Centralkę alarmu i centralkę CZ łączą dwa kabelki podające impulsy ujemne, jeden do otwierania, drugi do zamykania.
Ja bym to najpierw sprawdził.

od początku mam ubezpieczenie w PTU (kiedyś Daewoo) i
ostatnio, tj. listopad 2004, płaciłem 235 zł za rok
za OC i NNW, jutro jadę zapłacić za następny rok i
dam znać czy coś się zmieniło w cenie

To ja też się pochwale - a co .... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ostatnio - to jest w czerwcu płaciłem za pół roku 102 zł. A dodam że mam ubezpieczenie w Uniqa (kiedyś to była chyba Warta)

puszke lato/zima mi wymontowali. jest tylko rurka do
dolotu wzrocona w strone szyby.

mam tak samo, jest skierowana w stronę szyby lekko na dół. Jeśli na LPG dostaje za dużo powietrza to gaśnie - tyle podpowiem. Reszta w archiwum, nawet ja sam osobiście pisałem kilka postów odnośnie tego tematu

Skoro masz nową instalację to po pierwsze niczym nie kręć, chyba że jesteś mechanikiem w tej dziedzinie.
Jeśli to takie uciążliwe i nie dasz rady przejeździć pierwszego 1000km do ułożenia się instalki to jedź z tym do zakładu gdzie to montowałeś. Wyregulują na analizatorze i będzie na jakiś czas ok. Dopiero po przejechaniu 500-1000 km i dokonaniu regulacji będzie już na bank ok.
Pierwsze co mi się skojarzyło to źle ustawony wlot powietrza. Ale nie wiem czy masz puszkę lato/zima, czy zdemontowali ją i masz tylko kawałek rury do filtra.
Ale nbie opowiadaj tu bzdur, bo było o tym mówione oooooooooooo i jeszcze trochę, a wszystko jest w archiwum. Wystarczy tylko trochę chęci. Poczytaj wszystkie wątki w których jest coś zawiązane z LPG a napewno dużo się dowiesz i na wiele pytań uzyskasz odpowiedzi

Widzialem test z hamowni na TVN Turbo i wyszlo tam ze na
wzbogaconych paliwach moc samochodu wzrosla o
jakies 2,3 konie.

No tak chyba przy samochodzie który standardowo ma 500 KM, to by wtedy wychodzi ok. 0,005% przyrostu mocy. Chyba że to się miało do Tico - w co i tak nie uwierzę.
To raczej trik psychologiczny, ja tam nie zauważam różnicy. Podobnie jak ma się sprawa z magnetyzerami. Kiedyś się na to napaliłem i kupiłem (od razu mówię, że nie były to jakieś niewiadomo jakie firmówki, ale jakieś nie najtańsze, ale i nie najdroższe zwykłe "noname". Założyłem i różnicy jakoś nie zauważyłem, a nastukałem już na nich sporo km. Do tej pory mam założone na przewodzie od gazu jeden, a drugi przed filtrem powietrza, ale nie zdejmuje bo skoro kupiłem i za nie zapłaciłem to nie sobie są, nie wadzą mi, a jednak zawsze w głowie jest to że może coś taj jednak działają <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Może te firmowe za dobrych kilka stów coś działają - ale czy jest sens płacić tyle kasy za coś co spowoduje zmniejszenie spalania o 0,5l na 100km.)
Jak ktoś zatankuje takiego drobiego paliwa to odrazu jeżdzi wolniej i mniej dynamicznie bo to więcej kosztuje wkońcu, przez co pozornie samochód mniej spala a zasięg się wydłuża, ale przy noramlnej jeździe nie wieżę alby jakieś super hiper extra paliwo 120 oktan, czy też magnetyzery dawały jakieś wymierne korzyści

No brawo, znalazłem tam nawet mój wykresik <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Gratulacje za wytrwałość i upór. A jaki koszt tego cacka, bo napewno wielu to ciekawi ???

A jakie są seryjne opony?

ja miałem 135,ale nowsze roczniki (teraz już nie pamiętam dokładnie od którego roku) miały w standardzie 155

Ten wątek ma już pond 1,5 roku <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

ty jesteś najleprzy

Thx <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

A tak na marginesie to odpisałeś mi 3 słowami a jednak mam jedno ale :
najleprzy pisze się przez "sz" a nie "rz"

Pozdro <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Spalania LPG nie można mierzyć na podstawie pojedynczych
tankowań, bo nigdy to nie będzie dokładne. U mnie
np. od początku (po 83 tankowaniach ) spalanie
średnie wynosi 5,90l/100km - i na podstawie tylu
tankowań śmiem twierdzić, że wynik jest dość
dokładny

Zawsze tankuje na tej samej stacji i zawsze do pełna. No napewno zawór nie odbnija zawsze identycznie w tym samym miejscu, ale myśle że mniej więcej przy tankowaniu całego zbiornika (ok 25 L) te +/- 0,5 l może być różnicy

A jak szkła wyjąłeś?

A szkoda gadać, jak bym wiedział że tyle z tym będzie problemów to wogóle zrezygnowałbym z tych podgrzewanych lusterek. Ale skoro mam urlop i nudzę się w domu to pomyślałem że sobie zmówię i zamontuję.
Ale do rzeczy.
Co się przy tym naklnąłem <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> to już historia, palce bolą, bo to pierońskie szkło nie chciało wyjść, trochę się poluzowało, ale dalej mocno siedziało. Tak grzałem suszarką, że aż myślałem że się spaliła (ma taki bajer, że się wyłącza i nie chce dalej chodzić jak się zagrzeje za bardzo - nawet o tym nie wiedziałem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />)
Wkońcu po tylu nieudanych próbach i prawie zniszczeniu szkła (jak już byłem zdesperowany próbowałem wsadzić końcówkę śrubokręta i powoli podwarzać - nie próbójcie tego bo może się źle skończyć - ja omało co nie zniszczyłem szkła. W miarę szybko zauważyłem że zaczyna się szczerbić) wpadłem na pomysł żeby nagrzać cały ten plastik na maxa i próbować wsadzić coś do tej dziurki pod lusterkiem. No i pomalutku - sam nie wiem jak - poszło. Jutro zacznę właśnie od tej metody.
Później już wystarczyło wywiercić dodatkową dziurkę, żeby przeprowadzić przewody, wkleić matę i gotowe. No jeszcze czekało mnie demontowanie tapicerki i poprowadzenie przewodów z drzwi do kabiny. No ale to w poruwnaniu z walką z lusterm to już pryszcz.

ooo lustereczka bed mialy cieplo , tylko zeby nie
rozgrzaly sie plastiki i nie wypadly wklady

o to chyba nie muszę się martwić, bo już dzisiaj walczyłem ponad godzinę z suszarką rzeby wyjąć wkład <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> ale jakoś się udało, aż mam odcisk na kciuku <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Jutro czeka mnie to samo <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Ale mam nadzieje że będzie warto <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Ostro wciskasz chyba gaz

Da się i tak. Ja już ostatnio się zacząłem matrwić, że to może coś z instalką, rozregulowała się czy co, bo do pewnego czasu spalanie było na poziomie 6 L LPG/100 km. Kilka ostatnich tankowań dochodziło do 7 l LPG, ostatnio zatankowałem do pełna i jeździłem bardziej spokojnie, rzekłbymnawet oszczędnie. Starałem się jeździć do 3000 rpm, nie zawsze to wychodziło, ale jakoś dałem radę. Dzisiaj byłem po gaz i się zdziwiłem, spalanie 5,7l LPG/100 km.
Tak więc moja instalka jak najbardziej wporządku, to wszystko zależy od tego jak się jeździ <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Płyn do spryskiwaczy zmiana na zimowy + opony zimowe i
koniec.

U mnie podobnie, a no jeszcze zapomniałem, dzisiaj zacząłem montować ogrzewane lusterka, jedno już prawie zrobione, jutro zrobię drugie i to by było na tyle <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Bardzo mu pomogłes

to ja pomogę bardziej Klik

Wiem że to nie ten kącik, ale tak myślałem , myślałem i może akurat zainteresuje to kogoś kto ma Tico i chciałby polepszyć wrażenia akustyczne w swoim bolidzie.
Sam wiem jak długo szukałem czegoś odpowiedniego do mojego bagażnika, a co znalazłem coś ciekawego to się okazało - że za duże. Wiadomo, że do większego to wejdzie cokolwiek, ale do naszy małych bagażniczków ciężko znaleść coś fajnego, a jak się ma LPG to już całkiem skazani jesteśmy na malutkie głośniki, a o przyjemnym basiku możemy zapomnieć, no chyba że ktoś jeździ bez półki z tyłu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ale do rzeczy.
Mam do sprzedania moją skrzynię basową. Szczegóły tutaj .
Tak więc jeśli jest ktoś ze śląska z naszych forumowiczów zainteresowany to pisać na priv albo e-mail.
Zapewniam, że nawet jak macie LPG i spore głośniki w półce to i tak wejdzie.
Ja ją z przykrością sprzedaję bo kupiłem coś lepszego i większego <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
A teraz jak mam 2 podpięte w bagażniku pod wzmacniacz to miejsca już nie ma (ledwo apteczka się mieści) a w środku nie da się wytrzymać.

Ja bym proponował inne rozwiązanie.
Ty porób testy i się pochwal, a my powiemy czy lepiej idzie czy gożej.
Jak ci podamy z góry wyniki to możesz się do nich sugerować, a tak to zrobisz to na co stać Tiktaka

Prześlij zdjęcie obrotomierza po zamontowaniu w
Tico.Napisz też ile Cię wyniósł cenowo razem z
przesyłką.Pozdrawiam i życzę udanego montażu
obrotka.

No widzę że leo mnie już uprzedził <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Ale napiszę, a co mi tam.
A co to już nie łaska poszukać w archiwum interesujących cię rzeczy ??? Zapewniam Cię że 95 % tego co cię interesuję jest już zapisane w archiwum.
Dalej - spójrz na datę, pomyśl i dalej to już chyba nie muszę nic więcej pisać. No i przy okazji zanim coś znowu napiszesz to przeczytaj cały wątek.
Na tym zakończę bo mi się nie chce powtarzać moich przedmówców - EOT

za tą cenę nigdzie. pokombinuj !. Może kup coś co ma w
sobie takie diody Więcej nie mogę nic powiedzieć
bo tą stronkę czyta parę osób z mojego forum
klubowego. Jak się dowiedzą skąd i jak co załatwiam
to mnie zabiją Ja tam kompleksowo zmieniam
podświetlenia w autkach dlatego im sie to opłaca a
ja paę groszy mam górką KPW?

Jasne rozumiem - tajemnica zawodowa <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Pokombinuje i rozejrzę się

Chcąc kupić ledy w detalu to zapomij, mnie to
kosztowało ........................ok.7,10 zł sam
matriał o reszcie nie wsponę

No to gdzie mam kupić. Jeśli pojadę do sklepu z częściami elektronicznymi i mi powiedzą 5 zł za szt (napisałeś tak w innym wątku o tych diodach) to za 10 szt zapłacę 50 zł.
Ty zrobiłeś więcej diód i zapłaciłeś 7,10 zł.
Gdzie mogę dostać te diody w niższej cenie ???