poziom oleju w skrzyni biegów
-
wg mojej książki jest pokazane że ileś tam mm ma sie zamoczyć końcówka linki prędkościomierza a u mnie linka jest zakończona kółkiem zębatym czy jak kto to nazywa,czy w miedzyczasie były jakieś zmiany wprowadzane w budowie???czy mam jakąś przeterminowaną książke???
-
według tego co mówi książka to tak właśnie powinno być i nie było chyba zmian. Linka jest zakończona kółkiem zębatym, wkładasz do końca i wyciągasz i patrzysz ile sie zamoczyło w oleju <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
Jak się dokładnie przyjrzysz, to poniżej zębatki jest jeszcze kawałek plastiku i właśnie tam ma być ślad od oleju.
-
Jak się dokładnie przyjrzysz, to poniżej zębatki jest jeszcze kawałek plastiku i właśnie tam ma
być ślad od oleju.Dokładnie tak, z tym, że w książce ta walcowata część pod zębatką jest długości 3x większej niż w rzeczywistości....
Przy okazji też zastanawiam się nad ilością tego oleju. Dostałem od kumpla 0,5 l oleju do skrzyni (zostało mu po wymianie) i się zastanawiam nad dolaniem. Nie wiem ile oleju brakuje i czy warto ryzykować, ponieważ nie wiem co tam wcześniej było wlane. Znając poprzedniego właściciela, to tam jest jeszcze fabryczny olej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wiadomo, że najlepiej jest cały olej wymienić, ale koszt jest też niezły... te 0,5 litra kosztowało ponad 2 dychy, a w sumie trzeba chyba z 2,5 litra.
Także na razie sobie odpuściłem, ale ile razy wyjmowałem zębatkę nie za bardzo widziałem ślady po oleju. Ale zimą wyraźnie ciężej lewarek chodzi, więc jako tako olej jeszcze jest.... chyba.... -
Jak się dokładnie przyjrzysz, to poniżej zębatki jest jeszcze kawałek plastiku i właśnie tam ma
być ślad od oleju.czyli tłumacząc z czeskiego na polski można to interpretować że półka w skrzyni która stanowi podparcie dla linki ma być zalana???
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />