zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    Zarowki vs Zarowki ...

    Kącik techniczny - Swift do 2003 r.
    15
    32
    259
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • H
      Hellsin Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Hellsin

      ... czyli czy chlyt martetingowy to rzeczywiscie chlyt <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

      Mialem zamontowane w autko zaroweczki jakies chinskie ( nazwy nie pamietam niestety ) , zalozone zostaly Philipsy extreme <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
      Oto efekt <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

      przed :

      po :

      roznica widoczna , ale nie ma tu 80% wspomnianych czy az do 80% a jedynie na oko przedzial 15% - 20 %.

      Zobaczmy zatem z inne perspektywy - stajac pod murkiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

      przed :

      po :

      Widac roznice wiecej .
      Na dlugich nie ma co porownywac - normalne zarowki wymiekaja , naprawde trzeba zobaczyc jak Philipsy oswietlaja na nich pobocze oraz znaki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> - cud miod malina

      ( prosze nie zwazac na zla regulacja - jade w tygodniu poprawic to dziadostwo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> )

      Wymieniajac zarowki zdziwily mnie gluty jakby kleju na kloszach lamp i lekkie uszczerbki ...

      oto one :

      na prawym nie bylo czegos takiego wogole ( wiem bo mam zdjecie robione wczesniej jak poszedl mi bezpieczniki glowny , a tam nie ma ani gluta , ani uszczerbku ) . skad sie zatem to wzielo <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

      Pozatym byla jedna komplikacja - mianowicie wymieniajac zarowke w jednej z lamp zeby sobie zrobic miejsce na lapki , musialem odpiac wezyk od plynu chlodniczego ( a wlasciwie zamkniecie ) . Zalozylem na reflektor i do dziela . Nagle po wymienieniu mam 2 wezyki i nie wiem skad sie wzial ten 2 ...
      Szukalem 10 min luznego przewodu az znalazlem dziuerke kolo aku .
      Wsadzilem tam , ale zastanawialo mi na co to kapie i czy moze tak byc.
      Kolega Sholek ( <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> ) uswiadomil mnie ze kapie to na obudowe skrzynki i ze moze tak byc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
      foto :

      Zatem podsumowujac - chlyt to nie chlyt , tylko osiagany jest na swiatlach dlugich a nie mijania <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
      punkt 2 - odrazu po tym jechac na diagnostyke zeby ustawili reflektory <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
      punkt 3 - patrzec gdzie wszystko leci <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

      Tyle odemnie - Jarzabek Waclaw trener 2 kat. <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • S
        sholek Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez sholek

        Kolega Sholek ( ) uswiadomil mnie ze kapie to na obudowe skrzynki i ze moze tak byc

        [color:"blue"] Gejzerów tam nie ma więc nie ma problemów. Dobrze jest być widocznym <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • G
          gti Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez gti

          Wymieniajac zarowki zdziwily mnie gluty jakby kleju na kloszach lamp i lekkie uszczerbki ...
          oto one :
          na prawym nie bylo czegos takiego wogole ( wiem bo mam zdjecie robione wczesniej jak poszedl mi
          bezpieczniki glowny , a tam nie ma ani gluta , ani uszczerbku ) . skad sie zatem to wzielo

          Pewnie jakiś mechanior kleił poxiliną lub zgrzewał urwany uchwyt mocujacy reflektor. Zresztą widac po ubytku lakieru przy łapce, że był kilkakrotnie demontowany.

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • H
            Hellsin Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Hellsin

            Pewnie jakiś mechanior kleił poxiliną lub zgrzewał
            urwany uchwyt mocujacy reflektor. Zresztą widac po
            ubytku lakieru przy łapce, że był kilkakrotnie
            demontowany.

            no tak ale po co ...
            ja nic nie demontowalem ...

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • K
              KaziK Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez KaziK

              no tak ale po co ...
              ja nic nie demontowalem ...

              a dzwona jakiegoś nie było? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • G
                gti Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez gti

                a dzwona jakiegoś nie było?

                Prawdopodobnie albo przynajmniej reflektory są po przejściach - brak blaszek spinajacyjach szkło reflektora z plastikiem, białe ślady pod główkami wkrętów mocujących najwyraźniej swiadczą o ponownym montazu reflektorów. Być moze tez brak gumowych odbojów spowodował,ze maska obijając sie o przednią belkę spowodowała uszkodzenie zaczepów reflektora.
                Chyba ,że to historia poprzedniego własciciela auta badż "własna inicjatywa" jakiegoś mechanika, innego uzytkownika auta , który połamał uchwyty lub podmienił reflektory <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> skoro właściciel się zarzeka ze to nie on <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • H
                  Hellsin Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Hellsin

                  a dzwona jakiegoś nie było?

                  zaraz sam Cie pukne <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> - NIE BYLO !

