A tak jeszcze dodam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
gdzie moment juz dawno temu byl wysoki a korzystasz teraz z maksimow mocy
wiec nie mow mi ze przy sprincie korzystasz z niutow
Chcesz czy nie przyspieszenie jest efektem przyłożenia momentu obrotowego do osi kół i fizyki pod tym względem nie oszukasz. I choć byś miał 10000obr to od tego ile Nm masz przy tej wartości zależy jak auto przyspiesza. Inna kwestia to to, że moment jest funckją mocy (i odwrotnie) i jeśli maksmimum mocy jest położona nisko to podobnie jest z momentem.
a co ja bdede tlumaczyl przeciez wiesz jak jest
no wiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jest dobrze, a będzie jeszcze lepiej <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />