ale czy takie skakanie obrotomierza dodam ze silnik chodzi stabilnie moze byc od alternatora?
hmmm, jak tak, to bezpieczniki sprawdź, połączenia, może masę gdzieś gubi.
ale czy takie skakanie obrotomierza dodam ze silnik chodzi stabilnie moze byc od alternatora?
hmmm, jak tak, to bezpieczniki sprawdź, połączenia, może masę gdzieś gubi.
moim zdaniem nie warto .Ja zaplacilem za instalacje 1100zl butla w kole 2 lata gwarancji
kiedy???
Witam znowu mam problem
Tym razem z jazdą na benzynie. Rano odpalam auto na benie przez kilka sekund jest ok później
zaczyna sie szarpanie auta. Gdy przełączam na gaz jest już wszystko ok. Gdy auto jest
nagrzane to dość dobrze (ciągle mówie o benie) ale dzisiaj gdy przełączyłem z gazu na bene
i gdy jechałem było w miare dobrze ale gdy się zatrzymalem auto zgasło mi:(
A powietrze nie jest przekombinowane i np. na benz jest za zimne?
Gdy próbowałem
odpalic radio włączało się i wyłączało się gdy kreciłem rozrusznikiem. Nie wiem co tym
razem jest grane. Może Wy mi pomożecie?
Zwarcie gdzieś może? Trzeba jeszcze pomyśleć gdzie......hmmm. Rozrusznik ma luz?
witam sluchajcie od kilku dni mam problem z samochodem ladnie odpala jak sobie jade to mi obroty
skacza jak chca oscylacja w granicach 1000obr i jak wrzuce na lub bo np stoje na swiatlach
to mi daje znac alarm tak jakby sie akumulator wyladowal i radio przygasa.Zauwazylem ze
nawet mruga podswietlenie deski rozdzielczej!co to moze byc??
zaczałbym od alternatora, cewki i sprawdzenia czy wolne obroty się nie pokopały.
Właśnie u mechanika byłem i posprejował tu i tam ale nadal to samo. Obroty niby wyregulował,
ssanie też się wyłączało. Ale jak to bywa, działało tylko i wyłącznie u niego w garażu.
Wieczorem znowu wariował. Powiedział jeszcze, że dobrze, że to było to, bo inaczej koszt
300 zł. Sam już nie wiem co z tym zrobić. Na samochodach się kompletnie nie znam więc nie
wiem czy mam tam jakiś termostat czy nie (jakiś przy chłodnicy jest, ale czy to ten to nie
wiem )
Ogólnie to załamka...
chodziło o ten w rurze dochodzącej do obudowy filtru powietrza.
Niewiem czy to legalne umieszczać to tu na forum ale Chłopaki nie kupujcie klucza do świec co
jest na foto... odkreciłem nim jedną świece przy 2 ukręcił mi się uchwyt, ten co jak w
literce T górna literki hehe. zdjołem pancerz zaspawałem poszedłem odkrecać dalej i przy 4
świecy ukręciło mi się jak na foto.Ojj co za szajs.cena klucza kilka zeta +3 zeta spawanie
+3 zeta spawanie znowu... ciekawe co sie znowu popsuje hehehe nazwa firmy niech się ktoś
domysli hehe
lipa, najlepszy zwykły z rury! W sklepie motoryzacyjnym zqa 5 zł kupisz.
wiem, że podobne tematy chodziły, ale trudno mi odnaleźć intersujące mnie posty.Drążek od biegów jest luźny i widzę, że ten element, który wchodzi w skrzynię ma też luz(wyrobiony otwór???). Jedna para z tych plastikowych wkładek była wymieniona. Trochę pomogło, ale luz pozostał i nie jest wcale pomocny przy wrzucaniu biegów. A może ktoś wymieniał cały mechanizm i wie jaki to koszt?
nie widze żadnych przeciwskazań, chyba że ktoś inny widzi, jeśli reszta będzie reflektować to w
sumie jestem chętny
No...to bierz się do roboty, bo bez dobrego prezesa, to nam to forum się rozpie.... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
oleju było tyle ile trzeba.
to pewnie skutek złego "przepalania" gazu. hmm, a może miesznka za bogata była? dziś sprawdzę u siebie, spalanie mi się unormowało chyba, więc sprawdzę, ale dziwne to rochę dla mnie. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Zauważyłem jeszcze że teraz końcówka rury wydechowej jest pokryta rdzą a wcześniej była pokryta
sadzą przy spalaniu 9 - 10 litrów, jak Skoda mi paliła ok 7 litrów to tez końcówka była
pokryta rdzą czy ktoś też coś podobnego zauważył ?
a w tych 9-10 litrach, to oleju za wiele nie było?
Dzięki za pomoc. GG zachowam, bo zawsze pomocny może być ktoś z Łodzi, kto zna się na rzeczy. Powodzenia.
P.S.
SENTECH 25zl
narazie jestem zadowolony bo szrpanie ustało, czekam na efekty w spalaniu
powodzenia! myślę, że spadnie, bo zawsze silnik regularnie pracuje, to i dobrze spala.
I kabelki SENTECH sa juz w moim autku
przestało szarpac
teraz to juz mam wszystko nowe kable WN, kopolka, palec, świece i ma spasc spalanie jesli nie to
jeszcze przereguluje
to już druga dobra opinia o tych kabelkach...hmm, zmieniam te co mam, na poprzednie, zwłaszcze, że wtedy zamieniłem, bo gazownik próbował mi wcisnąć, że te moje problemy z instalką, to napewno przez stare świece, kopułkę....blablabla
zmienilem kopolke i palec, byly juz "troszeczke" zfatygowane... na kable niestety nie
wystarczylo funduszy... spalanie spadlo do 10/100km , ale wzroslo szarpanie jakie mialem
i dzisiaj w zwiazku z powyrzszym kupilem kabelki i przestalo teraz czekam jak bedzie ze
spalaniem
jakie kupiłeś?...kable
Witam serdecznie! Wsiadam dziś wieczorem w auto odpalam i przejechałem kawałek silnmik sie juz
nagrzał do normalnej temp. i pojawił sie problem przy zatrzymaniu obroty zaczeły spadac do
500. Z tego co zauwazyłem to na gazie napewno a na benzynie tez miałem cos takiego tyklo
wczoraj...Co to może być?
Czyżby olej tak gęstniał? Mam kijowy "orlen gaz" i mam zamiar go zmienic przy wymianie rozrządu
i to wkrotce ale czy to może być powodem takiego stanu rzeczy czy cos innego ???
Też zauważyłem wczoraj, że gorzej trzyma niskie obroty. Chyba nie olej.
zimą może dziwnie pracować, ale latem powinno być o wiele lepiej. Jak narazie zostaw rure
ciepłego powietrza, najwyżej latem ją będziesz zdejmował. albo wymień / zblokuj termostat
(wiem że gdzieś trzeba wkręt do drewna wkręcić w obudowe termostatu by zablokować go w
jednej pozycji, ale nie pamiętam gdzie
to jak z tym dolotem w końcu? Na zimę nic nie kombinować, a na lato zatkać otwór ten od dołu, zablokować przepustnicęw dolocie albo wymontować i puszczać w ten sposób tylko powietrze ze słonia?????? Może jakieś zdjęcia ktoś rzuci, no chyba, że już się pojawiły, bo z tym dolotem powietrza pojawiały się info na forum. Ja jeszcze nic nie zmieniałem, chyba, że gazownicy coś w czasie wielu wizyt porobili. O! Q... trzeba zajrzeć!
http://www.centra-serwis.lodz.pl/cennik.htm#l_akc
tu znalazłem elektrolit.Takie to tanie???Hmm, a ten suchoładowany proponują za 30 zł. Zestaw ryzykowny, ale tani.
do akku suchołądowanego powinien być dodany elektrolit, niewiem jak teraz, ale kiedys mozna było
kupić elektrolit na stacji benzynowej (CPN) a teraz ? pewnie w zakładach związanych z
produkcją akumulatorów (albo kupić w sklepie z odczynnikami chemicznymi kwas siarkowy i
samemu zrobić elektrolit)
okejos popytam na stacjach, bo "przepisu nie mam" jakie tam stężenie ??? woda destylowana ewentualnie, oczywiście?
tak właśnie, wię porusze temat. Skoro weszło 18 litrów i objawy kończenia gazu były od 25 km.,
to jak wysko musiałby być zamocowany pływak i czy wogóle możliwe, że tak spie...i
zbiornik???
jest diagnoza "fachowca" na te moje ostatnie problema: Smok przy montażu się podwinął.
Skur... teraz to im do głowy przyszło, po miesiącu!
Zbieram propozycje opird... tego gościa z góry na dół
i oby to był koniec problemu, choć jaki to miało wpływ na to dłuuuuuuugie kończenie się gazu? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
zobaczymy, jak wyjeździmy zbiorniczek., co będzie na końcu.
ma ktos jeszcze te kable, bo nie wiem co robic, one kosztuja 25zl a orginalne 40zl+50km drogi
Bierz je!!!
25 zł na dobrą wódkę zostanie, jak będą superos.....albo jak będą lipne, zawsze powód do wypicia się znajdzie!
Powinny być dobre.
barbuletis twierdzi, że pomogło, ale wiesz, że mógł przy okazji coś jeszcze zmieniać, albo poprzednie przewody np. świeciły w nocy.