                  Prawdopodobnie albo przynajmniej reflektory są po
                  przejściach - brak blaszek spinajacyjach szkło
                  reflektora z plastikiem, białe ślady pod główkami
                  wkrętów mocujących najwyraźniej swiadczą o ponownym
                  montazu reflektorów. Być moze tez brak gumowych
                  odbojów spowodował,ze maska obijając sie o przednią
                  belkę spowodowała uszkodzenie zaczepów reflektora.
                  Chyba ,że to historia poprzedniego własciciela auta badż
                  "własna inicjatywa" jakiegoś mechanika, innego
                  uzytkownika auta , który połamał uchwyty lub
                  podmienił reflektory skoro właściciel się
                  zarzeka ze to nie on

                  no ja nic nie ruszalem , moze masz gdzie zdjecie jak to mialoby wylgadac normalnie ?

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • marek
                    marek ostatnio edytowany przez marek

                    zaraz sam Cie pukne - NIE BYLO !
                    no ja nic nie ruszalem , moze masz gdzie zdjecie jak to
                    mialoby wylgadac normalnie ?

                    A masz auto od początku (pierwszy właściciel) <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
                    Lampy na pewno były klejone <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • H
                      Hellsin Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Hellsin

                      A masz auto od początku (pierwszy właściciel)
                      Lampy na pewno były klejone

                      tak kupiony w salonie w PL , wlasciciel poprzedni : moj dziadek .
                      Teraz wlascicielem od maja bede ja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                      Najlepsze jest to ze naprawde nie wiem skad sie to wzielo <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • marek
                        marek ostatnio edytowany przez marek

                        tak kupiony w salonie w PL , wlasciciel poprzedni : moj
                        dziadek .

                        Coś dziadek musiał ściemniać <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Pod lampą (pod mocowaniem) jest nawet zaprawka. Może ściągał bo ruda się pokazała i urwał <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
                        Cóż zdarza się <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • M
                          MKV Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez MKV

                          Wyraznie widac ze klejone a to szarne to na bank poxilina. Mialem doklandie cos takeigo jak swojego kupowalem ibyl z przodu z prawej lekko pukniety bo tak smao bylo posklejane <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

                          ...na allegro uzywany reflektor pieknie wyczyszczony z elektryczna regulacja za 50zl kupilem i super jest

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • T
                            Tomcio Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Tomcio

                            Nawiązując do żarówek... zawsze myślałem, że mam dobre światła, pięć poprzednich aut miało gorsze. Żarówki Osram ale zwykłe, nie jakieś tam wzmacniane. Dostałem w prezencie Philipsy BlueVision, efekt wyraźnie widoczny po założeniu i włączeniu świateł w dzień, a w nocy oświetlenie drogi nieporównywalne ze zwykłą żarówką. Teraz mam wrażenie, jakbym xenonem walił na drogę.

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • T
                              tomideri Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez tomideri

                              To ja się podepnę... Mam do wymiany przynajmniej jeden reflektor (chyba oryginalny) a drugi jakoś sie trzyma ale też nie jest w najlepszym stanie, ale ten już chyba nie jest oryginalny... Oryginalne Valeo są po 270 zł, zamienniki po 160zł. Czy można spokojnie kupować zamiennik, czy to będzie strasznie świecić?

                              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                              • W
                                wlochacz Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wlochacz

                                Ja od 2 tyg mam żarówki Philips NightGuide... świetne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
                                w porównaniu z poprzednimi zwykłymi philipsami

                                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                • G
                                  gti Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez gti

                                  no ja nic nie ruszalem , moze masz gdzie zdjecie jak to mialoby wylgadac normalnie ?

                                  Pooglądaj w galerii klubowiczów fotki komór silnika albo np reflektory na Allegro bo w moim nie wyglądają normalnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> A w razie potrzeby mogę to samą fotkę ale nieskompresowaną w rozdzielczości 2032 x 1354 pix podesłać na priva.

