kupuj, kupuj frytki sa super
PS. Ja jezdze na silniku z twojej, choc przelozenie nie bylo taki proste bo byl blok wykruszony
ale jakos se poradzilem, ile ona tobie palila gazu?

Tak mi się wydawało, że w jednym miejscu mocowanie pękło. U mnie na jesieni to w trasie 7.8 - 8.5. W zimie przy tych największych mrozach skoczyło pod 9, ale i deptałem po podłodze kawałkami. Niestety w mieście w zimie przekraczało czasami nawet 12. Co ciekawe na jesieńi raz uzyskałem 9 w miachu.

Póki co odpuszczam kupno. Nie jechałem oglądać, bo jeszcze za bardzo nap[aliłbym się, a póki co kasy byłoby tylko na zakup. Poczekam jeszcze trochę i może trafi się coś przyzwoitego za rozsądne pieniądze. Chciałbym też, żeby trochę kasy zostało na ewentualne, a pewnie nieuniknione naprawy. Jak coś w Łodzi wypatrzycie to dajcie cynk.
Dzięki z góry.

Rozmawiałem ze znajomym, którego kumpel w ubiegłym tygodniu sprzedał fele (chyba 8-letnią) Była
gdzieś przerysowana, więc gość korzystając z okazji, że właściciel jednego z serwisów w
Łodzi jest jego kumplem pomalował sobie felę bez dachu w serwisie. Sprzedsający tuż przed
sprzedażą zmienił rozrząd, coby nabywacago..... nie zaskarżył(!), tak na wszelki wypadek.
I wogóle jak już miało dojść do transakcji, to podjechali do warszatu, gdzie mechanik
stwierdził, że nie ma co się przyczepić do tego samochodu. Sytał sprzedającego za ile ją
puszcza, a ten, że za 5200. Mechanik zapytał"a poj...o pana?"
takich okazji Wam życzę. Ja dowiedziałem się o tym tydzień za późno, bo przecież poinformowałbym
Was o takiej okazji.

ja moja 97 r. 1.3 hatch kupilem za 5500 tydzien po przegladzie, mam ja miesiac i smiga

Zadzwoniłem do MTU i babka powiedziała, że wystarczy kopia bez pieczątek. Wysyłam im więc do centrali (niestety w Łodzi nie mogą tego załatwić) pisemko z kopią, a Mamuśka niech mi załatwi w Wydziale Kom., nie będę przecież specjalnie urlopu brał <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />W razie gdyby się okazało, że coś im jednak potrzeba.

Jak to pozałatwiam, to napisze, jak jest w przypadku MTU.
Pozdrawiam.

Niestety chyba robienie nie ma sensu.
Chociaż powiem Wam, ze jakbyw Łodzi była gdzieś skodzinka np. z uszkodzonym silnikiem, to
pokusiłbym się. Przełożyc silnik i instalkę i śmigać!
Ale to raczej marzenie, zresztę też koszty...
Pozdrawiam.

a moze zastanowic sie nad tym:
http://www.allegro.pl/item87792250_skoda_favorit.html (600zl i cena jeszcze do negocjacji)
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C836687 (1100zl)
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C890098 (500zl i mysle ze cos by z tego bylo)
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C896841 (950zl)
i samemu sie troche porozgladac bedzie dobrze <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Spróbuj zrobic tak: Włącz światła pozycyjne i poczekaj parę minut, np. oczysc szyby z lodu, albo
zaśpiewaj ulubioną piosenkę Przez ten czas, przez akumulator przepływa niewielki, ale
zawsze prąd. Aku wykonuje pracę i elektrolit się rozgrzewa. Po jakijś chwili kręcisz już
jakby było powiedzmy 0 stopni, zamiast -15. Oczywiście powyższa rada ma zastosowanie,
jeżeli akumulator nocuje z samochodem, a nie z Tobą.

<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Dzięki Panowie za dobre rady, naprawdę. Odpaliłem. Poprostu ładnie oczyściłem klemy i bolce w aku, trochę prztarłem końcówki przewodów przy cewce i okej. Mam nadzieję, że nawrotów tej choroby nie będzie.

