Firestone Firehawk 185/55 R14 chyba nie jest opona
sportowa

pseudo sportowa

A z którego roku są te oponki ???

bodajze 2004 , ale musialbym sprawdzic

Moze i na suchym jeszce taka opona bedzie się trzymaal
ale na mokrym juz pewno nie bedzie za wesoło

czyli te 4mm to troszke za malo

Zawsze mozna dociac lekko oponke, choc ja juz bym raczej
nie kombinował.

nie no raczej nie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Tak, masz rację, różnice są minimalne. Tesla lepsza głównie dlatego, że dużo tańsza.

coz pozostaje mi sie tylko z tym pogodzic <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
dzieki za info <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

.
Jesli swap z MK2 na MK4/5 to masa żeźby z wiązką, nic nie pasuje i swapowicza czekają upojne noce ze schematem
pozdr

nie zgodzę się z Tobą, na początku rzeczywiście jest takie wrażenie, ale jak już się zrobi to się okazuje że jest to w miarę proste

wiem , ale chyba halogeny do MK V sa tansze od tych w
MKIV

To zależy ja swoje o MK4 kupiłe za 100PLN, a około 35 dałem za oryginalny włącznik + przekaźnik świateł z poldolota za 10PLN. Tyle że ciężko dostać halogeny do MK4 a do MK5 bezproblemowo <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Miedzy innymi w planach salony :
Suzuki , Citroen , Renault , Honda , Skoda , Opel , Kia
Jakby ktos chcial sie spotkac to ok. 11 bede w Dabrowie
Gorniczej w salonie Suzuki ( lub okolo 11 )
Troszke taki spontan

wszystko juz wiadomo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Niestety Swift-a Sport nie bedzie ( tragedia <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )
za to juz niedlugo pojawi sie 1.5 GS <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Kolor jeszcze nie wybrany ale to szczegol <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Swift-em sport dziadek sie przejechal z panem z salonu , ale niestety okazal sie za twardy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ( choc mial banana jak wysiadl , od ucha do ucha ) .

Szkoda lec coz , to nie auto dla mnie , ale przy kupnie zamowie sobie jazde testowa ( wtedy juz bedzie zarejestrowany <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> )

ja sie własnie zastanawiam co zrobic sobie jeszcze aby
lekko podkrecic koniki ??

splanowac glowice , walek wymienic , kompletny uklad wydechowy z kwasowki , dolot ze stozkiem .

Nie wiem ile to by dalo w 1.3 8V , ale moze ktos sprawdzi kiedys <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

W parchatku ciekawe co teraz chlopaki grzebia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Te 1,6 KM to od magnetyzera?
Swoją drogą zdrowa seria

nic nie ruszane <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

p.s: przesuneli zakres wykresu chyba bo odciecie mam na 7000 , a na wykresie konczy sie na 6500 <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Nie. Bo z tyłu nie ma reflektorów tylko lampy, a poza
tym nie ma cza kupić całość

moj blad lampa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> szkoda - czyli dobrze myslalem ze sobie mozna wyrzucic ...

Jak ktoś palił na kablach rozładowany akumulator to jak
mu poleciał bezpiecznik główny to mic na prawde mu
się nie stało!!! Niech się cieszy ,że nie popłyną
alternatol albo wiązki elektryczne.
Chyba logiczne jest ,że trzeba najierw aku
naładować!!!Jak masz prostownik z amperomierzem
zobacz jaki prąd pobiera podczasł ładowania pusty
akumulator.Jest to max mocy prostownika ,tyle że
prostownik jest do tego stworzony i nic mu się nie
dzieje. A pomyśl co siędzieje w instalacji podczas
odpalenia na pustym aku!!!
Alternator dostaje takiego kopa,że mu się uzwojenia
prostują!!!I nie dziw się ,że potrafi zfajczyć
bezpiecznik główny.U kumpla w mercu majzlu
popłynęła instalacja + alternator!!!!Uszkodzona
cela w aku conajwyżej zmniejszy ci napięcie całego
akumulatora lub zrolbi to że wogóle nie da on już
nigdy prądu.
PUSTE AKU NAJPIERW ZAWSZE TRZEBA DOŁADOWAC POTEM DOPIERO
ODPALAĆ SAMOCHÓD!!!!!

nic nie bylo kombinowane , widzialem ze zegarek nie swieci , centralny nie lapie , po przekreceniu stacyjki kontrolki sie nie pala .
Kable by nic nie daly przeciez .
Poszedl aku do domu i tyle .
Dobrze ze to Mk IV i ma tego flasza jak to Colin pisze , inaczej byloby zle

no i bylem.
kierunki ladne , nie powiem , lecz niestety za duze zaczepy ( trzebaby bylo pilowac ) .
Dodatkowo sa lekko wieksze na szerokosc <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Ja nie biore gdyz mam inne wydatki <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

No przeciez o tym od towariszcza Stalina Wsiegda
najwyzszy w Warszawie (szkoda, ze nie w jewropie)
czy tez w cielom mirie

A ja myślałem, że miałeś na myśli Uniwersytet Im Tow Łomonosowa. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

No to masz problem

Nie! Problem dopiero nadciąga. <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

moze Cracovia - http://www.hotelewpolsce.com.pl/cracovia.htm
bylem tylko w recepcji i powiem ze ladny hotelik

No hotelik OK, ale ceny raczej wysokie. Chodziło mi o 200 za pokój a nie osobę <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Osobiście na Twoim miejscu podjechałbym do jakiegoś
"machera" i wkręcił manometr w miejsce czujnika.
Wówczas będziesz dokładnie wiedział jakie jest ciśnienie
i .... jaka jest kondycja motorka.
Jak zmieniałeś olej to w starym nie było jakiegoś
"dziwnego" syfu ?
Pozdrawiam !
Marek

syfu nie bylo.
Z tego co wiem to dziadek byl podobno w ASO i powiedzieli mu ze czujnik jest walniety <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Teraz podobno czeka na nowy <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />