Zgodzę się z Tobą Guniu, ale jeśli chodzi o mnie to mam zamiar wypośrodkować potrzeby pomiędzy
codzienną eksploatacją gdzie w rachubę wchodzi nawet 200 km dziennie, a chęcią posiadania
autka o ponadprzeciętnej liczbie koników pod maska.Ja na przykład chciałbym lekko dłubnąć
silniczek( oczywiście po doprowadzeniu do stanu seryjnego) jednak moje potrzeby są
niewielkie.Jakieś 110-115 koników.Myślę że nawet przy LPG kilka modyfikacji nie zaszkodzi
aby furka lepiej chodziła.
a gdyby tak silnik dać z porsze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ale porsze sie nie wyrabia nawet z Fiatem 126p <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
oto dowód:
http://video.google.com/videoplay?docid=4142483216037567519&q=Fiat+126p
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />