... Tylko jak rozstrzygnąć spór o
prędkości przy jakich należy zmieniać biegi, skoro Osowski upiera się, że duża elastyczność
silnika pozwala zmieniać biegi na wyższe przy niskich obrotach?

Zgadza się Tico jest elastyczne, więc można odpowiednio wcześnie zmieniać biegi, ale bez przesady. Jazda ekonomiczna tym autem to jazda w zakresie od 2000-3000rpm przy czym najmniejsze spalanie występuje przy jeździe z obrotami 2500rpm, gdyż dokłada się do tego uzyskiwany przy tej prędkości obrotowej maksymalny moment obrotowy. Przekrocznie 3500rpm powoduje wyraźny wzrost zużycia paliwa. To odpowiada prędkości (wg obliczeń dla kół 135/80 R12) na "5" 96 km/h i 83 km/h na "4".

Pozdrawiam

Jakaś taka domorosła mechanika. Zanim założyłem gaz, ponieważ sam sie na tym nie znam, radziłem
sie wielu osób. Od nikogo nie usłyszałem, że gaz szkodzi silnikowi poniżej 1,2l; jeśli jest
dobrze założony, ale to juz tak jak ze wszystkim...
Dlaczego niby 1,2 a nie 1,4 czy 1,0. Skąd te wyliczenia? Pachnie absurdem.

Wpełni popieram opinię kolegów. Jako, że czasami niektórzy odwołują się do opini, że gaz niszczy silnik. To absolutnie nie jest zgodne z rzeczywistością. Jedynie negatywne skutki gazu mogą występować jeżeli skład mieszanki jest zbyt ubogi, gdyż w autach mogą powoli wypalać się gniazda zaworowe i to wszystko. Żadne naprawy nie powinny wyniknąć jako skutek użytkowania instalacji gazowej.

Ja mam lekko mieszane odczucia jeżeli chodzi o gaz w Tico ze względu na to, że mimo wszystko trochę czasu upłynie zanim wrócą się koszta instalacji. A właśnie owe koszta zostały w ostatnim czasie zawyżone, gdyż skoro w jednym punkcie, w którym jeszcze pół roku temu za instalację do gaźnikowca wołali 1000zł, a obecnie 1400zł (do cholery to 40% drożej) to jak dla mnie ktoś tu za bardzo cwaniaczkuje. Wiem, że po zwróceniu się kosztów instalacji jazda na LPG jest znacznie tańsza (użytkowałem i użytkuję obecnie auta na LPG), ale w wypadku Tico zwrot kosztów instalacji następuje długo. Dla przykładu dla Poloneza wygląda to następująco (zakładam spalanie takie jakie miałem w tym aucie, czyli 11l ET, 12.5l LPG):

ET: 4.251116= 750zł
LPG: 2.0512.516= 410zł

Miesięczna różnica wynosi 340zł. Co sprawia, że instalacja zwróci się (zakładając moje przebiegi oraz droższy przegląd itp.) po około 5-6 miesiącach co daje około 8000-10000 km. To spora różnica w odniesieniu do 22000 km w Tico.

Pozdrawiam

Mam to samo u siebie. Wydaje mi sie, ze wystarczy wymienic sprzezynki, ktore kosztuje 1-2zl za
szt. Nawet chyba z malara podejda
Ja tego rowneiz nie widze na stronie klubu

Pewnie jest w dziale dostępnym dla klubowiczów i dlatego na razie nie mamy do tego dostępu.

Pozdrawiam

Już nie jeżdżę. Jeździłem, póki miałem Salcię. Od 3 lat mam Świstaka. Na czym jeździ
Nowonabywca, nie wiem.

Ja jeżeli nie mam 100% pewności(np. pełna dokumentacja, plus rachunki za olej itp.), że poprzedni właściciel stosował olej syntetyczny, czy półsyntetyczny to wolę po prostu nie ryzykować, gdyż skutki zastosowania rzadkiego oleju w silniku, który ma już swój przebieg i swoje lata mogą być opłakane. Przekonałem się już o tym jakiś czas temu. A obecnie produkowane, te lepsze oleje minerale prezentują naprawdę dobry poziom. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Pozdrawiam

ja w miescie jezdze zasadniczo wolno do 60km/h chyba ze mi sie spieszy na trasie tez staram
sie nie przekraczac 120-130km/h...tzn staram sie, ale od razu mi sie odechciewa po lekkim
uderzeniu w potylice przez moja dziewczyne hahhahaha
przyznam ze zawsze po miescie jedzdzilem te 60km/h na "5", teraz zobacze na "4" moze mniej spali

Osobiście uważam, że podczas jazdy miejskiej, która nie należy do płynnych używanie "5" przy 60 km/h może spowodować wręcz wzrost zużycia paliwa, ponieważ silnik się męczy i każde gwałtowniejsze przyspieszenie wtedy powoduje spory skok zużycia paliwa (sprawdzałem to kiedyś wakuometrem). Co innego na trasie, gdzie w miarę możliwości płynnie rozwijamy prędkość. Jednakże te 70 km/h wydaje się być najoptymalniejszą wartością.

Pozdrawiam

Powód 2.
Też specjalnie dużo nie jeżdzę, ale instalacja kosztowała mnie 1,1 tyś zł, a przy obecnych
cenach benzyny i zakładając pewną podwyżkę cen gazu zwraca mi się to po około 10 tysiącach.
Kwotę dodatkowo można rozłożyć na raty więc czysty zysk. A ceny benzyny pewnie pójdą
jeszcze w górę. Sytuacja polityczna jest niestabilna, ale śmiało można założyć pewną
podwyżkę akcyzy. To jeszcze zwiększa opłacalność operacji.
Tak na marginesie polecam firmę Mimar w Węgrowie gdzie ostatnio zrobiłem instalację gazową.
Zaworka nie zakładają, ale jest elektrozawór i instalacja pracuje bez zarzutu. Nie ma mowy
o jakimś mieszaniu się gazu i etyliny, o którym wspominają niektórzy "zagazowani".

Niestety w Bydgoszczy cena instalacji LPG w sprawdzonym zakładzie to koszt około 1400zł, który przy właśnie niestabilnych cenach gazu (w Bydgoszczy obecnie ET 95 - 4.25, LPG - 2.05 i pnie się w górę) jest jednak ryzykowną inwestycją. Jeżeli jednak ceny się w końcu ustabilizują to wtedy warto to rozważyć.

Obecnie eksploatacja miesięczna mojego Tico przedstawia się następująco (spalanie 5L benzyna, 7L gaz):

Benzyna: 4.25516= 340zł
LPG: 2.05716=230zł

Miesięczna różnica 110zł, czyli instalacja zwróci się po 14 miesiącach (zakładam droższy przegląd i jedną regulację), czyli po przebiegu 22400 km. Oczywiście zakładając stałą relację ceny benzyny do ceny gazu.

Pozdrawiam

Mineralny. Ja jeździłem na mineralnym Mobilu.

No to pozostań przy takim oleju, gdyż zmiana na półsyntetyk naprawdę w takim wypadku nie ma sensu. Olej mineralny o odpowiedniej klasie jakości (SL), spełniający normy producentów ( MB 229.1, VW 505.00 itp.) oraz normy ACEA A3-98 / B3-98 będzie optymalnym wyborem.

Pozdrawiam

To jest nawet lepiej niż myślałem.Dodam tylko,że silnik benzynowy ma strasznego kopa na
alkoholu.[sprawdzałem]Kto ma dostęp do alkoholu skażonego,przemysłowego,to ma paliwo lepsze
od naszej chszczonej benzyny.Gorzej tylko z dwusówami starszej generacji,gdyż olej źle
miesza się z alkoholem.Dwusówy nowsze mają smarowanie niezależne,podobnie jak czterotakty.

Stachu napisz tylko jakie skutki na dłuższą metę niesie za sobą stosowanie takiego paliwa.

Pozdrawiam

Jeżdze na gazie od niedawna i zastanawiam się czy ostatnie podwyżki cen gazu to kwestia zmiany
składu mieszanki (chyba za wcześnie), czy prywaciarze poczuli blusa? Bo ceny wzrosły
ewidentnie i to o ok. 15gr/litrze.

