Kawal dobrej roboty Tylko pogratulowac! Oby jak najdluzej bylo w takim stanie
BTW nie myslales, zeby przy okazji pozbyc sie listew bocznych drzwi?
Kawal dobrej roboty Tylko pogratulowac! Oby jak najdluzej bylo w takim stanie
BTW nie myslales, zeby przy okazji pozbyc sie listew bocznych drzwi?
Ja po moim
zdarzeniu nie wierzę już w gaśnice samochodowe(wtedy zużyto trzy-moja i dwie innych
kierowców) i dopiero gaśnica ze stacji paliw błyskawicznie ugasiła pożar.
Nawet nie myślę co
by zostało z Tico, gdyby stało się to w trasie
Larsie, mozesz przypomniec co bylo przyczyna tego pozaru? Tak dla potomnosci...
Co do
przełączników... mimo tych przygód nikt nie pisał, że spowodował on pożar.
Wlasnie to i tylko to mialem na mysli
Nie mów hop
Przełącznik zespolony w Tico nie jest specjalnie dobrze rozwiązany. W szymciakowym
naprawiałem bo przestał działać i śmierdziało spalenizną właśnie - okazało się, że
była wypalona połowa styków. Ale po wyczyszczeniu z nalotów i wymianie smaru zaczęło
działać.
Moze i masz racje, na szczesnie nie slyszalem o podobnym przypadku (zeby lecial dym i chcialo sie palic). Tak czy owak lepiej kontrolowac stan tego przelacznika
Zobaczmy jaka
obecnie jest temperatura, bo u mnie
w Oławie jest
aktualnie 42* !!
Te ostatnie upaly nie sa zbyt dobre dla instalacji elektrycznych, zwlaszcza w starszych autach... Dzis kolezanka z pracy mowila, ze wczoraj jezdzila corsa b i podczas wlaczania kierunkowskazu zaczal pojawiac sie dym z przelacznika zespolonego Cale szczescie, ze w naszym tico nie obserwuje sie podobnych sytuacji
BTW, coraz czesciej slysze o samochodach, ktore splonely podczas tegorocznego upalu. Znajomi ostatnio ledwo uratowali sasiednie samochody, podczas pozaru jednego, ktory stal tuz obok. Zanim przyjechala straz, bylo juz pozamiatane. Wlasciciel nie wiedzial czy smiac sie czy plakac, po przyjedzie ochotniczej strazy okazalo sie, ze nie mieli wody w samochodzie i dopiero straz panstwowa ugasila pozar..
bo kombinuje i lipa
ma ktoś jakiś sprawdzony sposób na tą cholerną gumę /
Mi tez rece juz opadaja
Dzisiaj tikulc dostal nowe sprezyny z tylu D&D Springs Poland
może sprzedawca Ci
ukroi bez płacenia
To tak jak w tym dowcipie, gdzie zajac przychodzi na cpn i mowi:
resztę "poduszek" i jak się okazało to wszystkie były do wymiany a silnik "latał"
sobie swobodnie w przód i tył.
I tak wlasnie sprawdza sie poduszki silnika. Trzeba zrobic przegazowke, jak silnik "lata" w komorze do przodu i tylu, znaczy to tyle, ze poduszki do wymiany.
Ja tą osłonę już
dawno odkręciłem bo mi też stukała.
Ryzykowne posuniecie Lepiej wyprostowac oslone niz ja demontowac, bo chyba lepsza urwana oslona niz np dziura w skrzyni
Chyba lekko
przesadzasz W końcu to tylko 4-5 zł.
No, moze troche Ja tam wole miec spokoj z tymi blaszkami (moze przezyja reszte samochodu nawet)
Natomiast gorzej będzie naprawiać stałe
elementy nadwozia, tworzące punktu kontrolne szkieletu nadwozia).Natomiast z
podszybiem, drzwiami, progami,błotnikami i tego typu elementami wymiennymi jak na
razie wszyscy sobie radzą.Ale pomysł z wykonaniem tego elementu z nierdzewki(jak
ktoś ma ochotę się pobawić)pozwala przedłużyć znacznie jego trwałość.Żeby tak całe
Tico zrobić z blachy nierdzewnej lub alu(chociaż progi i dolne części drzwi)
To juz jest gratka dla wynalazcow
Co to może być?
Może oleju do skrzyni by trzeba dolać (od kupna nie sprawdzałem jak tam z olejem,
ale w zimie miałem dosyć sztywny drążek)? Z tym że nie wiem gdzie to się sprawdza.
