Zrobiłem
identycznie, z tym, że nie bawiąc się w lutowanie zastosowałem konektory i mocno je
zaizolowałem... Przetrwało aż do sprzedaży autka, w sumie 2 lata...
A ja lutowałem Już ponad 4 czy 5 lat wytrzymuje
Zrobiłem
identycznie, z tym, że nie bawiąc się w lutowanie zastosowałem konektory i mocno je
zaizolowałem... Przetrwało aż do sprzedaży autka, w sumie 2 lata...
A ja lutowałem Już ponad 4 czy 5 lat wytrzymuje
Jestem na kupnie
tej wiązki. Wiązka ta jest do lamp, które znajdują się w zderzaku czy również do
tylnych lamp głównych ? Z rysunku wynika, że jest to wiązka do wszystkich tylnych
lamp...
Wiązka lamp tylnych różni się od wiązki lamp w zderzaku. Oprawki są podobne, ale nie takie same. Ja kiedyś naprawiałem lampę przeciwmgłową - wymieniałem oprawę na tą od lampy tylnej.
I jeszcze
kilkanaście drobnych rzeczy...
Pogratulować I oby..... rdzewiało jak najwolniej
Może na spocie go zobaczymy
Może coś więcej
powiesz jak się za to zabrać?
A co planujesz zrobić? Wymieniać czy naprawiać? Ja nie spotkałem się z awarią w tamtym miejscu, tylko z piszczeniem (trzeba było nasmarować). Wlazłem tam i wszystko było intuicyjnie rozebrane i złożone - bez żadnych problemów
Tak czy inaczej bez
wyjęcia fotela kierowcy i wsadzenia tam głowy się nie obejdzie.
Dostęp marny i
najlepiej położyć się na plecach.
Bez przesady, musiałbyś być wielki i ważyć pewnie ze 130kg, żeby się nie zmieścić
Ja u siebie przy okazji zabawy z linką sprzęgła demontowałem pedały w celu ich nasmarowania (tuleje) i nie trzeba demontować fotela.
Dawno nic się nie
działo
Może coś
zaplanujemy na przyszły weekend 14.01.12(sobota popołudnie))?
Tico wróciło w
końcu
Miejscówka ta co
zwykle
Pisze się ktoś?
Ja na 90% będę mógł się stawić w okolicy 15:10
Zachęcam nowych userów do spotkania
No właśnie na tym
mi głównie zależało, bo na Forum najczęściej pojawiały się zalecenia, aby wymieniać
całą stacyjkę, gdy można spróbować na początek ją naprawić samodzielnie
Nie ma żadnego
problemu
Ja u siebie dziś zauważyłem, że sprężyna w stacyjce nie odbija mi kluczyka podczas odpalania Muszę tam zajrzeć.
Dzięki za wyczerpujący manual Na pewno przyda się niejednemu i pozwoli zaoszczędzić parę groszy i trochę pracy
Edit: Dodałem Twój opis do porad, o ile nie masz nic przeciwko
A w Lublinie ile
dałeś za przewody?
Kupowałem na allegro metalowe.
Możesz dodać jakieś
zdjęcie, bo nie każdy będzie wiedział co to są śruby pływające
Tak wyglądają:
Dobrze powiedziane,
legalnie. Już teraz połowa jeździ bez prawka, jak będzie jeździło 3/4 to
bezpieczniej nie będzie. Ludzie kupują motocykl, a później myślą u uprawnieniach
(albo nie myślą). Uwierz, jak masz motocykl w garażu, parę groszy w portfelu na
paliwo, a świeci słońce i jest ciepło, to brak prawa jazdy w domu Cię nie zatrzyma.
Przechodziłem przez to
U mnie w okolicy od lat jest tak, że małolat najpierw wsiada do samochodu, a np po roku-dwóch robi prawko
Na pewno nie pod
maską...
Coś za coś. I tak
niezła demolka wyszła.
Zdaje się, że i pompa hamulcowa/servo też jest inne Przynajmniej zbiorniczek na płyn hamulcowy jest inny
Zdaje mi się, że
silnik w Matizie jest ciut wyższy i w Tico klapa by się nie domknęła.
Tak właśnie jest - chodzi o dolot. Kiedyś ktoś przerabiał maskę, żeby się zmieścił
Aż dziwne, że nikt
jeszcze do Tico swapa z Matiza nie zrobił - wtedy to by Tico wymiatało
Jakby tak się spiknąć w kilku i zrobić jednego czy dwa takie tikacze, to chętnych na pewno by przybyło
znam tą trasę
doskonale ( DK 1 mi. Częstochowa - Katowice ) i barierki są po lewej str tej drogi,
po prawej jest zabudowa jednorodzinna ( wcześniej maszt fotoradaru, a przed nim z
300m zakamuflowany fotoradar Straży Gminnej siedzącej 100 m dalej )Droga jak długa
tak prosta
Eeee tam, jeszcze nie jest tak źle Drugą połowę się dospawa i będzie jak nówka
Witam ponownie.
W necie są dość
rozbieżne dane na temat różnicy budowy Matiza i Tica.
Chodzi mi
dokładniej o głowice (wielkość zaworów, różnica w wałkach rozrządu, wielkość
kanałów) a także o sprzęglo (podobno Matiz ma większy docisk). Nie obraził bym się
jakby były podane inne różnice mechaniczne obu samochodach.
Kombinujesz coś ze swapem?
No i jeśli ktoś zna
to przydała by mi się średnica koła zamachowego w tico.
Pozdro
Może w jakimś dobrze zaopatrzonym sklepie z częściami do daewoo mają koło zamachowe do tico i matiza i można by było je porównać
Jak przeszukasz
archiwum, znajdziesz mój post z początków mojej działalności tutaj, gdzie opisuję
jakość przewodów sygnowanych logiem "Daewoo GM"
Kiedyś chyba się natknąłem. Co miałeś na myśli? Zastanawiam się jak długo posłużą, bo szczelnie się nie trzymają
To niebezpieczne,
przewód dostanie kamieniem i już po nim. Jak już to można na metry kupić miedziane
przewody do gazu i ułożyć- pewniej.
Ja miałem gumowy przewód zasilający około 6 lat i żaden kamień mu nic nie zrobił. Poza tym mechanik, który go wymieniał nie zamontował z powrotem osłony metalowej W tym roku wymieniałem oba przewody na metalowe, a gumowy po demontażu nie był nawet zbytnio sparciały.
Ech... Gdy tylko
będę miał możliwość ruszyć tyłek do L., dam Ci znać telefonicznie. I oczywiście
zabiorę lampę.
Ale wiesz co...
może tak doraźnie z tym ruszeniem aparatu nie jest zły pomysł? Można byłoby zrobić
cienkim markerem ładną kreskę na kołnierzu i aparacie, a potem delikatnie pokręcić w
jedną i drugą stronę. W razie czego miałbyś znak, do czego wrócić.
Wybieram się w przyszłym roku do gazownika, trzeba już chyba wymienić filtr gazu. Może regulacja składu mieszanki jest też niewłaściwa
PS. Miecho, sprawa
monitora nadal aktualna. Ja ciągle czekam na wieści od Ciebie, jakby co...
Pamiętam, pamiętam Monitoruję sytuację.
Boisz się
To tak jak regulacja składu mieszanki na słuch