Z przodu nie ma wjazdu Już nie długo będę pracował...
Nawet nie wiem, bo nie jeżdżę zbyt często w tamtych okolicach...
Czarne auto to zuo... które trzeba myć co chwilę.
Ale zawsze chyba lepiej czarne jak białe
Dlaczego na baczności?
Aaaaaaaa jakoś tak mi się napisało

Dobra, to wpisywać się kto ile sztuk lepek. Będą wielkości ok 10x15 cm, czyli 1/4 A4, kolor
czerwony i oczywiście z nowym adresem strony klubowej.

Jak już wcześniej wspomniałem dla mnie jedna...

Pojechałem wieczór do znajomych z wioski obok. Auto stało przy głównej drodze, ale zaciemnionej.
I przyjechałem wieczór do domu niczego nie zauważając. Zaparkowałem w ciemnym podwórzu przy
domu i dopiero rano zobaczyłem tragedie
Na Policji byłem. Sprawdzali w bazie danych ale nigdzie w tamtych okolicach nie było zajść
podobnych. Zdjąć odcisków palców nie było z czego bo auto zakurzone jest. Zresztą to
napewno jakieś gówniarze co sie szwędają po nocach
Pasta polerska może by dała rade zrobić coś z drzwiami. Ale klapa i dach zdecydowanie rysy są za
grube
Lakierować całego auta sie nie opłaca. Bo Swift jest warty ile? 2500 pln? A lakier nowy to
przynajmniej z 1500...
Musze umyć auto dokładnie i zobaczyć jak sie to prezentuje na prawde...
Swoją drogą Ktokolwiek to zrobił... Napewno sie nieźle wybrudził Bo auto nie myte od lata

Po pierwsza współczuję i nie wiem co by należało takiej osobie zrobić <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />.
U mnie też pod blokiem zawsze coś komuś zrobią, ale raczej idzie to na handel albo komuś coś się spodoba(znaczki, lusterka,itp). Mi ostatnio podpieprzyli końcówkę z wydechu, ale takie coś jak Tobie się zdarzyło, to pierwszy raz widzę... Nie mam słów normalnie.
Mam nadzieję, że uda się to jakoś zrobić tanim kosztem- może jakiś klubowicz ma zapędy lakiernicze.
No i zazdroszczę pozytywnego nastawiania i tego, że potrafisz jeszcze żartować, bo ja bym chyba biegał już po całej wsi z jakimś kijem i szukał sprawcy...

Oto
ONNNN

Rok 1992 to już chyba MK3 powinien być <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />, a poza tym silnik 1200 cm3. Albo koleś nie wie co pisze, albo jest to jakaś dziwna wersja <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

Nie ma problemu. Jutro jadę do łodzi to kupię folię czerwoną i możemy plotować .

Zrobię ze 40 szt, pewnie z czasem chętni się znajdą.

Spoko. Podejrzewam, że chętni szybko się znajdą, więc nie będzie na nich leżał kurz... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Ja już piszę się na jedną <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ja mam do dyspozycji ploter więc mogę zrobić po kosztach folii i piwka do pracy ok 5-6 zł za
sztukę w zależności od wielkości.

Spoko <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> To chyba już wiemy kto będzie się zajmował sprawą naklejek <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

http://www.badswift.de/Galerie.php

Witam
Bryka widziana 28.12.07 po godzinie 13.00 przy salonie Besmarex w Zabrzu (przy tylnim wjeździe do serwisu).
Swoją drogą trochę brudna <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />. Teraz już wiem gdzie robisz, więc mniej się na baczności <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Pozdrawiam

Witam... sprawa sie skomplikowała... nie ma napięcia już na złączu przy bezpiecznikach:( usterki
trzeba więc szukać jeszcze wcześniej... tylko gdzie?
Podłączony migacz do kierunkowskazu bocznego działa ale nie zmniejsza się częstotliwość
mrugania...
Pozdrawiam wszystkich i życzę spokojnych i bezawaryjnych świąt;)

Na początku dzięki za życzonka i również Wszystkiego Dobrego....

No to rzeczywiście niemiła i dziwna sprawa <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> . Zastanawia mnie czemu jeden kierunek działa <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> jak nie ma napięcia na bezpieczniku. Nie wiem jak się nazywa ten element, ale może coś nawaliło w "przekaźniku" ten który generuje sygnał puksacyjny, aby kierunki mrugały a nie świeciły światłem ciągłym ?? Nie mam pomysłu, może ktoś wpadnie co może być tego przyczyną, bo narazie to tylko takie gdybanie. Powodzenia i oby auto nie odstawiało już takich fochów...