Wszystko sie da samemu zrobić ! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale szczerze nie polecam ja oddałem robote znajomemu mechanikowi nie wzioł dużo 30 zł za robocizne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

To daj znac jak to robione bedziesz mial i za wiela, jak mozesz. Tzn jaka blacha wstawiana czy
wachacz zdejmowany itd... No i cena. Tez mnie to czeka niebawem tyle ze po obu stonach. Jak
zem ostatnio zajzal to zem sie przerazil!! rudy podgryza jak złoto!! a jakby tego bylo malo
to z podluznicy jakies wióry rdzawe sie tez zaczely sypac. Bieda Panie

Póki co powstawiane trzy małe łatki, dospawana podłuznica do podłogi, bo odeszła i pospawana w połowie, bo pękła. Ze trzy godziny roboty i 40 zł poszło. Jak podłużnice niebardzo, to nie czekaj, bo podłoga zacznie Ci cała z wahaczami chodzić. Blachę to radziłbym dać mocniejszą. Może półtorówkę?
Ile mogą wziąść?...hmmm, materiał drogi...300 - 400? A progi jak? Do podłogi nie musi być jakiś straszny blacharz, byle spawaczem był wybornym i pospawał to tak, żeby trzymało. Ja na wiosnę, o ile nie sprzedam Fav też będę chciał zrobić podłogę gruntownie.

Cześć!
Na wiosnę robiłem uszczelniacze za 120 złotych (całość) w serwisie Skody w Gliwicach.
Moja Skodzianka miała przejechane 133 kkm i paliła na 10 kkm 5 litrów.
Kolejne 10.000 km przejechałem dolewając tylko resztki z baniaka który został z wiosny. Czyli
spaliła ok 1-1,5 litra na 10.000 km.
Trzeba przyznać że jestem mile rozczarowany.
Inwestycja godna polecenia

O, dzięki, koszta nie straszne. Oby to były uszczelniacze, a nie pierścionki albo co.... <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Mi chyba ok. literka wyciągnie na 1 tys. Fakt,że olej mizerny, bo Orlen, ale w tej sytuacji to może i lepiej, bo koszta dolewania mniejsze. Pojeżdżę niedługo po warsztatach i popytam. Przynajmniej wiem ile mogą wziąśc, a przy jakiej cenie roześmiać im się w twarz. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

to i tak masz sie czym cieszyć moja skodzinka ma problemy i to duuuze osiągnąć 100 km/h na 4 biegu, dziś ledwo z niej wydusiłem 90 przy prawie 3500 obrotów, kiedyś wyciagała 100 przy 3000 na 4 biegu bez wiekszych problemów, mam nadzieje ze wymiana rozrzadu poprawi sytuacje bo kabelki, palec i swiece są ok, instalacja była regulowana, mozliwe ze jeszcze dziabeł tkwi w zaworkach i przewodach podcisnieniowych czy jakoś tak, tak czy inaczej trzeba powolutku przygotowywać autko do sezonu urlopowego
pozdro

mialem kiedys problem z falami obrotow na gazie i z tego co pamietam to wymienilem swieczki na
nowe i zrobilem regulacje zaworow,nie pamietam czy pomoglo ale obecnie wymienilem mebrany w
parowniku bo skodzia na zimno nie chciala palic i problemu juz nie mam:)

mi pali na gazie póki co, tak więc nie ma tragedii. Obotów nie trzyma na gazie. Im mniej gazu, tym problem większy, a na dodatek ...właśnie falują! <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
świece też niezabogate, ale poczekam, aż będzie grosz to jakieś konkretne kupię. teraz brisk <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Moim zdaniem troche zawaliłeś sprawę.. ja jakoś nie mam zaufania do bieżnikowanych opon, miałem
złe doświadczenia, w takich oponach lubi siatka wewnątrz strzelić a nawet bieżnik sie
rozwastwić.. a co jeśli nastąpiłoby to przy dużej prędkości? Wole kupić używki w dobrym
stanie i jeszcze taniej mnie to wyjdzie, no ale jak kto woli..

wiem, wiem, przeczytałem cały wątek o nalewkach. Są tylko na przodzie, więc myślę, że dadzą radę. Na lato nieskusiłbym się. Też kupiłbym używki, ale lęki miałem, że wcisną mi g... Na lato pszukam używek z możliwie dobrym bieżnikiem, a jak kasa będzie na przyszły rok, to się Dębicę zakupi, bo to chyba na zimę u nas najlepiej. Mogłem odżałować jeszcsze z 70-80 i założyć już dębicę, albo chociaż navigatory, ale...Póki co jeżdżę. Trosę 240 km zrobiłem z bagażem i 3 osobami, tak 110- 120, więcej nie.

No tak, ale ja wyjeżdżając poza granicę swojego miasta od razu wjeżdżam do następnego. A jeżdżąc
po trójmieście nie zauważyłem aby cena LPG była niższa niż 2,12zł.

Ehhh Dormagi - mi się wydaje że najtaniej jak jeżdżę z Gdyni do Gdańska LPG jest na Drodze Gdyńskiej na stacji "Pod żaglami"

W gdyni na wiśniewskiego na Shellu widzialem dziś LPG za 2,13, ale jutro (w pt) będzie taniej, bo tam zawsze w piątki mają promocje i stoi ze 4-5 gr taniej (w zeszłym tygodniu 2,11)

Pozdrawiam

Jak były mrozy to raz nawet musiałem szybę przednią
skrobać od wewnątrz. Czy to znaczy, że muszę
oszczelkę wymienić?

Masz na myśli że na całej powierzchni szyby był szron taki sam jak na zewnątrz samochodu ?
Jeśli tak, to raczej nic dziwnego, ja też tak mam. Wystarczy popatrzeć na inne auta na parkingu i wtedy przednia i tylna szyba u wszystkich wygląda podobnie. Myślę że to akurat zależy od wahań temperatury, a nie od uszczelek. Najpierw jest ciepło w aucie i powietrze skrapla się na zimnej szybie a potem zamarza.

z doświadczenia wybadałem, że kontrolka pali się dopiero
jak masz gdzieś 1litr poniżej bagnetu (przynajmniej
u mnie).
Ja mam zblizone, choc ciut inne spostrzezenia - w Formanie mialem przez pewiem czas nalane tylko 2,5l (czyli ok. 1l mniej niz min) i przy "normalnej" jedzie kontrolka sie raczej nie zapalala... ale na chwilke lekko zaczynala sie sie jazyc podczas pokonywanie troche ostrzejszych zakretow.

jesli chodzi o wodzik w skrzyni to koszt jest taki w serwisie? wyjecie skrzyni 100zl, rozebranie
skrzyni 100zl, koszt wodzika 120zl =320zl. To tyle jesli chodzi o serwis. U siebi erobilem
to na 2 sposoby bez zadngo rozbieranie. Przewiercilem na wiekszy otwor wodzik i element
drazka zminy biegow +grubsza sruba. Bylo dobrze chwile bo zalozylem za miekka srub ei
zrobil si eznowu lub i wybil jajo bardziej. Wiec wzialem migomat i zespawalem te elementy w
2 punktach i zero luzu A co z demontarezm skrzyni w przyszlosci zapytacie? Bez problemu bo
szwagier juz wyciagal i trzeba bylo diaxel spilowac te male punktowe spawy
Najlepeij oczywisci ekasowac luz przez montaz nowych czesci

Dzieki. Miło, że ktoś z Lublina się odzywa,5 lat tam spdziłem.
Ale do rzeczy, Mówiszs zrobić to na sztywno?
hmm, na tym połączeniu tuż przed skrzynią?
A wodzik, w samej skrzyni powinien mieć trochę luzu, tak?
Jeszcze to muszę obejrzeć i pomyśleć, może rzeczywiście grubsza śruba w jakimś stopniu pomoże. Serwis odpada, przynajmniej dopóki da się jechać <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

nie może być czysta woda , nie pamietam jakie jest
stezenie,
1,28 ?

http://www.radioam.net/old/technika/akumulatorom_na_ratunek.htm

Załozyć stabilizatory na przód i na tył. Najlepszy sposób.

a ile takie stabilizatory kosztuja? i gdzie je mozna dostac??

tak właśnie, wię porusze temat. Skoro weszło 18 litrów i objawy kończenia gazu były od 25 km.,
to jak wysko musiałby być zamocowany pływak i czy wogóle możliwe, że tak spie...i
zbiornik???

jest diagnoza "fachowca" na te moje ostatnie problema: Smok przy montażu się podwinął.

Skur... teraz to im do głowy przyszło, po miesiącu!
Zbieram propozycje opird... tego gościa z góry na dół
i oby to był koniec problemu, choć jaki to miało wpływ na to dłuuuuuuugie kończenie się gazu? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
zobaczymy, jak wyjeździmy zbiorniczek., co będzie na końcu.