Zmartwię się, że wczoraj słyszałem od pracownika stacji, że to dopiero początek podwyżki. Ponoć w okolicach poniedziałku cena ma znacząco podskoczyć. Zobaczymy czy to okaże się prawdą. Mam nadzieję, że nie, gdyż obecna cena oscylująca wokół psychologicznej bariery 2zł coraz mniej mi się podoba.

Pozdrawiam

Fakty są takie,ze wg tego, co podają jechała okolo 160-180km/h, drogą która sie do tego ani
troche nie nadaje.
Jak do tego dołożyć jeszcze,ze ma prawo jazdy CAŁY jeden rok to tragedia murowana.
A pamietam jeszcze jak chyba w lipcu czy czerwcu w jednym z wywiadów sie chwaliła, ze lubi
brawurową jazdę.
Moze i faktycznie lubi ale jeździc w ten sposób jak widac nie umie.
Wg mnie nie powinna isc siedziec bo to i tak juz nic nie zmieni ale powinni Jej odebrac prawo
jazdy dożywotnio.

Znam bardzo dobrze trasę, którą jechała Otylia i jak przeczytałem, że jechała tam z prędkością około 160 km/h to powiem szczerze, że włosy stanęły mi dęba... Tam przekroczenie 120 km/h równa się z możliwością szybkiej utraty panowania nad pojazdem ze względu na licznie występujące koleiny. Brawura tak się właśnie kończy. Szkoda, że ktoś przez taką nieodpowiedzialność poniósł śmierć.

zapomniałem dodać, że kiedyś kupiłem i zmontowałem układ alarmowy do radia samochodowego ale nie
miałem okazji na razie go zamontować (po Twoim poście chyba znajdę jednak czas )
układ podłącza sie do syreny, zasilania i masy radia a kabelek ukruwa w przewodach, odłączenie
masy (np. przecięcie kabli) uruchamia alarm

Osobiście uważam, że takie rozwiązanie nie ma większego sensu, gdyż nie spłoszy tak dobrze potencjalnych złodziei jak klasyczny alaram, który aktywuje się w momencie wybicia szyby.

Pozdrawiam

Jeszcze pozostaje sprawa rodzaju oleju silnikowego. Samochodzik przejechal 113kkm i nie wiem czy
zalac go mineralnym czy polsyntetykiem. Nie mam zadnych wyciekow i nie musze tez dolewac
oleju, ale boje sie ze jak naleje polsyntetyk silnik moze nagle zaczac brac olej. ktorego
oleju w takiej sytuacji mam uzyc? Dodaje ze nie wiem na jakim oleju samochod jezdzil
wczesniej

A nie wiesz jaki olej stosował poprzedni właściciel ? Jeżeli był to olej mineralny to przy takim przebiegu nie warto ryzykować zmiany na półsyntetyk, gdyż z doświadczenia wiem, że może on podziałać destruktywnie na stan uszczelek. Dobry olej mineralny, regularnie zmieniany powinien idealnie spełnić swoje zadanie w silniku już nie pierwszej młodości.

Pozdrawiam

Tyle że to pożądne firmy są oszukiwane. Taki Mobil nie oszukuje tylko ktoś inny. Mechanizm
oszustwa jest zbliżony do wprowadzania w obieg podrabianych fajek czy alkoholi

Dlatego właśnie jeżeli mamy okazję kupić olej za zachodnią granicą to warto to zrobić, gdyż tam kupujemy to, za co płacimy.

Pozdrawiam

A sam kupiłe jakieś Tomex za 33zł....zobaczymy jak będą jeździć

Znajomy zastosował takie klocki w Polonezie i powiem tak strasznie mu piszczały i ogólnie skuteczność hamowania nie była super. Jednakże mimo wszystko trochę na nich przejeździł. Moja opinia jest taka, że naprawdę warto dopłacić trochę do dobrych klocków i mieć z nimi spokój na długo. W końcu układ hamulcowy to najważniejszy układ w aucie.

