Jesli zalozysz te 175/70R13 na standardowe favoritkowe felgi, to nie powinno nic obcierac... z tym, ze w zasadzie do tej szerokosci oponek powinna byc minimalna szerokosc felgi 5", a Fav ma 4,5". Oczywisice od wielkiej biedy ujda w tloku te 175/70R13 na 4,5" felgach i nie powinno byc tragedii .

Ja kiedys mialem w Formanie 175/70R13 (w Feli tez takie mam), ale kupilem sobie do nich nowe stalowe felgi 5" od Polda. Oprocz wiekszej szerokosci te fele maja dosc male ET (ok. 30), takze duzo bardzej wystaja od oryginalnych Fav/For, co jak wiadomo fajnie wyglada, ale mialo te wade, ze przez to obcieralo nieco na tyle (zwlasza przy wiekszym zaladowaniu tylu). Dlatego musialem nieco podniesc tyl na amorkach. Moze nawet obyloby sie bez tego, gdybym mial takie wspolczesne, ladnie, gleboko wyprofilowane plastikowe nadkola. Ja tam mialem niestety takie stare, jeszcze robione z laminatu i bylo tam takie sciecie.

Co do zuzycia paliwa, to nie zauwazysz zadnej roznicy z samego faktu zalozenia 175/70R13 zamiast 165/70R13.

Nie wiem jakiej jakości jest gaz Koscan ale mogę porównać gaz BP z tanią stacją przy Auchan BB.
Na gazie BP spala ok 9L a na tej taniej to ok 10,5l na trasie. Ale różnica w cenie jest taka że
i tak opłaca się jeździć na tym tańszym.

ja z moich porownan moge smialo stwierdzic iz w mojej okolicy Czewa stanowczo najmniej km robie na gazie ze stacji staoil, akurat ja smialo moge sie na ten temat wypowiedziec poniewaz pracuje jako kierowca w pizzeri takze srednia dniowke mam ok 350km a sprawdzalem juz chyba wszystkie stacje w mojej okolicy,
najwiecej kilometrow i ladne spalanie uzyskuje na gazie na ktorym prawie caly czas jezdze tj z shella, pozatym podobne spalanie mam na gazie troche tanszym z firmy GRADER Koniecpol ale ze wzgledu ze nie lezy mi po drodze tankuje sporadycznie, jak wspomnialem na statoilowym lpg robie nawet 50km mniej na zbiorniku 27l a styl jazdy nie zmienny... co do gazu z bp to podobnie sie sytuacja ma choc nie tak tragicznie, moze i wszystko wyglada inaczej w kazdym aucie inne instalacje, inne style jazdy ale ja stawiam na gaz z shella przejechalem juz na nim grubo ponad 200 000km i nigdy nie mialem z tego tytulu zbyt duzego spalania jeszcze jedna ciekawostka tak na marginesie raz zatankowalem na stacji JET i ledwo sie z niej zebralem, szarpalo rwalo i zdychalo...
na regulacji gazu spuscili mi caly ten syf i wszystko wróciło do normy, na szczęście stacja jet dzialala w czewie nawet nie rok i ja zlikwidowali....

Co do ceny to proszę :
http://www.allegro.pl/item354134505_tuleja_silenblock_osi_tyl_skoda_favorit.html

Zaraz. zaraz, piszesz, ze te drozsze byly aluminiowane, to czyzby te, ktore kupiles nie byly
aluminiowane ???
Jesli tak, to dziwie sie mocno, bo juz od kilku lat nie widuje w sklepach Skody zwylych,
malowanych tlumikow, nawet ktos mi mowil, ze podobno po wejsciu do unii nie wolno juz
produkowac malowanych.
Z racji bardzo wyskoiej temp. mozna malowac tylko czyms odpornym na wysokie temp., czyli chyba
tylko srebrzanka. Ale ona bardzo nie przedluzy zywotnosci tlumika, niestety .

można kupić, ja tez nie dawno wymieniałem i sprzedawca chciał mi wcisnąć taki malowany 11 zł taniej ale jak mu powiedziałem że sie na tym znam że studiuje materiały inżynierskie to zaraz zmienił zdanie i przyznał racje że znacznie dłużej wytrzymuję aluminiowane <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale wiadomo dla nich to lepszy interes sprzedać co rok tłumik niż raz na 3 - 4 lata a nawet rzadziej.

Co wrabia, co wrabia...
Prezentuje i chwali co najwyżej

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />..................

wskazówka spada i drży, czasem jest dobrze, czy to koniec czujnika czy da się naprawić po
wyjęciu

sprawdz kabelek masowy pod tylna kanapą jest na śrubce czsami sie luzuje

dokładnie będzie trochę kopcił ale pójdzie przy dzisiejszych cenach paliwa szkoda tych 7 litrów
benzyny na mycie części ...

