Oj panowie specjaliści.... Oczywiście mam to samo i
OCZYWIŚCIE chlupie olej w skrzyni.

<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> [color:"blue"] [/color] OCZYWIŚCIE <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

U mnie to samo, ale tylko z 5 sec. po odpaleniu. nie
moge zlokalizowac miejsca bulbania

Sprubujcie uzupelnic plyn chlodzacy na zimnym silniku <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

Kolega Bendix ma racje ,ze najlepiej tankowac na jednej
stacji,zwłaszcza w sprawdzonej.Czy jakość gazu moze
wpływać na dwu krotnie wieksze spalanie autka-nie
chce mi sie wierzyć.W pewnym stopniu tak ,ale nie
takim jakk Ty przedstawiłeś.Z Zaczynamy zabawe w
gazowca.Masz racje śruba na węzu to połowa
sukcesu.Odpal autko.Zacznij powolutku przekręcać tą
śrubkę w lewą stronę-do momentu kiedy usłyszysz
wolniejszą pracę silnika.Na parowniku masz dwie
podobne śrubki.Jedna na dole a druga z boku.Ta z
boku służy regulacju mieszanki.Weż ją przekreć zeby
obroty sie wyrównały.Teraz wejdz do autka i
nacisnij pedal gazu.Jesli autko sie dławi-odkręc na
węzyku (w prawo)troszke gaziku.To moze zając
troszkę czasu.Bieganinka miedzy fotelikiem a maską
ale efekt gwarantowany.Pozdrawiam napisz jak poszło

To moze i mi pomozesz zmniejszyc spalanie.
Wiec mam parownik lovato sa 2 srobki ktorymi mozna krecic. Jedna znajduje sie z boku pomiedzy wezami z plynem chlodzacym a druga jest na dole parownika. Jezeli mozesz to napisalbys czym krecic i w ktora strone.
Z GORY DZIEKUJE
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

proszę o pomoc.poczytał co nie co o olejach i wybralem
sobie polsyntetyka Shella 10W/40.zamierzam zalozyc
gaz. Proszę o sugestie. Chcialem zaznaczyc, ze
silniczek mi odrobine cieknie...

Ja na pierwszym miejscu bym jednak ten silniczek uszczelnil

Acha przebieg 70kkm, a wczsniej byl uzywany chyba
mineral

Ponoc do 50tys km mozna swobodnie przejsc z mineralnego nawet na syntetyk ale decyzja nalezy do ciebie
POZDRAWIAM <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Niestety na zdjeciu nie widac wszystkiego co trzeba -
szczegolnie znaczek na kontrolce przeciwmgielnego
wyszedl nieczytelnie no ale ogolnie daje pojecie o
tym jak wygladaja i gdzie sa umieszczone.

Gratuluje pomyslu - kto wie moze zrobie cos podobnego
<img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />

byłem z nim w warsztacie facet chciał na poczatku 7000
ale wyszło ze amorki tył do wymiany +wachacze
+sworzeń z przodu reszta w miare ok rdza niebierze
wyglad optyczny bardzo ładny a niebył bity nigdzie
(tak twierdzi własciciel i warsztat) zawieszenie
jestem sobie w stanie wymienic tylko z silnikiem
niechciał bym miec problemów

decyzja nalezy tylko do ciebie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Taaaaak? To mogę Ci zalatwic parę pieczątek na
poczekaniu - mam znajomego w serwisie. Nie tylko
ja.

O tym cos wiem (sprzedaje samochody) ale idzie sprawdzic w autoryzowanym sewisie, a nie jakies tam ksiazki - jesli o tym wiesz

Wystarczy,ze autko jeździlo tylko na trasach i nici z
Twojej metody. Pedaly, kierownica w jexdzie
pozamiejskiej o wiele mniej sie wycierają. I co?

Z tym ze autko sie mniej zuzywa na trasie niz w miescie to sie zgadzam <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> ale gwarantuje ci ze mniej wiecej dojde rzeczywisty przebieg bolida <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Wydaje mi się,ze przebieg moze byc autentyczny, choc
faktycznie troszke niski... Wychodzi po okolo 13kkm
rocznie. Tyle co na malucha.

Niektorzy robia jeszcze mniej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

strasznie drogi ten serwis
Ja kupilem caly wydech i zaplacilem 100 zl,amortyzatory kosztuja 100 - 200 zl a wahacze po 120zl
najlepiej sprawdz sam: <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
http://www.automotosklep.home.pl/witryna_ie.htm
pozdrawiam <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Jestem nowym użytkownikiem tego forum a to dlatego że
mam zamiar kupic Tico i tu pytanie do wszystkich
uzytkowników tego samochodu mój kandydat jest z 96
r i ma przejechane 103 000tys koles chce za niego
6000 i tu pytania
1)mozliwe ze tak mało przejechane w koncu to juz 8 lat

Mozliwe, jesli autko bylo serwisowane to wiadomo na pewno czy nie bylo nic krecone z liczniliem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Idzie przebieg sprawdzic po takich rzeczach jak:
Kierownica,lewarek,pedaly,siedzenia
sprawdz date produkcji na oponach

2)co po takim przebiegu jest do wymiany i ile jeszcze
silniczek pociagnie

to zalezy co bylo ewentualnie wymieniane teoretycznie do wymiany: paski,oleje,filtry,swiece,kable,hamulce (ja to bynajmniej u siebie powymienialem)

3. czy cena jest dobra

raczej tak (zalezy jak to autko wyglada)

