Przerabiałem to 3-4 tyg temu z Locisem. GTi mocowane na 5 śrub, cywil na 4, inna liczba ząbków, GTi jest szerszy
niż cywil.
Tyle - nie da sie przeszczepić. Bardzo mi sorry

da się, trzeba mieć kółko z nowszego rocznika (pięć otworów) i coś tam trochę podpiłować

No to fajnie, nie znalazłem nic co by mówiło: jeśli działa sygnalizacja świetlna, to inne znaki są nieważne. Za to
jest: zielone światło - znaczy się wjazd na skrzyżowanie jest dozwolony (a i to warunkowo - o ile można z niego
zjechać póki pali się zielone światło).

Zatem - nie ma sprzeczności między sygnalizatorem S-1 z zielonym światłem a łamanym przebiegiem drogi? Ja takiej nie
znalazłem (a dla przykładu jest między S-1a B-20 "STOP", bo S-1 mówi: jedź, a B-20: stój, zatem ignorujemy znak
B-20).

Czyli mamy pierwszeństwo (teoretycznie).
Co tu jest zatem źle - bo jest to nieco nielogiczne dla przeciętnego kierowcy... Złe jest zaplanowanie skrzyżowania,
które powinno uniemożliwić w takim przypadku jazdę tym z naprzeciwka

"Art. 5. 1.
3. Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przez znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu."

ten twoj znak jest znakiem regulującym pierwszeństwo, więc w momencie dzialania świateł nie bierze się go pod uwagę, więc musisz przepuścić jadących z naprzeciwka, do znaku stosujesz się jak sygnalizacja jest wyłączona

Witam!

Niedługo będe miał wyciągnięta skrzynie z auta i przydałby mi się manual skrzyni, bądź jakiś schemat, żebym potem
wiedział co i jak złożyć, po wymianie synchronizatora 2 i prawdopodobnie 3 biegu. samochód to świstak z
silnikiem 1.3 8V 1991 rok.

Ok już nie trzeba, znalazłem co potrzebowałem. Oto link jeśli ktoś by potrzebował.
http://www.prokee.hu/suzukat/siwft1/74.htm

to jest EPC , czyli tylko namalowane co jest w środku, jeśli chodzi o manuala, to możesz korzystać z manuala od GTi

Cudeńko!!!!! Ja też poproszę o taką turbinkę i najlepiej dwa razy
To jest jednopunkt tylko z bocznym dolotem.

jednopunkt nie ma listwy wtryskowej i trzech wtryskiwaczy, co widać na zdjęciu

Pytanie czy warto to kupić i czy bedzie pasować do 1.0?
Pozdrawiam

pewnie że warto <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Szukam tłoka do 1,3 GTI
W JC nie maja, w innych churtowniach też.
Moze ktos ma do sprzedania albo wie gdzie kupic?

w sklepach gdzie mają asortyment hipolu

Ja też Cię witam na forum...
Pytasz o fabryczne felgi czy jakie max możesz włożyć? A tak w ogóle jakbyś poszukał to byś znalazł

no nie wiem czy by znalazł 4x100 15" otwór chyba 54

jakim momentem dociągac panewki wałka rozrządu w swiwcie 16v (2 wałki) ???
workschop podaje 54-64 Nm
ale według mnie to za duzo bo tam jest sruba M6

chyba coś źle zrozumiałeś, 9-12 Nm według manuala

witam

nieszczęście mnie spotkało i uderzyłem w krawężnik lewym tylnim kołem posypało się łożysko felga sie pogięła i
pogięło sie cos przy wachaczu jakis drazek okolo 40 cm dlugosci nie wiem jak to sie nazywa dokladnie ale trzyma
on kolo prosto. jezeli ktos z forum mial by na sprzedanie taka czesc bylbym bardzo wdzięczny za kontakt.
posiadam swifta w wersji gl pięcio drzwiowej z silnikiem 1.0 .

wahacz poprzeczny, zwany też przez niektórych drążkiem reakcyjnym , nie mam czegoś takiego na zbyciu

yhym mamy
sholek kiedyś zrobił nawet jakieś tłumaczenie z madziarskiego
swift-manual.onepl

ale GTi tam nie zauważyłem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

z tego co porównywalem średnice (workshop) wału korbowego to wymiary są takie same wiec przełozyc można - czy dobrze
sie doczytałem???

