Auto na górce nie staczało się, więc zajrzałem do zacisku, okazało się że stanęła jedna prowadnica, jedyna możliwość ruszenia była taka, aby zacisnąć mocno śrubę mocującą i poruszać całym zaciskiem, w końcu mogłem go wysunąć, oczyścić, porządnie otwór wypsiukać izopropylem a potem dużo sprężonego powietrza, jedyne co miałem to smar ceramiczny?(pewnie silikonowy)wysoko temperaturowy, nawaliłem aby nie wyciekało, dałem go też pod gumkę i jest ok, autko stacza się wzorowo
Posts made by likaon
-
RE: Co dziś grzebałem w swoim Swifcie
-
RE: [Mk IV/ALL] Oświetlenie zegarów i panelu. 98r 1.3
A przypadkiem nie bawiłeś się ściemniaczem od zegarów ? Wiem, że to może trochę naciągane, ale może akurat wygasiłeś sobie wszystkie lampki ?
-
RE: [GTI/ALL] Wymiary korbowodu
Jest coś takiego jak G10b 4 cylindrowe, ale jakim cudem to by się znalazło w Polsce to nie wiadomo, na dodatek jest napisane w różnych źródłach że skok tłoka to 61 mm. Rozbieraj i poka to cudo
Edit:
W sumie wiem skąd mogło się wziąć:
http://allegro.pl/silnik-suzuki-alto-96-1-0-g10b-gwarancja-i4200789921.html
-
RE: Małym motocyklem bez kategorii A...
A ja się jeszcze zastanawiałem nad Srubzuki RG125, niby stare ale części sporo widziałem, nie drogo jedna sztuka na alledrogo była ale pewnie 2x tyle w remont trzeba zabulić. Tylko ciekawe, bo niby to cudo ma ponad 15 koni i nie spełnia założenia o 125, dla tego pojazdu już kat.A jest potrzebna ? Bo nie za bardzo chciałbym mieć przykrości przy kontroli z powodu za dużej mocy pojazdu.
-
RE: SWIFT GTI USDM ;)
Siemasz, wysłałem zdjęcia o które prosiłeś, piszę tutaj bo nie wiem czy wyświetli się Tobie powiadomienie
-
RE: Co dziś grzebałem w swoim Swifcie
To już wy tam się dogadujcie, jaskinia wiele miejsca nie ma
-
RE: [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
Pacz jaka franca! forfiter (w sumie kolor prawie aligatorka)
-
RE: Co dziś grzebałem w swoim Swifcie
Za ten prunt to ja żryć chleb mogę
Zapraszam do mojej elektrycznej jaskini -
RE: Co dziś grzebałem w swoim Swifcie
Z serii "Czesio i jego rzeźby":
Ultra przepływka
Tylko nie wiem czy zastosować ori czujnik czy jednak wsadzić swiftowy, i tak i tak muszę ecu mastera wpiąć (na 99% to i tak nie będzie działać ).
sterowanie
A tutaj sterowanie szybami za pomocą sterownika lusterek, brakuje tylko przewodów od zasilania oraz przewodów do silnika, wystarczy dodać przełącznik i można regulować szyby, albo lustereczka, następna bezużyteczna rzecz. -
RE: SWIFT GTI USDM ;)
Jak będziesz robił elektrykę szyb od nowa to zapisz pinouty od sterowania,wyjścia z przycisków, z chęcią je obejrzę i porównam bo u mnie coś elektryka pasażera salta robi i musiałem diody prostownicze władować bo zwarcie wchodziło.
-
RE: Filmiki ze Swiftami :)
W sumie nie ma co się licytować, jest głośno, bombowiec lata dobrze, wszyscy są happy, przechodnie słyszą z daleka, inne auta zwracają uwagę przez co nikt mi nie zajeżdża, no może oprócz dziadka co mi jakimś chevym prawie bok przytarł na S-ce...
-
RE: Filmiki ze Swiftami :)
20 na liczniku i łzy w oczach
-
RE: SWIFT GTI USDM ;)
W sumie to chyba jedyne co można urwać po bokach to przewody od zasilania pompy
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
Szukając info o nich znalazłem, że owszem, są z Australii, ale są aftermarketowe, z nie istniejącej już manufaktury BD motorsports
No ale właściciel tematu już stwierdził, że nie, koniec off -
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
Ja jeszcze się zastanawiam czy można, mając szerokie bądź wąskie lampy tylne mk2, zrobić przeźroczyste klosze np: z pleksy.
lampy -
RE: [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
Tak, chodziło o górę, no trudno.
-
RE: [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
A co było w mk4-mk5 po lewej ? Z chęcią się dowiem bo chciałbym je czymś obsadzić