A zadałeś sobie trud i zadzwoniłeś do sprzedawcy z allegro? jeżeli nadal ma ten samochód to
sprawa jasna.

Mi nie dawało to spokoju i zadzwoniłem pod pretekstem, że interesuje mnie jaki to jest silnik- 1.3, czy 1.6. Gościu odpowiedział mi, że nie wie i musiałby dopiero sprawdzić, bo auto stoi gdzieś na warsztacie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />. Może rzeczywiście, to są inne auta a tylko zdjęcia porównawcze, ale żeby gościu nie wiedział co sprzedaje, to też dziwne trochę.

Najbardziej interesowało mnie, czy można takie auto legalnie zarejestrować. Widzę po waszych odpowiedziach, że raczej nie. Dzięki.

Witam
Ponieważ nie mam już swifta (rozbiby <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />), rozglądam się za jakimś autem. Ostatnio oglądałem w komisie przy giełdzie w Gliwicach Mitsubishi Colta. Cena kosmiczna, auto ledwo trzyma się kupy i lakierowane z każdej strony. Nie warte kupna. Dodatkowo były one robione tylko do 95r. ,a ten z komisu jest z 96r. - tak jakby składak <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Dziś znalazłem ogłoszenie tego auta na necia: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7830713 i uśmiałem się z opisu jakie jest idealne, ale nie o to chodzi. Szukałem dalej i natknęłem się na kolejne ogłoszenie: http://moto.allegro.pl/item677227375_mitsubishi_colt_bez_prawa_rejestracji.html .

Jest to jedno i to samo auto. Ktoś ze Zgorzelca nie zdążył chyba usunąć ogłoszenia. Jak widać ceny znacznie się różnią. W rodzinie jest jeden colt, więc znam to auto i wiem jak wygląda seryjnie. Owe z ogłoszeń mają m.in. malowane dodatkowo lusterka i klamki, poducha w kierownicy (miał ją ostatnie rodzniki z 95r.), poza tym kolor ten rzadko się widuje. No i ta sama naklejka na klapie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Dziwny zbieg okoliczności! W komisie dołożyli do niego tylko felgi alu...

Ostrzegam przed tym autem, bo na 100% nie jest bezwypadkowe.

Następnie mam pytanie, jak to możliwe, że auto bez prawa rejestracji jest zarejestrowane ? Myślałem, że auto takie nadaje się tylko na części skoro nie można go zarejestrować. Czy istnieją jakieś przepisy, możliwości, aby takie auto zarejestrować? Pytam, bo auta takie chodzą bardzo tanio na allegro, a jakoś nie ma chętnych chyba na nie... Nieopłacalne to jest, czy po prostu niemożliwe? Skoro ten colt jest zarejestrowany, to istnieją jakieś przepisy, albo jest zrobiony jakiś przekręt ...
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

W sobotę skończyła się moja przygoda z suzuki na A4. Wyjazd za granicę skończył się trochę nieudanie dla mnie. Chyba znalazłem się w złym miejscu o złej godzinie, bo firma holownicza co chwilę wyciągała auta z rowów. Podczas wyprzedzania TIR'a wpadłem w poślizg i odbiłem się lewym przodem od bandy. Udało mi się wyprowadzić auto z poślizgu i wyhamować, ale niestety auto z tyłu nie wyhamowało i skasowało mi tył <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Suzuki zostawiłem za grosze w okolicach Niemodlina. Ściąganie tego było nieopłacalne, a poza tym nie mam czasu na zabawę w handel częsciami, bo już jutro wyjeżdzam z Polski, ale już autobusem <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Poza tym nie mam miejsca, aby rozbierać auto. Pare rzeczy z niego zostało (koła letnie, hak, i jakieś pierdółki). Dodam, że jechałem z prędkością ok. 75km/h, a auto obróciło chyba przez podmuch, gdy wyszedłem przed TIR'a.

Sprawdź czy te opony zimowe co je niedawno kupiłeś są na pewno identyczne (rozmiar, profil
itd.). I żeby do końca rozwiać wątpliwości, czy to sprawka zawieszenia to załóż na chwilę
na tył letnie koła. Wtedy wszystko się wyjaśni... Jak przestanie ściągać to będziesz
wiedział, że to cos z tymi zimówkami. Opony zimowe zakładałeś na te same felgi co letnie,
czy zamieniałeś całe koła? Może 1 felga stalowa ma inne ET lub jest szersza?