Prosze o w miare szybkie i szczere odpowiedzi

POZDRAWIAM <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

Ssania sam pewnie nie zmniejszę, chyba że
ktoś w miarę dokładnie by napisał jak to zrobić,
hehe, zawsze taniej samemu. Pozdrawiam Daniel

W archiwum niedalej jak tydzien temu byl ten temat i zrobisz to napewno sam <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Zgadzam sie Atmosferka tu jak na stypie. Za malo humoru typowego dla forum np. tu jest do tego stopnia
zabawnie,ze mam non-stop banana na twarzy jak to czytam.Tam kolesie mają wenę twórczą i nie ograniczają sie
tylko do pisania co im sie dzis zje.... albo jak zalozyc gazik.Straszny marazm tu panuje. A samemu tego mi się
nie da przelamac bo zaraz szanowny moderator mnie "zawodowo dyplomatycznie opie..." i tyle.
Z resztą i tak mi sie dostanie za tego posta

Dostanie Ci sie, ale nie za posta, bo kazdy moze miec wlasne zdanie, a za spamowanie.

Nie widzisz, ze drobne poltora roku lezal ten watek, zanim do "odkryles" zeby sie pochwalic, jako to niedobry tu jest moderator, bo Cie tlamsi?

Zaproponuj cos wesolego, zamiast spamowac po archiwach.

Mam tikawkę od Listopada 2003, rozumiem że na krótkich
odcinakch trasy nie zdąży się rozgrzać zwłaszcza
zimą, a i jeżdżąc po mieście nie wrzuca się
najwyższego biegu. Nie wiem co zrobić, z 25 LITRÓW
zrobię ok. 360 km, !! TERAZ !! czyli około 6,9
litra/100km, czyli duuużżżooo za dużo, przeciętnie
jeżdże odcinki do 20km, ZIMĄ to było coś około
8l/100km. Z postów jakie już przejżałem to Tico
potrzebuje około 5-6l/100km przy takiej jeździe jak
moja. Zwrócę uwagę iż gaźnik został w styczniu
wyregulowany w serwisie Daewoo i niby miało być
wszystko OK. Ale wprawdzie nic to nie dało. Nie
wiem ale przypuszczam, że może coś z termostatem,
lub gaźnikiem. Po drugie bardzo głośno chodzi nawet
jak jest rozgrzany, nie wiem co to, ale wiem że
kabel doprowadzający napięcie do palca rozdzielacza
ma przebicie. POTRZEBUJĘ NAPRAWDĘ DOBREJ RADY
nie chcę płacić w serwisie za coś nie da rezultatu.

To moze wymien kabel, albo zmniejsz ssanie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Znajdz wiadomosc "Trzeciak PDF"
Dobra sprawa (znajdziesz wiekszosc odpowiedzi)
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
lub tu:
: http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...true#Post161149

Wiec zostala wymienione:

• linka recznego
• z tylu, bebny, cylinderki, klocki, lozyska, przewody
  hamulcowe
• auto mialo 62 000km wiec dla swietego spokoju kazalem
  wymienic pasek rozrzadu i pasek klinowy.
• wyregulowali sprzeglo
• sprawdzili olej, powiedzieli ze dobry
  Przeglad przeszedl bez problemu.

Jesli przeszedl przeglad bez problemu to znaczy ze masz sprawne autko (jednakze jak kazda rzecz ma prawo sie zepsuc)

Czeka mnie za jakis czas trasa 2x 500km a pozniej
2x1000km, co moge jeszcze sprawdzic zeby pozniej
nie bylo niespodzianek ?

Mozesz sprawdzic a najlepiej wymienic swiece i kable (koszt jest niewielki)

Ma jeszcze oryginalny
akumulator, narazie pali bez problemu to nie
ruszam.

Ja bym tez nie ruszal

POWODZENIA w dalekich trasach
<img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

Po to jest forum żeby pytać i odpowiadać na te pytania,

Zgadza sie

a nie rzucać teksty o sprawdzeniu archiwum.
1. Gdyby każdy sprawdzał, to już nie byłoby dialogu
na forum.

forum bylo, jest i zapewne bedzie a po co powtarzac wypowiedzi innych w dodatku sprzed niecalego tygodnia!!!

2. Poza tym o wymianach t. hamulcowych też pewnie już
było.

A tutaj chyba pomylily sie panu panie Głowacki watki. A swoja droga chodzilo o wymiane klockow <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Przelot rzeczywiście zmniejsza się o połowę i dlatego
kiepsko lata na paliwie ale gaz potrzebuje mniej
powietrza więc jeździ sie na nim spox.

A u mnie na paliwie tez jest spox <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Nie caluje nieznajomych <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Jak możesz sprawdzić ze 170 jak on tylko 160 ma na
zegarze?

Bo przeciez wskazowka nie zatrzymuje sie tylko idzie dalej

Ja zmieniłem na amorki i sprężyny od
Matiza bo moje były już do d...

Chyba ze tak (a sprezyny tez byly do d...)

Nic nie trzeba
przerabiac bo pasują idealnie tylko wytrzymują
większy cięzar(Matiz=Tico+150kg)

Mi osobiscie te 150 kg nie jest potrzebne. A masz moze fotke jak teraz tiktak wyglada z tymi amorami.

wiem i dlatego drążę

drąż, drąż a może dojdziesz do celu <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

Mam pytanie czy w TICACZU jest zamontowana instalacja do
kontrolki rezerwy paliwa.Chciałbym taką kontrolke
sobie zamontować może zna ktos sposób jak to
zrobić.Pozdrawiam.

To juz bylo SPRAWDZ ARCHIWUM <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />