to niestety zostanie sprzedane na części ze względu na budę która ma wgięcia na dachu itp po dzwonku.
Dziękuje również wam za cała pomoc na tym forum. Jestem samoukiem i praktycznie każda część starałem się wymieniać sam. Oczywiście dzięki wam wiele się dowiedziałem choć niestety nie zdarzyło nam się spotkać na zlocie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Jeszcze raz wszystkim dziękuje i na pewno będę tu zaglądał bo sporo sie dowiedziałem na temat budowy tego maleństwa. Zawsze komuś pomogę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A nowe autko już stoi pod domem. Nie powiem jakie bo zaraz mnie zjecie
<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> No chyba że ........... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
oczywiscie mowimy o tynkach zewnetrznych,
dom jednorodzinny, w jakich warunkach? hm... no polskich
Koledze pewnie chodzi o podłoże na które będzie nakładany tynk a dokładnie o docieplenie. Bo ze względu na mniejszą paroprzepuszczalność nie można np nakładać akrylowego w systemie dociepleń na bazie wełny mineralnej.
Na pewno plusem tynku akrylowego jest dostępność barwy kolorów. Można praktycznie każdy kolor wybrać. Tynk ze względu na spoiwo (zywica akrylowa) dostępny jest w wiadrach. Wystarczy przemieszać i nakładać.
Jeśli chodzi o mineralny to jest biały lub w odcieniach pasteli (Maxit wprowadził ostatnio spora paletę barw tynku mineralnego). Pakowany jest w postaci sypkiej którą należy wymieszać z wodą i nakładać.
Witam,
najpierw sprawdź bezpieczniki, czy wszystkie ok.
Dobrze mówisz. Oprócz bezpieczników sprawdź przewód który idzie od aku do puszki z bezpiecznikami. Ja miałem podobna sytuacje. Gdy w czasie kjs samochód podskoczył w tym momencie zerwało uchwyt aku a na zakręcie bateria sie przechyliła i przewód sie poluzował.
Samochód o dziwo jechał dalej !!!!!! bo prąd szedł z alternatora, ale po wyłączeniu już nie odpaliłem. Po przekręceniu kluczyka zero reakcji, jedynie takie rzeczy jak światła działały czy brzęczyk otwartych drzwi.
Powodzenia w szukaniu!!!
To weź jakiś długi śrubokręt, owiń na nim ile się da kabla na włączonym silniku albo owiń ......
No i Cię zmartwię kolego klubowiczu. Nawinąłem moje 1,5 roczne kable marki JC koloru niebieskiego. Odpalam silnik iiiiiiiii, w oczekiwaniu na fajerwerki, iskierki jak to było w poprzednich kablach czekam na pokaz i nic. I tak 5 kabelków sprawdziłem choć nie ukrywam że z głównym było troszkę ciężko.
I tym samym mogę śmiało powiedzieć że udało mi się zakupić kable marki JC które są po ponad roku sprawne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> - przypadek <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
A wracając do tematu to fajnie było by dorwać kable NGK których podobno nie ma. Ale można zrobić patent dopasowania z innego modelu samochodu. Ktoś tu kiedyś chwalił sie że ma od chyba Rovera czy czegoś takiego. Poszukaj bo może NGK produkuje do niego.
myślę że w każdych warunkach jest na +
najlepiej żeby się spece od kjsów wypowiedzieli...
W nie każdych jest ok <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Po polskich drogach jazda przednionapędówka ze szperą to lekka katorga, jazda po koleinach i w ogóle. Trzeba okropnie trzymać kierownice a jak jest ślisko to każdy skręt kół powoduje poślizg(zima masakra). Aaaaa i opony szybciej sie ścierają.
To weź jakiś długi śrubokręt, owiń na nim ile się da kabla na włączonym silniku albo owiń i
włącz silnik (kable podłączone do świec normalnie) i zbliż końcówkę śrubokrętu do silnika i
zobacz czy nie ma czasem łuku elektrycznego bo gazownik pokazywał to przedwczoraj jakiemuś
kolesiowi i po tym widać czy izolacja jest szczelna... a żadnych pęknięć nie było widać...
No problemo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Chętnie spróbuje tak z ciekawości.
Na pewno jak je ściskam rękoma to nie kopie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> a poprzednie oryginalne od suzuki to fajnie pieściły <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Też nie polecam Janmorów. Dałem się kiedyś namówić na nie, bo ludzie wychwalali pod niebiosa, a
okazało się że izolacja popękała (!) po jednym rajdzie.
Ale chyba one silikonowe są <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> może jakieś podróbki? W szoku w ogóle jestem jak napisałeś że po jednym rajdzie.
Ja kupiłem 1,5 roku temu na szybkiego jakieś JC niebieskie. Nie rozglądałem sie za lepszymi bo pilne to bardzo było. Jak na razie odpukać wszystko jest ok.
Wiadomosc wysłana
Spoko, powodzenia życzę.
w takim razie jak mozna skrócic skrzynie?
Może zagadaj do rossiego. W końcu jego sponsorem jest firma od nas z wrocka co skrzynie robi i jak się nie mylę to dla niego na 1/4 też robili.
Jeszcze sa chyba SEIWA czy jakoś tak. Kilka osób na forum je miało i nie było problemów z tego co pamiętam.
Tak to jest Cali
Masakra <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
ale na dużych lepiej się trzyma na zakrętach
Troszkę nie zrozumiałe to dla mnie?
Niby np: samochód jadący na 225/55/13 będzie gorzej się trzymał w zakrętach niż 155/55/17 bo są większe?
A dzięki 13 w bardzo łatwy sposób skracamy przełożenie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Felgi ładne ale ........
"...Parametry 5Jx13; 4x114,3x60; ET-45"
Podejdą z takim ET??
jakie macie cisnienia na 10w60 i jak sie sprawuje konkretnie w tym silniku???
Ja mam zalany Valvoline 10w60. Co do ciśnienia to nie wiem bo nie mam na tą chwile zamontowanego czujnika. Jedynie co zauważyłem po wymianie oleju to kultura i głośność pracy silnika znacząco sie poprawiła.
idzie znaleźć, koszt kompletu jakieś 300 zł
http://www.4cars.pl/czesci_2.php?m=25&k=140
Gdzie ??? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> może chodzi o ceny netto.
ja mam tam jeszcze nieszczesna kieszen
Z kieszenią niema problemu <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Bardzo łatwo ją przenieść bo ona tylko na śrubki jest przymocowana.
na poczatku jakis tani 2 kanalowy
Tani tzn jaki? Bo jakaś tania "lipa" nie pociągnie tego zestawu.
1. NIE TEN KĄCIK !!!!!!!!!!!!!!!!
2. Przywitać też by się przydało.
3. Co do ceny to porównaj sobie z allegro i innymi portalami tego typu bo ciężko jest wycenić samochód w ten sposób. Nie znam historii tego samochodu ani stanu zużycia silnika.
Nic dodać, nic ująć...
Zapraszam do gry:
http://www.kazdy-moze-przegrac.pl/
Wygrałem życie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> bo się zatrzymałem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
chodzi mi o takie cos jak w tej aukcji :
Strona WWW
No, no komplecik niczego sobie
"Głębokość montażu - 67 mm"
Jaką wartość mają nasze poczciwe autka ?
Nie można zapomnieć o szybie <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> jak schodzi do końca to może wadzić.