Opony są identyczne. Zawieszenie sprawdzałem już na kanale i wygląda, że wszystko jest OK. Też już myślałem nad przerzuceniem opon na letnie- tylko cały czas jakoś nie mogę do tego dość <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />. Dużo nie jeżdzę, a zimy jakoś nie ma, więc na tych letnich też bym to przejeździł <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> . I chyba tak też zrobię- wrzuce letnie, a jak dalej będzie ściągać, to dopiero ustawię zbieżność.

Dzięki Wszystkim za sugestie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />.
Felgi nie są krzywe, a koła są wyważone. Jak kupiłem ss, to "tańczył" na drodze, bo gumy od drążków stabilizujących były powybijane. Auto latało wcześniej z hakiem, a po bagażniku widać, że ktoś woził cegły.... Także myśle, że może znowu coś być z zawieszeniem- te mocowanie, albo gumy, bo przyglądałem się jeszcze dziś wszystkim kołom i tak na oko, wydaje mi się, że tylne lewe koło jest skręcone właśnie jakby w prawo(do środka). Tylne lewe też jest skęcone do środka, ale minimalnie. Jak znajdę czas to sprawdzę to na kanale. Jeżeli nic nie zauważę, to pozostaje ustawienie tej zbieżności <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Witam
Wiem, że tamat był, ale nie znalazłem odpowiedzi na mój problem... Rok temu była ustawiana zbieżność w aucie na kołach zimowych- wszystko było OK. Po wymianie na letnie wszytko OK. W tym roku po założeniu zimówek auto zaczęło ściągać na prawo. Dodam, że zmieniłem 2 opony zimowe z tyłu na inne (wyważone, itp). Jak jade sam ściąga bardzo lekko lub w ogóle, ale jak usiądzie pasażer to ściąga mocno. Ciśnienie w oponach jest dobre. Czy ma ktoś pomysł co to może być <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Myślałem, że może prawy amortyzator poszedł, ale wcześniej tego nie było- dopiero od założenia zimówek tak się dzieje. Jeżeli to jest związane ze zbieżnością, to czy problem znowu się nie pojawi, jak założę koła letnie? Trochę chyba to głupie, aby co sezon, po zmianie kół, jeździć na ustawianie zbieżności <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> . Z góry dzięki za pomoc.

opisywałem już 2 razy co z tym zrobić - najprostsza metoda to skrócić linki które podnoszą półkę
przy otwarciu klapy tak aby po zamknięciu bagażnika półka wisiała dalej w powietrzu ze
2-3mm nad tymi bocznymi półeczkami które powinny ją trzymać, ja tak mam i nie mam nawet
tych uchwytów w klapie dopychających półkę i głośniki też są i nic nie trzeszczy

Mam pytanie... Dziś zrobiłem to u siebie i zauważyłem, że haczyki, które są wsadzone pod uszczelkę szyby mocno ją odginają (uszczelkę), gdy półka cały czas tak wisi w powietrzu. Czy podczas uzytkowania z czasem nie będą te haczyki wyskakiwać spod uszczelki, albo jej nie zniszczą ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Przetestuje to przez jakiś czas, a jak efekty nie będą zadawalające, to wypróbuje sposób z gumami, bo już od dawna się za to zabieram...

mam pytanie do was drodzy forumowicze...
jestem szczęśliwym posiadaczem białego gti '95r i z tego co wiem wychodziły one z fabryk na
węgrzech i w japonii z tąd moje pytanie jak mogę się dowiedzieć z kąd jest moja suzi...???
z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam...

GTI były produkowane chyba tylko w Japoni... Poza tym możesz spojrzeć na nr karoserii, te które zaczynają się od J(...) to Japan.