(róznica jest tylko w średnicy główki korbowodu, czop wału oraz stop korobodu sa takie same, no i pewne jest
mocniejszy)

zgadza się

Mam pytanko.
Mam wrażenie że zaczyna mi brać łożysko na pompie wodnej...
Tak coś mi szumi z okolicy tej pompy.
Czy można wymienić samo łożysko w pompie wodnej , czy trzeba wymienić całą pompę?
Chłodzenie działa prawidłowo.
Nie mam pojęcia jak jest w tym moim subaru justy (swift mk IV), auto mam dopiero 3 miesiące.
Dzięki za odpowiedzi.
Pozdrawiam

wymienia się całą pompę, koło niej jest rolka napinacza, może ona szumi...

dlatego że skala to także inne skalbrowanie urzadzenia w 4wd
może ale nie bedzie najprawdoodobniej

wskazuje dobrze, po prostu najwyżej wyjdzie poza skalę

Mam zajrzec do FAQ no i zagladam a tam za wiele to nie ma a ja chce zeby kazdy dal cos od siebie i stwozyc naprawde
obszerny kacik wiedzy.

no to zajrzyj jeszcze raz

podpowiedź: przejżyj pkt 18 i 19

Witam.
Poszukuje dokumentacji dotyczacej swifta 1,3 gti z 92r. Bo na stronie z przekrojami silnikow itd. sa tylko normalne
a nie ma gti. Moze macie jakies fotki przekrojow itp.
Moze niech da kazdy co ma ja bym to uporzadkowal i wyslal do administratorw strony klobowej z prozba o umieszczenie
na stronie.
Pozdro i z góry dzieki za pomoc.

zajrzyj obie do FAQ

a co jeszcze szlif???
zrobiłem próbe olejową i wzrosło odrazu do 11.
co o tym sądzisz?

11 to cągle mało, sprawdzałeś przy otwartej przepustnicy mam nadzieję

jak zdejmiesz głowicę to będziesz wiedział co i jak, półśrodkami to można wymienić pierścienie, dotrzeć zawory i "jakoś będzie"

Robie swapa do 1.3 4wd wkładam gti
czy mój obrotomierz bedzie pokazywał dobrze czy nie, czy wogóle podejdzie podłączenie jezeli oba to MK2 ?

będzie pokazywał dobrze i nawet nieważne które MK, byleby 4 cylindry były

hej
Mam problem w swoim Swifcie - przy odpalaniu auta rozrusznik "kręci" jeszcze przez ok 1 sikundę po odskoczeniu
kluczyka do normalnej pozycji (zaznaczam że przekręcam kluczym normalnie tj. na kilka dziesiątych sekundy).
Odgłos przy tym jest taki jak przy przekręceniu kluczyka juz przy odpalonym silniku. Chciałem wymienić
rozrusznik a moge kupic tanio sprawny za 50 pln uzywany tyle że do wersji 1.0 (mk4). Czy on jednak bedzie
pasowal ? Jak to jest z rozrusznikami w SS?
moja wersja to mk3 1.3 8v 95'
pozdr

pasować będzie, nie wiem jak z samą mocą, ale powinno być ok

http://lh6.google.com/image/summitsvift/RjHbrk42bAI/AAAAAAAAAqI/wmoTCeMxjF8/DSC00244.JPG?imgmax=576
http://lh4.google.com/image/summitsvift/RjHbxE42bBI/AAAAAAAAAqQ/AGqTIEGBrcc/DSC00246.JPG?imgmax=576

ładnie rozciągnięta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

powie mi ktos jakim kluczem odkrecic glowice w swifcie?? bo musze wymontowac do pospawania
a moze ktos poradzi jak go dorobic moze jakies foto dzieki za pomoc

imbus 8