                                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                  • H
                                    Hellsin Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Hellsin

                                    Coś dziadek musiał ściemniać Pod lampą (pod mocowaniem)
                                    jest nawet zaprawka. Może ściągał bo ruda się
                                    pokazała i urwał
                                    Cóż zdarza się

                                    jedyna ruda jest na tlumiku koncowym w tym aucie . ( no i jeszcze na tylnym nadkolu po wgnieceniu , ktore trzeba wreszcie zrobic )

                                    Nawiązując do żarówek... zawsze myślałem, że mam dobre
                                    światła, pięć poprzednich aut miało gorsze. Żarówki
                                    Osram ale zwykłe, nie jakieś tam wzmacniane.
                                    Dostałem w prezencie Philipsy BlueVision, efekt
                                    wyraźnie widoczny po założeniu i włączeniu świateł
                                    w dzień, a w nocy oświetlenie drogi nieporównywalne
                                    ze zwykłą żarówką. Teraz mam wrażenie, jakbym
                                    xenonem walił na drogę.

                                    ja sobie musze wyregulowac i tez bedzie cud malina <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                                    Ja od 2 tyg mam żarówki Philips NightGuide... świetne
                                    w porównaniu z poprzednimi zwykłymi philipsami

                                    Wlasnie jak kupowalem swoje zarowki to zastanawialem sie nad Night Guide , X-treme power , Blue vision oraz GT 150 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
                                    Ostatecznie wzielem X-treme <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
                                    Jak mozesz to zrob fotke jak swieca Twoje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                                    Pooglądaj w galerii klubowiczów fotki komór silnika albo
                                    np reflektory na Allegro bo w moim nie wyglądają
                                    normalnie A w razie potrzeby mogę to samą fotkę
                                    ale nieskompresowaną w rozdzielczości 2032 x 1354
                                    pix podesłać na priva.

                                    to czego w tych swiatlach brakuje - uszczelki jakiejs czy co ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

                                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                    • M
                                      MKV Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez MKV

                                      Nawiązując do żarówek... zawsze myślałem, że mam dobre światła, pięć poprzednich aut miało
                                      gorsze. Żarówki Osram ale zwykłe, nie jakieś tam wzmacniane. Dostałem w prezencie Philipsy
                                      BlueVision, efekt wyraźnie widoczny po założeniu i włączeniu świateł w dzień, a w nocy
                                      oświetlenie drogi nieporównywalne ze zwykłą żarówką. Teraz mam wrażenie, jakbym xenonem
                                      walił na drogę.

                                      Ale jak pada to juz tak super nie ejst... tzn jest dobrze ale nie az tak. Pod tym wzgledem Phillipsy GT150 sa lepsze... chyba jedne z najlepszych zarowek H4 i dlugo wytrzymuja.. te co ja mialem (u ojca w Baleno jezdza od pol roku) to juz 2 lata maja i oie swieca (a cala dobe na swiatlach obaj jezdzimy)

                                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                      • B
                                        Bro Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Bro

                                        Ja osobiście po przetestowaniu BlueVision, Osram TrueBlue, i GT150 szczerze polecam te ostatnie i zdecydowanie odradzam wszelkie marketowe niebiesko świecące szajsy, również znanych firm jak np Tesla, jedyne dobrze świecące na niebiesko żarówki udało mi się raz kupić na allegro, ale i tak w deszczu nie były zbyt dobre i są bardzo nieodporne na zabrudzenie reflektorów. Jeżeli coś kosztuje 20 zyla za komplet, to nie może dobrze świecić.
                                        Co do Twoich reflaktorów to na bank są poklejone, więc możliwości są 2:

                                        • albo dziadek coś kleił
                                        • albo przy wizycie u jakiegoś mechaniora dobre reflektory zostały wymienione na powypadkowe
                                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                        • marek
                                          marek ostatnio edytowany przez marek

                                          jedyna ruda jest na tlumiku koncowym w tym aucie . ( no
                                          i jeszcze na tylnym nadkolu po wgnieceniu , ktore
                                          trzeba wreszcie zrobic )

                                          Pod mocowaniem lampy jest ślad po czyszczeniu i wyraźna zaprawka (nawet lekko inny kolor). <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

                                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                          • H
                                            Hellsin Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Hellsin

                                            Pod mocowaniem lampy jest ślad po czyszczeniu i wyraźna
                                            zaprawka (nawet lekko inny kolor).

                                            ja nic nie czyscilem - auto bylo u lakiernika niedawno , byl robiony tylni zderzak ...
                                            widac trzeba ogladac cale auto po takich wizytach - dokladnie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

                                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 1 / 2
                                            • Pierwszy post
                                              Ostatni post