Witam, kostkę sprawdziłem na niej też nie ma napięcia... z kolei pod deską rozdzielczą panuje
lekki bałagan w kablach i ciężko na mrozie pod blokiem się do tego dobrać;) Mam pewien
pomysł: czy w razie nie odnalezienia miejsca awarii mogę odpiąć kostkę i podpiąć
kierunkowskaz równolegle do tego na błotniku?
Dzięki za sugestie...

Teoretycznie powinno być OK, bo napięcie będzie podawane takie samo. Pytanie tylko jak to jest farbycznie podłączone i czy:

• nie będzie wywalać bezpiecznika, bo będzie większe obciążenie ?? Chociaż wydaje mi się, że nie powinno, bo 3-ci stop też podłanczają równolegle i jest OK.
• czy będzie mrugać kierunkowskaz z odpowiednią częstotliwością ?? Jak jest spalona jedna żarówka to mruga szybciej i chyba będzie tak nadal... ale nie jestem pewien. Ale na krótki czas może być i tak - ważne aby coś mrugało, a że trochę szybciej to już inna sprawa <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Najlepiej to sprawdź i zobaczymy co z tego wyjdzie, bo sam jestem ciekaw. Najpierw na krótkich kabelkach prowizorycznie tylko jak to działa, bo szkoda ciągnąć kable a potem się okaże ,że coś nie tak. Jedyne co ryzykujesz to chyba wywalenie bezpiecznika, ale jak wcześniej wspomniałem to jest mało prawdopodobne.

Kolega pisze, że tylko jeden nie świeci. Ja kiedyś tak miałem z przednim lewym kierunkiem. W moim przypadku, była to zaśniedziała kostka. Spróbuj sprawdzić, czy gdzieś tak max do 30 cm dalej za kablem z żarówki nie ma kostki- być może to właśnie ona. A żarówka mogła się przepalić przez to, że złącze we wtyczce już powoli "iskrzyło". II wyjście to tak jak ktoś wcześniej wspomniał- przetarte kable. Najlepiej leć wzdłuż kabla jak się da i sprawdzaj jego stan...

Całej Braci Swiftowej z okazji zbliżających się Świąt dużo zdrowia, spokoju, rodzinnej
atmosfery, moc prezentów pod choinkę i aby w przyszłym roku ruda się nie panoszyła po
wózkach ) A ponadto taniej wachy dróg bez dziur i bezwypadkowej jazdy wszystkim życzy
Mtygrys

Dzięki i również Wszystkiego Dobrego Wszystkim forumowiczom
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

jezli chodzi o te tansze pioneery to portafia byc dosc awaryjne, dopiero te troche z wyzszych
polek sa dobrej jakosci, ja bym wybral JVC jest praktycznie bezawaryjne.
a pokretlo to jest plus ale kto co lubi, jak bym mial wybierac to by bylo JVC, potem SONY potem
dopiero Pioneer... ale widze ze duzo ludzi tu poleca pioneery tylko ile z tych osob mialo
do czynienia z tymi nowymi tanimi pioneerami 'na dluzsza mete'?

Ja kupiłem tylko pioneer'a z tego względu, że ojciec też ma radio tej firmy w swoim aucie. Jest ono wiekowe (jeszcze kaseciak) i nie ma z nim żadnych problemów. Dość długo się zastanawiałem co wybrać i wpadł mi w oko sony, ale pytałem się sprzedawcy co lepsze i powiedział, że pioneer'y są o niebo lepsze od sony. Także jak widaćkażdy ma inne opinie na tem temat... Z tych dwóch powodów wybrałem pioneer'a.

Jeżeli chodzi o nowe produkty, to prawda jest taka, że są coraz to lepsze i bardziej wypasione, ale też i bardziej awaryjne. I dotyczy to teraz wszystkich marek, nawet tych najlepszych. Druga sprawa, to to, że nawet na markowych produktach jest napis: "made in china" - a to mówi chyba samo za siebie. Nawet najlepsi oszczędzają, a poza tym istnieje potrzeba taniego produktu. Tak więc wydaje mi się, że za 300zł wszystko jest podobnej jakości a czy będzie dobrze służyć zależy tylko od szczęścia... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Cześć
Chce kupić radio do mojego Swifta za około 300 zł i zastanawiam się nad : JVC KD-G 342/343 lub
PIONEER DEH 3900 MP co polecacie?? które lepsze?? JVC moge miec za 309 zł a tego PIONNERA
za 339zł.
PIONNER http://www.maximedia.pl/?c=odtwarzacze_samochodowe&p=pioneer_deh_3900_mp JVC
http://www.allegro.pl/item279835662_jvc_kd_g341_342_343_sklep_kielce_.html
Pozddro

Ja w swoim posiadam Pioneer'a DEH 2900 i nie narzekam. Różni się od tego 3900 chyba tylko tym, że nie posiada wyjścia aux. Pioneer'ki ogólnie są dobre... Nie wiem jak wychodzi w porównaniu z tym modelem JVC, ale słyszałem,ze JVC też sobie ludzie chwalą.