Pozdrawiam

Instalcje mam od 22.06.2005r i przejechane juz 10kkm. Lekko zalatuje jak wlacze nawiew ale tylko
na samym poczatku. A pozniej juz nie czuje

Wydaje mi się, że oznacza to trochę za bogaty skład mieszanki i kontrola na analizatorze spalin powinna załatwić sprawę.

Pozdrawiam

Teoretycznie Matiz powinien palić mniej od Tico,gdyż ma wtrysk wielopunktowy,a Tico tylko
gażnik.Ale miło się dowiedzieć,że choć w spalaniu Tico,choć tańszy,jest oszczędniejszy.

Tylko, że z samej zmiany systemu zasilania ogromnej różnicy się nie uświadczy (szczególnie przy jeździe na krótkich odcinkach). A należy mieć na uwadze fakt, że Matiz waży 150 kg więcej niż Tico co w tym wypadku ma niebagatelne znaczenie !!!

Pozdrawiam

Osobiście tankuję na dużych i sprawdzonych stacjach, gdyż wolę zapłacić powiedzmy te 20gr na
Pewności nigdy nie masz.Najwyżej komfort psychiczny,że tankujesz na "na sprawdzonej stacji".

Nie no na niektórych stacjach mam znajomych i co do jakości tankowanego paliwa mam pewność, że nie tankuję dziadostwa.

Pozdrawiam

Znalazłem taki tekst o Tico w "Motofaktach".Pośmiejecie się trochę,cytuję:
Opinia:
Mi Tico pali ok. 4,5-5 litrów. Ty piszesz że sąsiad grzeje na opale i to wychodzi tyle a tyle.
Ja Ci napiszę że przez długi czas, około 60 tys. km jeździłem swoim Tico na czystym
toluenie po 2 złote za litr, czasem dolewałem aceton, alkohol izopropylowy w podobnej
cenie. I to wychodzi ok. 8-10 złotych za 100 km. Lałem też jak miałem benzen techniczny po
2,5 za litr, i powiem wam że lepszego paliwa to nie znam. Silnik chodzi jak ta lala. I co
ty na to. Nie myśl że tylko diesle mogą palić różne wynalazki. Jak interesują was moje
doświadczenia z różnymi paliwami, to chętnie się podzielę. Jak do Tico dasz gaz to już o
kosztach możesz zapomnieć, jest sporo ich. Butle montują w koło zapasowe, dość zgrabnie
wchodzi."

Koszmar <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> Nigdy bym nie wlał do baku takiego dziadostwa. Jeżeli ktoś chce obniżyć koszta eksploatacji auta to niech założy LPG, a nie stosuje takie już naprawdę głupie rozwiązania. Później taki delikwent sprzeda to auto, a nowy właściciel będzie się denerwował, że jakie to gówno ten koreański produkt, że silnik się sypie itp.

ps. Osobiście tankuję na dużych i sprawdzonych stacjach, gdyż wolę zapłacić powiedzmy te 20gr na litrze więcej, a mieć pewność, że w baku nie mam syfu.

Pozdrawiam

No co Ty...nie mogą sobie porządne firmy pozwolic na takie przekręty. No chyba, ze olej kupiłeś
gdzieś "na boku" ale jeśli w sklepie, oryginalnie zapakowany (plomba) i dostałeś paragon to
raczej coś takiego sie nie zdarzy. Ja jestem wierny Mobilowi i od początku leję własnie ten
olej 15W, natomiast do drugiego auta ten sam Mobil tyle, że 0W. Pozdrawiam

To nie jest moja opinia, tylko znajomego, które pracuje w rafinerii na już dość wysokim stanowisku. Też nie bardzo chciało mi się w to wierzyć, ale jak dokładnie opisał mi procedurę tych przekrętów to zmieniłem zdanie. Co prawda rozmawiałem z nim 2 lata temu i może teraz coś się w tym zagadnieniu zmieniło, ale obserwując np. aferę Orlenu mniemam, że to dopiero szczyt góry lodowej... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Pozdrawiam

Witam
Interbud-Auto Fordońska 185,187 Bydgoszcz
Przewody firmy MEDBRYT cena 55zł
http://skocz.pl/medbryt
takie jak na tej stronie tylko czarne.

Dzięki za informację <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pozdrawiam