A tutaj schowek...
wow , ekstra <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
A tutaj schowek...
wow , ekstra <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
A oto fotka tego pomocnego urządzenia
a nazywa się ono kompresor <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
wątek bardziej na techniczny
wcale nie, bo pyta gdzie, a nie jak
No właśnie narazie kiepsko mi ida te poszukiwania w używkach ... ale będę szukał dalej skoro mówisz że ceny nowych
mnie zabiją
zrób zdjęcie tego czegoś bo nie do końca kojarzę o co chodzi, poszukam, może znajdę ( u mnie góra była jasnoszara chyba)
no narazie 5 mam nadzieje ze jeszcze ktos sie skusi
pozdro
ja zawsze jestem chętny
tylko nie zawsze wychodzi...
Do tego mam pytanie:
na allegro znalazłem taką półoś razem z przegubami.
Od kolegi z forum dowiedziałem się, że jest to lewa półoś (od strony kierowcy).
Natomiast właściciel twierdzi, że jest to prawa półoś (tak mi napisał w mailu) i chce za nią 80zł + koszty
przesyłki. Drogo?
http://www.allegro.pl/item120338889_polos_do_suzuki_swift_1_3_75km.html
Dokładna treść maila od właściciela półosi:
"80zł + przesyłka. Jest to półoś prawa, od łożyska podporowego, na niej są dwa przeguby.
Pozdrawiam"
to jest prawa
Po pierwsze witam
Po drugie temat spalanie przwijał się juz przez forum, trzeba trochę poszukać
to normalne spalanie przy normalnej <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> eksploatacji
jak się wolno jeździ ( o co trudno) to myślę że poniżej 8 zejdzie
Uwaga! Wypowiedź laika -ewentualnie sprostować!
W starych dieslach tak się zdarza -tylko czarny dym -podobno to jest sadza, to znaczy któraś ze świec nie "chwyciła"
-była zbyt mało rozgrzana -zdarza się to często w starszych autach -w benzyniakach może iskry na jednym
cylindrze nie było? w danym momencie w sensie
w benzynie jak iskry nie ma to strzela z tłumika, a nadwyżka paliwa to chyba też czarny dym
Wymienie olej we wrześniu jak pojadę do rodziny to wykorzystam kanał i zajmę się tematem skrzyni.
Lekki zgrzyt występuje właściwie na każdym biegu, niezależnie od tego czyz miana biegu jest w górę czy w dół.
Natomiast jest to naprawdę lekki zgrzyt (lepiej słyszalny ze strony pasażera).
podciągnij może trochę sprzęgło
wiem ze pisałes do grudzia, ale o moich bolączkach z gaziorami wiedziałes pierwszy z tego forum.
Pozdrawiam.
ps .tak mi się teraz dawne czasy przypomniały ja nie było jeszcze klubu, kącika swifta tylko japończyków i pisało
cos koło 10 osób:)
pamiętam te czasy, choć wtedy byłem tylko obserwatorem <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
przegub wewnętrzny <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
cena 700-450 zł
Witam
Klika miesięcy temu namierzyłem Geo z zatartym silnikiem 1.0 rocznik 1992 w automacie
Po czterech miesiącach negocjacji cenowej przyszedł czas na sfinalizowanie tranzakcji
Zajeżdzam na miejsce docelowe i z oddali widze
Po zameldowaniu się u właściciela podchodze i zaczynam pstrykać foto
Najpierw z wierzchu
Potem otwieram drzwi i zagladam do środka
Po czym czas otworzyć masie
Otwieram klape ściągam deske i znajduje drugi silnik - dużo aluminium, a aluminium lubią na złomowiskach
Generalnie auto kupiłem za bezcen więce nie pytajcie się za ile i co z nim zrobie. Ale białe klosze kierunków
(postojowych) moge sprzedać
w stanie gorszym od mojego <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> , ale ja dalem za swojego duzo wiecej <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
Ale ja urzyje wtrysku, aparatu, komputera z 92 roku a nie z 99
jeśli chodzi o sam goły silnik to nie powinno być problemu <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Szukałem na forum ale nie znalazłem, może przeoczyłem. Na stronce klubowej, na temat mk5 nic nie ma a opisane tam
metody nie mają zastosowania w mk5. Jeśli ktoś wie jak wywołać te kody to będę bardzo wdzięczny za pomoc.
w mk4/mk5 jest już obd2 i hyba tylko komputerkiem można
dołączam się do życzeń
<img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
Rozrzad troche za drogo. olej tez. przeglad ci w Katowicach zalatwie. Mechanika mam dobrego i w miare taniego ,
jesli chcesz moge cie umowic. pewnie wyjdzie cie z 200 zl taniej albo i lepiej
według mnie nie, przecież cena paska jest z WYMIANĄ ,więc ceny ok
witam tak jak w temacie Czy moga to byc uszczelniacze zaworowe??Dodam że przez bagnet nie dymi.Jaka może byc cena
takiej zabawy??
przedmuchy na cylindrach --> remont silnika <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Witam
Niestety do co maski to ani Tobie ani [email]Now@k'owi[/email] nie pomoge bo sam musze kupić. Jeśli znajde coś co szukasz to się
odezwe. Swoją drogą możesz kupić połamane reflektory po crashu i je pokleić. Pęknięcie górnego mocowania to
normalne w swifcie ale da się to zrobić.
Aha zapomniałbym jeśli masz angielskie auto to czeka Cie wymiana dwóch reflektorów
Jeśli chcesz kupić nowe to tu masz link
Szukaj pozycji (jak niżej), a za 22zł śa tam kierunki
218-1117M-1 218-1117L-LD-EM E foto E SUZUKI SWIFT 96-04 reflektor elektryczny typ.v. head lamp electric
161.oo zł218-1117M-2 218-1117R-LD-EM E SUZUKI SWIFT 96-04 reflektor elektryczny typ.v. head lamp electric 161.oo zł
maska do modelu 97- jest na allegro za ok 600zł ( za oryginał suzuki to myślę , że znośna cena), gość ma też inne rzeczy NÓWKI z ASO czasami , więc może ma dojście
Witam
Dobrze główkujesz oponka w sedanie to 165/65/14. Zastanawiam się po co chcesz dokonać takiej zmiany?
Raz że opony droższe dwa zimą sie naklniesz bo dadkola szybciej Ci sie zawalą botem pośniegowym i szybko je zatkają
co owocuje problemami ze skręcaniem.
Pozdrawiam
w zimę można jeździć na zimówkach...
Witam serdecznie,
przepraszam jesli sie powtarzam, ale potrzebuje wykazu bezpieczników w Suzuki Swift 1.0 2002r.
Mam maly problem z bezpiecznikiem odpowiedzialnym za lampke oswietlenia wnetrza. Dodatkowo po jego przepalenia
swieci sie kontrolka CheckEngine (z rysunkiem silnika).
Mozeci cos poradzic
dziekuje i pozdrawiam
schematy są na stronie klubowej