Pytanie z innej beczki - jak to jest z bebechami z innych skrzyń ? 1 i 2 bieg synchro 2 i 3 biegu, oraz przesuwką 2 biegu ? Jak to się ma do skrzyni ori gti ? Jesto to wymienne czy też nie ?

każdy zwał jak zwał

rozszczepienie

dokładnie, ja z wyczuciem biłem w jedno mocowanie obudowy skrzyni, bo niestety nie miałem za bardzo jak podeprzeć całego silnika, co by ustał w jednej pozycji

Ja mogę oddać za 200 zł.

podobno komp się
zablokował ...
GTi Mk 3 miało
seryjne imo ?
Jest dołożona
czarna puszka ponoć 20 czarnych kabli i nie ma nigdzie do tego schematu, cholera wie
co to jest ... do tego wiem, że dawca kiedyś miał problemy z elektroniką i był
robiony.

Zmień mechaników

Rozumiem że to to

ja aktualnie przerabiam dokładnie identyczny temat - wal na gg, to wszystko wyjaśnię...

Zobaczymy, najpierw muszę dostać nową obudowę, ale Plastek śpi

google Twoim przyjacielem, ale proszę

blok na 99% są takie same
wał na 100% inny , pompa oleju wydajniejsza , kute korby w GTi , inne tłoki

mogę Ci sprzedać za piwo swoją uzywana. Mam cała glowice na czesci

api sg/f to stara
norma wiec tym bym sie nie przejmował
takie cos?
http://sklep.mieloch.pl/product_info.php...cb65fd53c89c9f7

będę szukać zobaczymy co wyjdzie dzięki za podpowiedzi

ta najlepiej odrazu
na mazut albo smołe przejsc a pozniej sie dziwic ze sie pierscienie sklejają z
tłokami

wolę miód albo musztardę

ja bym sprawdził
czy sie płyny nie mieszają, ciśnienie oleju i mozna by jak masz mozliwosc analzie
spalin , kompresje. W polsce takie pomiary to z 2 dychy kosztuja nie wiem jak za
granica ale powinny dac jakiś obraz bez ruszania silnika.

tu tylko serwis, albo PL mechanik, roboczo godzina to bodajże 70 euro ...
Z wydechu oprócz benzyny, czuć olej ( zapach na przelocie to norma, ale benzyny ).
Poszukam może PL mechanika, ale o dziwo dziś przestała kopcić ... ach te Zuzanny mają kaprysy

Nic nie piszesz czy
ma moc bo jesli tak to zapewne uszczelniacze stwardniały i po wymianie powinno być
git. A po takiej wymianie przeszedł bym na 5w40 jednak. Takie moje zdanie.

ma moc, właśnie jedzie normalnie o dziwo ...
Wiesz ten 5W50 był od nowości, 95 kkm zrobił, co jest ewentualną przyczyną, dowiemy się tu gdzie jestem, lub w PL.

Dobre wyniki GY i Conti

zdarzyło mi sie 2x mieć styczność z opona Dayton i w obu przypadkach nówki sztuki na półce miały gumę twarda jak kamień co nie świadczy dobrze o zimówce.

już wszystko wiadomo :
zewn: 46 cm
wewn: 44 cm

dziękuję samemu sobie za odpowiedź

To lipa, bo nie mam
luzem.

wiesz nie chodzi luzem, bo to widać jaki on jest, bez wybijania trzpienia od ogranicznika

jak mawial moj
dziadek:
po co madrej glowie
glupie wlosy :-P

Łysy ma lepsze chłodzenie mózgownicy a co za tym idzie może intensywniej myśleć
Chyba dresiarze rozumują tym sposobem ale coś im kiepsko idzie