robiłem tak jak mówisz ale po podniesieniu całego auta przy dociskaniu papieru koło się zatrzymywało a druga opcja czyli podniesienie auta na jedna stronę jest troche nie zdrowa na dyfra w skrzyni więc bedzie maszyna zeby zrobic to na spokojnie.
Posty napisane przez plastekk
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
Więcej zdjeć felg jak już się zrobią , obecnie są w piaskowaniu - potem robię maszyne do polerowania rantów i malujemy!
Auto zostało po raz n-ty doinwestowane konretnie. Suzi dostała dwie piasty NTN oryginalne + szpilki nowe bo łożyska powoli dawały znać o sobie.
przepływka została rozwiercona na docelowe 48.5mm , niby mało bo w serii jest 45 ale przez te pare milimetrow na pewno do silnika wpadnie dodatkowe powietrze. Obecnie operacja dolot została zakończona.
porównanie do serii
A jutro jedziemy suzi w 4 osby na majówkę do Giżycka , mam nadzieje że dowiezie wszystkich do celu
-
RE: [moje auto] Manuel, auto z klasą :-)
wyjęcie rozrusznika to jakieś 10 minut , jedynie pasowałoby rzucić się pod auto by go wyciągnąć
-
RE: Re: Suzuki swift Gti Za[BIP]
pochwalę się że wczoraj została objechana zdrowa alfa 156 2.4 JTD , lewy pas do 200km\h na LPG , potem 215km\h na benie i pomachaliśmy im przy wyprzedzaniu
Efekty uboczne sa takie że wycieraczki podnoszą mi się w pion i maska zachowuje się tak jakbyśmy mieli odlecieć No i wszystkie opony z indeksem prędkości do 180km\h
-
RE: [moje auto] Manuel, auto z klasą :-)
zużyty rozrusznik w swifcie to rzadki przypadek. A co do aku to prawda - suzuk będzie kręcił ale i tak nie zapali. Potrzebuje na prawde dobrego prądu na rozruch
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
instalacja od cewki i modułu jest w instalacji od karoserii więc jak miałby Ci to przysłać?
sprwadź to cisnienie paliwa , potem już bym kombinował z seryjnymi gratami
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift GL 1.0 mk5 - yellow suzzzi
noo moje aluski doczekały się renowacji Czym malowane? Piaskowane + proszek? Czy domowe przycieranie + spray? bo i tak ladnie wyszło
Te felgi są piękne bez dekielków i na pewno sa szerokości 5cali tyke ci ori 14 z gti
-
RE: Suzi by Ziomecek ;D
ciekawe jak zrobisz negatyw w swifcie. Tam nie ma nawet takiej regulacji , no może z przodu przez rozwiercenie mcpersona .
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
jak na razie oleju nie ubywa więc chyba operacja się powiodła
Suzi dostała nowe opony no 7.8mm bieznika wiec prawie nówki - Continetal Premium Contact 2 w rozmiarze oryginalnym dla GTika czyli 175/60/14 ofc
Oryginalna kierownica OMP Corsica
Bedą też oryginalne felgi na rynek japoński\usa\canada czyli 5calowe 14nastki , oryginalny wytwór Suzuki - prawdopodobnie z magnezu. Waga 4.7KG jednej sztuki gdzie stalówka oryginalna jest tych samych parametrów i ma 7kg
Na felgach nawet są znaczki typu "krzak". Jak znalazły się w Polsce tego nikt nie wieZważyłem też suzi i ważyła z wszystkim jak jeżdze na codzień 930kg! czyli o 100kg więcej niż seria a mimo to lata bardzo przyjemnie. Ze mna ważymy razem ponad tonę czyli tyle co połowa aut normalnych w moim mieście
Gazownia została wyregulowana , spalanie w trybie mieszanym dość dynamicznym 8-8.5l osiągi na LPG takie same jak na PB , bez problemu rozpędzam się na gazie do 190km\h
-
RE: [Moje auto] Suzuki Swift GLX 1.0 MK4 '98r
no to zdołuje was. Jazda od 110 do 140km\h 50:50 trasa i miasto GTi spalił 8litrów a na pokładzie było 3-4 osoby zawsze
osiągi na LPG jak na PB obecnie , 190km\h łyka na gazie
-
RE: Co może ograniczać prędkość maksymalną w Swifcie?
nie prościej jest włączyć po prostu benzyne? mój gti na mikserze chodził tragicznie więc..
-
RE: Co może ograniczać prędkość maksymalną w Swifcie?
mój gtik na gazie łyka 200km\h ( realne 190 )
jest tak ustawiony że chodzi jak na benzynie
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift 1.3 mk4 5d - Suzi (cz.2)
te sruby musza isc bo sam montowalem Ci fotele rok temu... Nie masz odpowiedniej dobrej nasadki i konkretnej grzechotki bo płaskimi to sobie można..
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift 1.3 mk4 5d - Suzi (cz.2)
gtik ma co 7k ja wymieniam też co 10
-
RE: Schemat podłączenia podgrzewania foteli.
w wersjach USA był to standard. W manualu od GTi jest z reszta o tym informacja
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
@ box - nie sprawia mi frajdy , na pewno nie to co robiłem ostatnio bo było dużo rozkręcania , mycia , zerwane gwinty w misce i nadal nie jest idealnie mimo że dalem i zrobilem to co moglem - już misa w jednym miejscu sie poci franca - ale tym razem to olam
bincool uszczelka jest z zestawu takomy - cena za calosc 55zł
sprężynka od rozrządu zabiła g13b w aucie Danbara ;( Czyli jednak od razu miałem racje że winowajcą jest rozrząd
-
RE: [Moje auto] Transformers - Suzuki Swift 1.3 r.2000
jest to lakier bezbarwny , kiepsko położony będzie odpadał . Ewentualnie auto które stoi całe zycie na słońcu ma tez takie przypadłości
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
kolejny dzien z serii ja + suzuka
Na pierwszy ogień poszło uszczelnienie silnika + zmiana oleju. Jako że do uszczelniaczy trzeba zdejmować rozrząd , opuścić cały silnik do dołu , do miski olejowej zdjać kolektor - wiec z pierdół wyszły dwa pracowite dni.
uszczeleczki takomy
simering na wale byl bardzo twardy i widać było śladu oleju w okół niego. Choć nie wiem czy za olej z przodu silnika był odpowiedzialny właśnie ten simering i misa olejowa?
uszczelnione zostały też wałki rozrządu simeringami od Corteco
misa olejowa wyprostowana , oczyszona z rdzy i w srodku z syfów + malowanie na czarny mat
a tak prezentuje się mój czyściutki motorek od środka
olej wlałem Liqui Moly MoS2 - Leichtlauf 10W40 , filtr nippon'a , uszczelki NKN , takoma , corteco , uszczelka korkowa do misy + sylikon Dirko by Erling , usztywniona poduszka od strony rozrządu
-
RE: Schemat podłączenia podgrzewania foteli.
ten kabel pod fotelem nie służy na 100% do podgrzewania foteli a na 99% do kontrolki zapiętych pasów.
-
RE: Kontakt do rossi46
paczki miały być , nie ma nic. Jak to jest z Tobą Pawle? Czekamy już za długo