Jeżeli Ci coś syczy,to sprawdź na początek gumowe przewody- pod obudową filtra powietrza w szczególności. Może któryś przewód się odczepił, albo jest przerwany gdzieś <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />.
Poduszki pod silnikiem mają tłumić drgania z silnika. Jeżeli są padnięte, to może Ci mocno trząść autem na jakimś zakresie obrotów- auto wpada w drgania. Częstym objawem jest mocno drgający lewarek zmiany biegów ... Słyszałem, że podczas ruszania (szczególnie na niższych obrotach) zaczyna sie trząść silnik i drążek zmiany biegów, ale nie przypomina to raczej szarpania, czy zamulania...

Otóz ruszam z jedynki to szarpie tak jakby paliwa nie było(coś ala dławienie się) wrzucam drugi
bieg to na początku to samo a potem juz normalnie przyśpiesza. Co to może być??

Ostatnio był omawiany podobny problem... : http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...rt=1#Post922030

witam zauwarzylem od jakies 2 tygodni ze jak che ruszyc w moim ss 1.3 z kopyta daje 1 i gaz a
jego zamula zamias szybko sie zbierac jak by dostawal za duzo paliza zamula. i tak gdzie do
3 biegu myslem moze lipne paliwo zatankowalem specjalnie na lepszej stacji benzynowaej a on
nadal zamula przy ruszaniu lub przyspieszaniu gdy wciskam mocniej gaz, co to mzoe byc?

Powodów może być kilka <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> . Ostatnio podobne objawy miał szwagier w Hyundai'u i okazało się, że lipny już był jeden z przewodów WN. Sprawdź też sobie świece, kopułkę,palec... Mógł też się dostać syf i masz przytkany filtr paliwa. Jakaś uszczelka i bierze lewe powietrze, badź czujnik z powietrza i ma za bogatą mieszankę. Trudno powiedzieć co to jest na 100%- musisz sprawdzić te rzeczy... <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Powodzenia

Witam!
przymierzam się powoli do zakupu mojego pierwszego autka. Po wielu miesiącach poszukiwań opinii
biorę pod uwagę SS mk2/3 1,3, Mitsu Colta 1,5 i Hondę Civic 4g.
Jak narazie jestem za Coltem, bo części do niego są bardzo tanie i ma ocynkowane blachy.
Do Civica nabrałem sporego dystansu, bo okazuje się, że większość egzemplarzy jest zajechanych
przez małolatów, a nie mam specjalnie kasy na remont silnika zaraz po zakupie...
Pytanie zatem do Was jak wygląda eksploatacja SSa, nie mówcie, że mało pali, bo to wiem...
Napiszcie czy rdzewieje, jak z częściami, czy dobrze znosi LPGa (ewentualnie) no i co Wam
jeszcze do głowy wpadnie.
Jeśli dubluję temat to bardzo przepraszam - w szukajce nic nie znalazłem
Z góry dzięki za pomoc!
Pzdr!

Witam
Ja mam do czynienia na bierząco z SS 1.0 z 91(z LPG) oraz Colt'em, ale CAO z 93r. z silnikiem 1.3.
Jeżeli chodzi o Colt'a, to autko jest super. Teraz leci piąty rok jak auto jest w rodzinie i muszę powiedzieć, że jest ono wygodne, fajnie się zbiera, prowadzi i przede wszystkim bezawaryjne. W aucie tym była wymieniana tylko raz sonda lambda i to jeszcze przez to, że ją spalili podczas spawania układu wydechowego (kawałek rury). Poza tym do auta tylko się leje benzyne i jeździ. Blachy są 100-kroć lepsze niż w Suzuki. Nie wiem jak ze wcześniejszymi wersjami, ale ogólnie Mitsubishi robi dobre auta i jeżeli dane mi będzie mieć kiedyś jeszcze jakieś inne auto, to na pewno to będzie coś z tej marki...

