Do moderatora.
Z racji na to, iż nadal jestem forumowiczem proszę o tymczasowe zawieszenie
kary w postaci zbanowania postu. Wrzuciłem tutaj by kogoś zachęcić.

Tymczasowo "zawieszam" na parę dni.
Walnij po prostu ogłoszenie na motogiełdzie. Prościej będzie.
A tymczasem topic zamykam.

Witaj,
jezeli kupiles np. pasek rozrzadu GATES'a to na opakowaniu masz wzor gdzie sa znaki z w ktorych punktach z czym maja sie pokrywac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jezeli nie masz takiego cudaka to polecam podjechac do sklepu motoryzacyjnego w celu rekonesansu

Super Pasek - też mi się taki maży ale kurcze ponoć to ulubiona marka amatorów cudzej własności i trzeba by AC wykupić. Masz AC ? Jeśli tak to ile kosztuje od tego modelu ?

zależności jak się ustawił to objawy byly różne.

taak... W weekend chciałem rozpołowić silnik i wymienić to sprzęgło, tylko najpierw chciałem być pewien. Ze to nie skrzynia na przykład jest albo jakiś inny element

Mam klejone dziurki poxipolem od 2,5 roku. Od tamtej pory nie zaobserwowałem/wyczułem nowych
wycieków. Moje dziurki w baku były jakby robione szpilką. To był obszar kilku cm2 balachy
z korozją punktową, otworki były mikroskopijne, na początku paliwo pod farbą ściekało samo
na spód zbiornika i nawet nie kapało tyko odparowywało, było czuć benzyne. Jak oczyściłem
podejrzany obszar to zaczeło ciec konkretnie. Zaszpachlowałem poxipolem ten kawałek blachy
i narazie jest spokój.

mialem tak samo. ale stwierdzilem,ze czas na wymiane i kupilem nowy zbiornik. oczywiscie przed zalozeiem 3 warstwy bitgumum
<img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />

Idealnie nie uda sie nigdy dobrac ale czasem roznica
jest tak mala, ze mozna ja pominac.
Dla zainteresowanych kalkulator zamiennikow opon

Faktycznie.
Dzięki za link.
Jednak coś pomyliłem, to przy zmianie z 135/80R12 na 155/70R12 nie ma praktycznie róźnicy.

Ażeby trzymać się tematu, to z innej beczki już było, teraz będzie mój machanik.

Współczuje spotkania z dzikiem, mój kolega również takowe zaliczył. Niestety wylądował swoim Punto w rowie i auto wyglądało znacznie gorzej od Twojego, na szczęście Jemu nic się nie stało.
Muszę przyznać, że Twój mechanior wykonał swoją pracę na "szóstkę", auto wygląda jak nowe <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

widze na zdjeciu ze parownik zaslania ci wlot powietrza - mozna zdjac
metalowa czesc podtrzymujaca parownik i przykrecic go do blotnika (tak
mam zrobine u siebie ) ten samochod nie dostaje powietrza !!! nastepnie
po tych czynnosciach musisz skorygowac ustawienie mieszanki bo za duzo
powietrza tez nie dobrze najlepiej jakbys sie ze mna skontaktowal
wyslij mi wiadomosc z nr gg to ci wszystko opowiem jak to zrobic

Witam na forum i zapraszam do przeczytania wątku "Jesteś tu nowy?...".
Proszę również o stosowanie znaków interpunkcyjnych, ułatwiają one znacznie zrozumienie wypowiedzi.
Aha, i na przyszłość... po to mamy nasz kącik, aby dzielić się wiedzą z dużą rzeszą userów. Jeżeli więc sprawa nie jest czysto prywatna i poufna, piszemy o niej na forum publicznym. Nic się nie stanie, jeśli opiszesz swe rady tutaj; ba, mogą się przydać też innym.

Na pewno taki wskaźnik zakupię i podziele się z Wami moimi wrażeniami. Może by się zrobioło
jakiś zbiorowy zakup to by się utargowało z tych 50zł haha

osoba od której kupiłem mieszka w Piasecznie (odemnie kilka km ) w porządku człowiek wszystko wytłumaczył co i jak. Powiedział przy zakupie jeśli by nie zdał czujnik egzaminu tudzież nie działał to bez problemu można oddać ..

A chciałem Was zapytać, bo może się orientujecie - wał dostał w dupsko?

Prawdopodobnie jak nie napewno... dostał. <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Poniżej dokładam jeszcze zdjęcie wału korbowego w bloku silnika. Na zdjęciu czop uszkodzonego
korbowodu

Ze zdjęcia to Ci nikt nie powie czy wszystko jest ok. Jeżeli śruba wykręciła się wcześniej to już inne siły działały na wał.
Teoretycznie możesz zmierzyć suwmiarką czopy i dowiedzieć się wstępnie czy są poważne odchyłki, ale nie dowiesz się w ten sposób czy wał jest prosty.
Także bez odpowiednich pomiarów niczego się nie dowiesz. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

nie można dokładni stwierdzić jakie to uszkodzenie jest w rzeczywistości.

Wieczorkiem wrzuce foto jak to teraz wygląda. Ale jak odgiąłem tą gumę, to wewnątrz wygląda to dobrze. Zobaczymy

Żadnej różnicy to nie robi!

przecie o to mnie sie rozchodzi <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Witam wszystkich!!!
Znalazłem dzisiaj w necie pewną ciekawą rzecz. Tzw
E-charger, czyli najprościej ujmując turbinka na
prąd (od około 90 amperów chyba)

A alternator tico daje maksymalnie 50A

Tak jak obiecałem oto i prosze schemat na 555.
przekażnik to zwykły dwuparowiec o obciążalności styków 10A
czas mignięcia układu poniżej to ok 2,5 sek jeśli interesuje Cię inny to pisz powiem Ci które elementy i jak zmodyfikować.

essen miałem mierzone miernikiem też dlatego mowie że jest lajt przepuszczalność jest 71% z
przodu przy light light black

<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Też mam problem z niskim pedałem hamulca i jeszcze jeden nie wiem czy falki aluminiowe 13" bede
pasowac mi do TICO możesz cos doradziC. POZDRWIAM

Witaj, ja sam 13" nie mam, ale jest masa osób co je ma i oni Ci lepiej doradzą jakie wybrać <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

dziala jak trzeba,nawet powiedzialbym ze przy dobrym wyczyszczeniu spokoj na dlugo.

Ok. zrobiłem tak i rzeczywiście. Przycisk teraz działa dobrze. Chyba aż za dobrze bo od tej zabawy i testów padł mi akumulator.

<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Tak sobie pisze, po pożałowałem 30 dych na tylną część wydechu i kupiłem aluminizowane
rzemiosło. Wygląda łanie nawet narazie nie rdzewieje, ale błąd w wykonaniu doprowadza mnie
do rozpaczy. Rura wychodzi o centymetr w lewo i na wolnych obrotach drganie końcówki rury
przenosi się na zderzak i nadwozie.

Ehh... widać to problem zamienników w Krakowie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Pozdrawiam Damiaszku i na pocieszenie- nie tylko Twój tikuś na to choruje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ja nawet próbowałem odginać końcówkę wielkim łomem po włożeniu w rurę, ale też nie pomogło.
Tak więc jak najmniej stania w korkach Tobie (a przy okazji sobie) życzę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam . Oprócz allegro są jeszcze hurtownie które teź sprzedają wysyłkowo i jest tanio oraz gwarancja - w mojej okolicy nie ma dobrej ( czytaj taniej ) hurtowni - ceny są raczej sztucznie zawyżone - więc kupuje racze przez internet - oczywiście jak awarii nie trzeba usunąć natychmiast . Pozdrawiam .