poszukaj tego namiaru na radom jak byś mogł... a co do tego z linka to ja muszę mieć 4w2w1.. szukam momentu obrotowego.

ja zamówilbym dwie
sztuki
I kto to robi? bo z
USA kosztuje ok 850zl , lekko ponad 1000zł z wysyłkami
no właśnie bo dla scisłosci to ta kwota jest za sztuke a nie za dwa ... musze sprecyzować ogłoszenie .

Mogę wziąć swój i
pojechać do Ząbek, tam się zapytać ile za kopiały chce człowiek spawający wydechy
zawodowo z nierdzewki, mam na stanie cuś takiego:
http://img714.imageshack.us/img714/4396/dsc00975m.jpg

to jedź i sie dowiedz koniecznie ... zanim zaczne cos konkretnego działać.

Mam mozliwosć zrobienia kolektora 4w2w1 i 4w1 w cenie 1400pln/szt .Czy to akceptowalna cena?
Pytam bo może ktoś byłby chętny i by się zrobiło od razu więcej?

badając sygnał jaki wychodzi sądzę że dałoby się
zmajstrować go np: na wale.
to by już mi pasowało

Jak widać z filmu
było za szybko nie ma sie co oszukiwać .
Co sie dokładnie
stało nie wiem , ocknalem sie w szpitalu i
pamietam tylko
zielone światło startu

Wiadomo na żywo co innego.. ale nie powiem żeby było za szybko. W zakrecie do podbicia jechałeś na lekkim znoszeniu, kontra była jak trzeba.. dopiero podbicie wytrąciło auto z równowagi.Kiedy auto zaczęło jechac w bok moim zdaniem koła były skrecone już w strone powrotu na droge.. mimo to auto nie skręcało..może za mało skręcone a bardziej prawdopodobnie. zawias juz nie dał rady.. kangury i już nie wybierał jak trzeba. Do twoich umiejetnosci powinieneś szukac lepszego zawieszenia.. bo z tego już nic sie nie wyciagniesz wiecej

ciekawe czy to cholerstwo da sie oszukać zeby np. całkowicie zegary wywalić?

Czy czujnik prędkości w GTI mam tylko za zadanie pokazywać ja na zegarach czy jest potrzebny dla komputera. Ewentualnie jak tak to do czego?

to chyba ewenement ze problem był stąd że mu gumy za dobrze trzymały

fajnie wciśnięty
ten zbiorniczek od wspomy

Max cofnięty dla idealnego balansu auta

Spostrzeżenia po 3 dniach lekkich testów na torze. Klasyczna bolaczka to zestopniowanie biegów ale jedzie Sprawa druga to zawieszenie... skacze... fruwa .. przeskakuje chyba na półśrodkach sie nie skonczy...ehhh

ale zarzygany ten
silnik

Taki kupiłem. Jak wszystko zostanie zrobione silnik pojedzie do spa :))

Kolejny dzień i kolejny krok do przodu. Zamontowane wspomaganie. Dodatkowo ułatwiłem sobie wsiadanie:)

dziś wjechał wydech... sporo kombinacji i zabawy .. jednak efekt koncowy bardzo fajny dźwiękowo i śmieszny wizualnie:)

... Zaciski od CRXa już w drodze

Już szukam zacisków

to bedzie pierwsze co sprawdze to zacisk od CRXa..tylko u mnie brak serwa:)
Chyba juz pytałem.. ale z jakiego rocznika i silnika te zaciski sa?

jest 4 tłoczki i obliczajać pole powierzchni to mega wieksza siła

panowie czy ktoś widział czytał opinie jak to działa w swifcie ?

http://www.pt2w.com/srd/index.php?main_page=product_info&cPath=11&products_id=143

Będę miał na uwadze:)

Reczny na razie na pompie 0,7 bo taka była w zestawie.. o,625 juz leży i czeka. Korektor (balancer) mam w pedal boxie ale nie daje już rady muszę pokombinowac z pompami. Jak bedzie problem to faktycznie dodam jeszcze jeden korektor. Z mocniejszym przodem zeby wchodziła felga 13stka moze byc problem. Jezeli zaciski od CRXa z zwrotnicą Justy przyjma alu 13stke to sie zamontuje:) Jak nie zostają tylko drogie rozwiazania. Mam jednak nadzieje że zwyczajnie wszystko sie doreguluje, dotrze i wystarczy to co jest.