Ja na pewno na twoim miejscu dolalbym/wymienil olej w skrzyni. Stuki te moga miec rozne podloze: poduszki silnika, sprzeglo, lozysko oporowe sprzegla. Co do poziomu oleju - szukaj na forum - bylo kiedys.
Sprawdz tez czy oslona skrzyni nie jest pogieta - skrzynia pracuje na poduszkach z silnikiem i moze o nia stukac. Wiecej nie podpowiem, bo nie znam przebiegu i ogolnego stanu twojego auta.
Bardzo ładnie. Też
pochwalam.
Potwierdzam słowa
Larsa, nie ma jakiejś specjalnej tragedii z kamieniami. Chociaż nie wiem, jak będzie
w przypadku osłony plastikowej (bo "szkło" jest u Ciebie z plastiku?)
Niestety u mnie szklo jest raczej plastikowe, ze sie tak wyraze Mam nadzieje, ze dlugo wytrzyma
PS. Miecho,
przedłuża się lakiernikowi robota z moim tikiem, więc spot się odwleka... Ale nie
ucieknie. A strobo już przygotowany, dziś specjalnie zrobiłem piękne kabelki, coby
prowizorką nie jechało, gdy się zobaczymy.
Moze sie przedluzac, oby tylko solidnie go zrobil Czekam z niecierpliwoscia na spota i nie ukrywam, ze w tym rowniez na tech-spota
Czy idzie kupić
mocowanie oświetlenia tablicy rejestracyjnej?
Polecam dorobic samo mocowanie z jakiegos nierdzewnego metalu. Ja tak zrobilem i juz dobre kilka lat jezdze.
Ze szrotu brac nie warto, a kupowac nowe po to, zeby zaraz zgnilo i odpadlo, tez raczej nie warto
też Cię witam
i ja witam
Cena spora Moje
WESEMY kosztowały 50 zł.Tyle że Ty masz LED-y.
No wlasnie chcialem maksymalnie odciazyc alternator i instlacje (zreszta juz niemloda). Po zakupie stwierdzilem, ze na alledrogo mozna kupic te same swiatla taniej Ale wolalem przed zakupem obejrzec i przymierzyc.
Też tak miałem na
początku.
Proponuję
zamontować moduł AWS-1,(30 zł.) który wszystko za Ciebie zrobi. Włączy/wyłączy, nie
zapomnisz wyłączać świateł(aku),ani ich włączyć(mandat).Warto !
Myslalem kiedys o tym rozwiazaniu. Jednak teraz gdy mam swiatla do jazdy dziennej juz nie musze sie martwic o tym, zeby je wlaczyc, bo wlaczaja sie automatycznie.
Całkiem dobrz Ci to
wyszło Ja mam w tym samym miejscu tyle że okrągłe i mogę Ci powiedzieć że
nie ma potrzeby martwić się o kamyki.Ja już mam te światła dość długo i jakoś szkła
w lampkach cały czas są jeszcze całe.
Ile kosztowały te
lampki ?
Dzieki
Martwie sie o kamienie z tego wzgledu, ze np na kierunkowskazie mam kilka pekniec. Teraz trzeba trzymac jeszcze wiekszy dystans na drodze. No i zima trzeba bedzie bardziej uwazac. Za lampy dalem 200zl, oczywiscie homologowane. Kupowalem w sklepie elektronicznym w Lublinie.
Zostal mi tylko nawyk wlaczania swiatel po starcie i czasem w trakcie jazdy.. Ale juz powoli zaczynam sie przyzwyczajac do zmian.
A proponuję
zobaczyć Forda F150: http://www.youtube.com/watch?v=ig735D8Nfhk
2:30
Obejrzalem caly filmik i ten ruski na koncu to w ogole kamikadze-car
Rozumiem, że chodzi
Ci o minus do sterowania przekaźnika świateł dziennych, bo plus możesz wziąć skąd Ci
pasuje. Ja brałem ze złączki pod kierownicą.
O, widzę, że się
spóźniłem
Udalo mi sie dojsc jak to wszystko podlaczyc
W związku z tym 2
pytania:
1- można gdzieś
kupić samą sprężynę?
Warto pomyslec o wymianie calego zamka (nie kosztuje zbyt wiele na szrocie). No chyba, ze naprawde sie upierasz - mozna probowac dorobic sprezynke - ale z trwaloscia tego rozwiazania moze byc roznie potem. Lepiej dolozyc pare zlotych i za jakis czas nie rozbierac drzwi ponownie
2- jak zdjąć cięgna
zamka z klamki od wewnątrz?
To raczej bezproblemowo mozna zrobic jak drzwi masz rozebrane. Najlepiej polac niewielka iloscia oleju i po prostu wyciagnac wzdluz osi.