Jeżeli chodzi o Swift'a, to szczerze trochę się zawiodłem. Czytałem opinie na forum i wynikało, że auto jest mało awaryjne, a jedynie blachy są dość słabe. Auto mam ponad rok i zrobiłem nim niecałe ponad 6 tys. (obecnie ma coś ok.157 tys.), a władowałem w nie już bardzo dużo kasy. Gdybym to policzył, to miałbym młodszego i dużo lepszego colt'a.Za mojej kadencji były robione progi, podłoga i w paru miejscach lakierowane, a już zaczyna wychodzić rdza w innych miejscach. Poprostu obłęd. Poza tym co chwile jakieś pierdoły, typu łożyska, coś z zawieszeniem, pękające przewody, niskie, albo wysokie obroby, itp. pierdoły. Niby drobiazgi, ale strasznie nerwujące. Silnik chodzi dobrze, ale wydaje mi się, że jak na 1.0, to trochę za dużo pali, no i oczywiście brakuje trochę tej mocy. Auto pali mi w trasie ok. 7,5l gazu- spokojna jazda. Kopa jakiegoś niby ma, ale to trzeba by go cały czas kręcić na wysokich obrobach, ale spalanie jest wówczas rzędu 11-12l gazu. Silnik nie bierze oleju, a filtry, płyny, świece itp. rzeczy są wymieniane na bierząco. Gaz był już regulowany kilka razy i lepiej nie da się już go wyregulować. W zimieto już całkowita kicha z gazem- więcej się jeździ na benzynie. Tak więc moim zdaniem auto za dużo pali jak na ten silnik. Poza tym o wygodzie i wyciszeniu nawet nie ma co mówić. Zawieszenie twarde i dziury odczywa się bardzo mocno. W dłuższej trasie jest to uciążliwe.

Hondy tak jak piszesz są w większości zajechane i mają blachy tak jak swift, czyli liche <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> . Jeżeli chodzi o silniki to najlepiej wychodzą te o większej pojemności i na wstysku (chyba 1.5 i 1.6), bo te 1.3 i 1.4 to jakaś stara generacja na gaźnikach, a te z dwoma gaźnikami to już w ogóle szkoda gadać. Poza tym są dość popularne i lubią je kraść na części.

Według mnie, w tej kolejności bym wybierał auto:
1- colt
2- swift (raczej 1,3)
3- civic (w ostateczności)

Dzieki chlopaki za odpowiedz. Z tymi cylinderkami trafiles w dziesiatke! To samo powiedzial
mechanik tylko ze za clinderki zaspiewal po 50 zl od strony plus 40 zeta robocizna. Czekam
do 10ego do wyplaty i jezdze piszczacym Swiftem. Moze znajde do tego czasu gdzies taniej

Cylinderki chodzą chyba w tych granicach, bo ja ostatnio musiałem wymienić łożyska i przy okazji okazało się, że jeden cylinderek już przecieka, okładzin już prawie nie ma, a samoregulator hamulców (tył) już trawie nie pracował, bo tak rdza go obeszła.
W każdym bądź razie w hurtowni na Chorzowskiej za Biedronką płaciłem 52zł 07gr (1 szt.) za cylinderki. I tak mi je sprowadzali, a jak sprawdzał gość na kompie, to innych nie było do wyboru...

serio masz taka rejestracje z pięcioma 1 ? jeśli tak to podoba mi się

Niestety nie mam takiej... Dałem jedynki, bo wygląda to lepiej niż zwyczajne zamazanie cyfer w paincie, a nie chcę pokazywać całej rejestracji.

a wytłumacz mi co oznacza ta rybka na tylnej klapie bo często widzę auto z tym i się
zastanawiam...

Auto miało już rybkę, jak je kupiłem. Ogólnie rybka taka była już wieki temu znakiem chrześcijan, więc oznacza chyba nadal to samo. Chociaż kiedyś słyszałem, że rybkę mają osoby z AA, jako symbol, że wyszli z alkoholiznu- ile w tym prawdy, to nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

tak z nudów cykniętą fotka podoba wam sie?? czy padlina?
Czysty jest, więc nie odstrasza <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Alumki też fajne. Mam podobnego i w sumie co więcej robić przy 5D i czerwonym kolorze <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> . Jedynie ciemne szyby fajnie by wyglądały- moim zdaniem. Zeszpecić auto nie jest trudno, więc lepiej za dużo nie kombinować. Z początku też miałem dużo planów co do swifta, ale jakoś brakuje kasy i czasu, a teraz nawet i chęci <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> jak widzę za ile chodzą na giełdzie swifty.
Ogólnie nie masz czego się wstydzić- auto <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Stała pasażerka <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />