teraz pali na dotyk tak jak w książce pisze-jednak da sie żyć z tym automatem ssania
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Posty napisane przez krzysiekjx1
-
RE: regulacja ssania
-
RE: Olej w spalinach
a po co chcesz szukać problemów??? zaoliwiona końcówka to znaczy że układ wydechowy sie konserwuje samoczynnie,jak oleju nie ubywa i auto lata to nie ma co sie doszukiwać bo ze starego sie nowego nie zrobi
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: Kupiłem auto - i co dalej ?
Czy zaś była ważna, nie wiem - kontroli policyjnej nie miałem
bardziej chodzi o wypłate ewentualnego odszkodowana z tego OC w razie W-policja ma to daleko i co ich to obchodzi- ważne że jest OC
-
RE: Kupiłem auto - i co dalej ?
To może się coś zmieniło w tej materii bo 2-3 lata temu były rekalkulacje.
i raczej są tylko że czasami wynik jest 0zł
-
RE: ciśnienie wtrysku w VW tdi
230 / 300 to chyba wydajność wtryskiwaczy mierzona w cm3 na minutę czy jakoś tak ciśnienie
będzie w barach.są to wtryskiwacze dwustopniowe i z tego co ja zrozumiałem to wstępne jest 230 a zasadnicze ma 300,może nie używam właściwego nazewnictwa ale o to mniej wiecej chodzi
-
RE: Skoda sprzedana
Musisz:
tylko w odwrotnej kolejności -najpierw urząd a potem TU
-
RE: ciśnienie wtrysku w VW tdi
Fachowe informacje na ten temat szybciej uzyskasz tutaj.
z tego co tam wyszukałem wynika że mają 230/300 ???
-
RE: ciśnienie wtrysku w VW tdi
A jaki jest ten najpopularniejszy silnik VW ?
1Z, AFN czy może inny?
Są tam różne wtryskiwacze i różne ciśnienia wtrysku.chodzi mi o AFN w 110km TDI
-
ciśnienie wtrysku w VW tdi
może ktoś wie albo ma dostęp do mądrej książki i podpowie mi na ile reguluje sie wtryskiwacze w najpopularniejszym silniku mi VW w tdi???
-
RE: rozrusznik
ale jak chcę odpalić to cyka coś a czy jak jest odpalony i sie sciągnie ta kopulke z tyłu to
oco szczotki ocierają powinło się kręćić czy nietam sie kręci tylko w momencie odpalania silnika!!! a że cyka to oki-możesz też mieć słabą baterie już???że nie kręci???ale i wymontowanie rozrusznika to bajka w favce-wiec szybki przegląd przed zimą mu nie zaszkodzi
podpowiem ci że u mnie kiedyś też była podobna awaria a przyczyną był padnięty akumulator z powodu rozładowania sie na skutek tego że miałem zaśniedziałe kable przy klemie(szczególnie ten od alternatora) -
RE: rozrusznik
witam mam pytanie jeżeli mam naładowany akumulator i chce odpalić samochód i nic nawet nie kreci
wałem a na zapych zapali i moje pytanie czy to morze być rozrusznik z góry dziękimoże być rozrusznik ale zacznij od wykluczenia prostszych awarii- kostka stacyjki(podłącz go bezpośrednio z akumulatora-można wykorzystać kable rozruchowe)jak dalej milczy pomiń także automat
-
RE: Favorit nagrzewnica - chyba dziurawa
Ja bym tam nie sypał żadnych wynalazków bo czasami mogą zrobić więcej szkody niż pożytku.
Wymiana nagrzewnicy jak już wyżej pisano nie jest taka trudna tylko w warsztatach tym
matołom nie chce się/nie potrafią robić. Jak chcesz mieć dobrze zrobione to zrób sama lub
poproś dobrego znajomego. Według mnie to pewnie zaworek i zgadzam się z poprzednikami.popieram!!!cudów nie ma!!!kupno proszku czy innego cudownego preparatu nie rozwiąże problemu na dłużej niż chwile albo najczęściej wcale a jedyne co to zamula cały układ który i tak jest dość nadwyrężony
-
RE: warto kupic taki zestaw...?;)
Mysle ze ten http://www.allegro.pl/item491364307_stanley_75_elementow_hit_najtaniej.html jak dla
mnie i dla ojca bedzie idealny chodzi mi o klucze do drobnych prac w domu i przy aucie
zwłaszcza w frytce gdzie niekture elementy nie były odkręcane od nowości chyba ze
napiszecie mi co mam pojedynczo sobie skompletować. zestaw do 200zl pozdronapewno jest to najlepsza oferta z tych co wymieniłeś i spełni twoje oczekiwania a kupowanie na sztuki to bez sensu bo wyniesie cie to dwa razy tyle-a w Favkach nie ma takich śrub oprócz odkręcania półosi żeby wymagały jakiś specjalnie wytrzymałych narzędzi
-
RE: biegi
a jak wyciągasz skrzynie to ja rozłanczasz z gajgą od zmiany biegów to póżniej rególujesz zeby
biegi były a olej jest i co sie reguluje czy niejak wyciągasz to wybijasz kołek i odkręcasz jedną śrubke i masz rozłączony mechanizm i nie ma tam żadnych regulacji
-
RE: regulacja ssania
Ale włączasz silnik bez gazu ? Bo poprawnie powinno się nacisnąć i puścić pedał gazu a potem
zapalać silnik. Trzymanie wciśniętego gazu powoduje większe uchylenie klapki niż być
powinno na ssaniu.oczywiście że tak-generalnie to jestem uparty i dociekliwy wiec przerobiłem w kwestii konstrukcji i zasady jego działania na stole na sucho i wiem co w Mlada B. mieli na myśli konstruktorzy
-
RE: regulacja ssania
Nie chcę negować twoich umiejętności, ale jak odpalasz zimny silnik??
Może tu jest problem.
no fakt że krótko korzystam z tego auta ale wiem że ssanie żeby sie załączyło wymaga to wcześniejszego wciśnięcia pedału gazu ażeby umożliwić zamknięcie przepustnicy ssania itd a co do pozostałych tajników to nie wiem co masz na myśli-ale podziel sie uwagami
-
RE: regulacja ssania
moja startuje od jednego strzału od razu i szybko.
i u mnie też ale nie jest to taki start jak w innych autach,najpierw są z dwa obroty wału a potem wchodzi na obroty tak z opóznieniem,ale to może efekt tego że musi wytworzyć to podciśnienie żeby uruchomić te siłowniki?? -
RE: poziom oleju w skrzyni biegów
Jak się dokładnie przyjrzysz, to poniżej zębatki jest jeszcze kawałek plastiku i właśnie tam ma
być ślad od oleju.czyli tłumacząc z czeskiego na polski można to interpretować że półka w skrzyni która stanowi podparcie dla linki ma być zalana???
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
uszczelnienie wybieraka w skrzyni biegów
dopuki sie coś tam sączyło z owego wybieraka nie miałem pretensji bo mogło ze starości ale ostatnio wypolerowałem cały zespół napędowy i wymieniłem kilka rzeczy między innymi simering wybieraka wraz z osłoną (taka tulejka wciskana w obudowe skrzyni)i dalej jest tam mokro,i mam pytanie czy jest to całość uszczelnienia tego mechanizmu czy jeszcze wewnątrz znajduje sie jakiś oring?? no i może macie jakieś patenty jak to można uszczelnić??? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
RE: regulacja ssania
no część z nich nie widziałem wcześniej wiec slicznie dziękuje za pomoc,przejrzałem dziś wszystko dokładnie i siłowniki mam na 100% sprawne i działają,klapke ustawiłem tak że przy dzisiejszym poranku ok 0* zrobiłem ją na zamkniętą,po odpaleniu uchyla sie dość szybko tzn ok minutki czyli wspomaganie od spiralki grzejnej daje rade i wspomaga skutecznie,aczkolwiek jak bedzie sie zachowywać na codzień w takich warunkach to czas pokaże,sam moment startu jest taki troszke zdławiony-ale może favki tak mają?
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />