Your browser does not seem to support JavaScript. As a result, your viewing experience will be diminished, and you have been placed in read-only mode.
Please download a browser that supports JavaScript, or enable it if it's disabled (i.e. NoScript).
Obecnie mam od mk3, muszę suwmiarką wjechać pod auto i zmierzę, może jednak jest grubszy.
Niestety ale okazuje się iż przeskoczył rozrząd o ząbek. pomiar ciśnienia sprężania to: 14.5 14.5 14 14. Zawory raczej nie dostały. po wymianie paska itd. auto ma nie regularne obroty, gdzie ew. szukać usterki ?
Nie mialem. Wtedy nie bylo takich rzeczy w Krakowie
Mam luźne zwrotnice od GTi przód i tył to odwiedzę jakiś złom i coś podpatrzę.