Ja bym tego juz do baku nie wlal <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

czy miał ktoś problemy z mundurowymi gdy spostrzegli
oni, że pasy na tyle pasażerowie nie mają zapięte?

nigdy nie miaelm tego problemu, bo zawsze zapinam pasy na tylnich siedzeniach.
czy jade w trase czy po miescie to zawsze zapinam pasy.

dziś wymieniłem bo przestał się odzywać a służyły mi od nowości czyli 15 lat, a fawcia
przejechała 120 kkm, chyba to dobry wynik, jak było u was?

U mnie siadł po 112 kkm. Niestety naprawa się nie zabardzo opłacała. Zamontowałem rozrusznik od Feli. Zupełnie inaczej kręci. Jest mocniejszy i ma lepszą kulture pracy.

Dołączam się do tego pytanka - będę jechał w tę niedzielę do Gdańska. Planowana godzina wyjazdu
to 10.00. Jak myślicie - będą o tej porze korki? Ile mam liczyć na przejazd trasą
Wawa-Gdańsk?
Będę jechał w 2 osoby + wakacyjny bagaż. Zwykle jeżdżę z prędkością 90-110km/h.

Przy tej temperaturze powietrza , bez klimy to lepiej noca pojechac

wez sobie go przyczep na opaski te sciskajace plastikowe to niebedzie sie ruszal i problemu
niebedzie

dzięki ci piter, złapałem na jedną opaske bo tylko tak w miare pasiło i zobaczymy

w mojej LOVATOwskiej instalce nic takiego nie zaobserwowalem.
regularnie wymieniam filtr, robie regulacje zaworow i zaplonu, tankuje lpg w roznych stacjach ale razcej glownym dostawca bo w okolo 95% jest SHEL

instalka ma juz zrobione okolo 60 kkm

dzwoniłem po dalszych sklepach i w jednym są po 17 złociszy i muszę to wymienić bo kawałek gumy może odpaść i narobić jakiegoś BIGOSU bo go zassie

ten 24l jest zdecydowanie za mały na pomalowanie całego auta, psikniesz trzy razy i trzeba czekac aż nabije ciśnienie bo przecierz nie bedziesz małował na 1 atm. Tak na dobrą sprawe to przydał by ci sie jakiś 100l tak żeby malować a nie czekać na cisnienie. Ten 24l jest dobry jak chcesz pomalować jakiś element błotnik czy cuś.
A co do tego pistoletu to powiem tyle ze w miare porządny pistolet do malowania kosztuje ok 200 zł. (podkreślam "w miare")

Witam!
Jestem z kącika Tico.
Teść ma Favoritkę i pytał,czy można wymienić simering skrzynia-półoś z zewnątrz,bez demontażu
skrzyni.Też mu cieknie olej między skrzynią a tą tuleją gdzie wchodzi krzyżakowy przegub
wewnętrzny.
Dajcie jakiś odnośnik do zdjęć,albo jeszcze jakiejś porady jak to zrobić.
Słabo się rozeznaję w Waszym forum.

no chyba o to ci chodzi co wyżej opisałem, do tej pory skoda mi nie plami tylko ciekawe co się stało ze zdjęciami które wysłałem i jakiś czas były widoczne, ktoś USUNĄŁ czy same zbladły?

czytałem twój post, tam borykałeś sie z brechą i nienapisałeś co dalej
kiedyś wyjmowałem półoś i przy skrzyni został kielich przegubu-czy jego tą brechą trzeba wyjąć
przy tym niszcząc pierścień zabezpieczający (a jak go potem założyć)?

Ten pierscien zabezp. nie powinien sie zniszczyc - a jedynie 'zgniesc' na czas wysuwania. Mi to wyjmowanie szlo jak szlo - jak ktos ma wprawe to to jest zrobione raz dwa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Co do zakladania nowego (w razie czego) to wydaje mi sie, ze na wcisk - powinien dac sie tam umocowac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Sprawdź też czy nie cieknie od włącznika świateł cofania - tam też lubi pocieknąć...

Nie wiesz jak się to nazywało, bo mi też ciecze, a nie uśmiecha mi się wymieniac teraz
nagrzewnicy?

Niestety nie pamiętam...

Pamiętam tylko, że było w takiej plastikowej fiolce w formie walca i wyglądało jak opiłki metalu. Kosztowało koło 6 zł. Na opakowaniu pisało, że to jakiś hamerykański patent.

Pozdrawiam!!