Dzisiaj wracajac od mojej dziewczyny auto zaczelo szarpac podczas jazdy. Po przeciagnieciu auta
do odciencie ustalo na jakies 5 minut i znowu to samo. Brak paliwa odpada do jest caly
zbiornik, jakosc tez bo od 2 miesiecy tankuje na Orlenie, kable WN tez odpadaja bo sa nowe.
Moze wy macie jakis pomysl co to moze byc??

Nie znam się za bardzo, ale może filtr paliwa syfiaty. Z tą jakością to różnie bywa, nawet na dobrych stacjach zmieniają dostawców, albo trafia się gorsze paliwo od tak... Albo jakieś pozostałości wody- zrobiło się zimno i przymarzło gdzieś w przewodach albo filtrze.

podobnie jak ja
gumiaki na przegubach, a ostatnio wymiana sprzegla
nie ma to jak dobrze poznac swoj samochod

Też uważam, że najlepiej robić samemu, bo człowiek wie przynajmniej na czym stoi i sobie zrobi porządnie a nie na odwal. Niestety w moim przypadku ss stoi pod chmurkę, a pod blokiem cokolwiek robić jest ciężko <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> - brak miejsca, kanału, spokoju, dachu nad głową i wiele innych. Nawet chcąc wypastować auto człowiek się nagoni robiąc to szybko, aby tak czasem straż miejska nie jechała, a na myjnie jechać z całym "sprzętem" do czyszczenia też sie nie zawsze chce, albo o czymś się zapomni ... więc co tu jeszcze wspominać o naprawianiu czego kolwiek jak się nie ma do tego miejsca ...

za całośc płaciłem 500zł razem z progami(tymi a allegro)+ich malowanie.progi były NOWE! i prawą
strone robiona była robiona od podstaw bo była bardzo zgnita ;/ i jeszcze w tej cenie cały
spód auta był robiony czyli spawanie i dawanie blachy bo spód był dziurawy(wstawki).a i
lakierowana tez była duża powierzchnia.

<img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> To rzeczywiście tanio Ciebie to wyniosło. Wątpię abym znalazł kogoś, kto w tej cenie tyle by mi zrobił przy aucie. Jak miałem malacza, to za małą wstawkę i przyspawanie jednej szyny od fotela chcieli 150 zł, gdzie blachę pewnie biorą ze złomu za grosze i pozostaje im tylko trochę pospawać. No i nawet nie ma tam nic do lakierowania. Dlatego jak usłyszałem, że 500 zł chcą za obie strony, to się ucieszyłem, że nie drogo, a tu mnie kolega zmartwił, że to dużo kasy. No ale z pewnością zależy to od miasta, w którym się mieszka... tak jak wspomniał MKV. Życie było by milsze, gdyby nie było RUDEJ <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

Bardzo drogo... poszukaj tańszego speca

Skoro tak to będe szukał jeszcze gdzieś indziej. Myślałem, że to przyzwoita cena za obie strony robocizny z lakierowaniem, tym bardziej, że samo lakierowanie jednego elementu kosztuje przeważnie ok. 130,-. Widocznie się myliłem. Dzięki za info, bo tak to pewnie bym przepłacił.

ja robiłem na wiosnę wymianę z 2 stron to w warsztacie co mi robili to za 70zł/sztukę kupili bo
sie pytałem ile kosztują.

Jakoś tanio jak po 70,- sztuka. A były to nowe, czy może jakieś używane ???
Ja będę wymieniał po zimie, bo teraz już nie było na to kasy... Mam w związku z tym pytanie ile płaciłeś za całoś robocizny ??? Ostatnio się pytałem, to za wstawianie i polakierowanie obu stron chcą 500,- ,ale progi muszę dać swoje. Czyli jeżeli nie znajdę tańszych jak za te 140,- szt., to szarpnie mnie to ok.8 stówek <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

ile kosztuje próg zewnętrzny do suzuki swift 93 3D prosze o info

http://www.carus.pl/SUZUKI//DESC/170161/

Pierwsza lepsza stronka z częściami. Kiedyś widziałem na innej stronie i tam też było coś koło 140,- zł