Walnęła uszczelka pod pompą wody. Niestety uszczelki dokupić się nie da... Zmówiłem nową pompę (48 euro), wymieniam komplet, nie będę kleił nic na silikon. Rozbabranie wszystkiego zajęło mi godzinkę
Jak wywala olej, u mnie w 1.0 właśnie wywala dosyc dużo tego i cała pokrywa wewnątrz jest uwalona. Na dniach będę robił Oil Catch Tank, zobaczymy co to da
Cały czas teraz kminie nad dolotem. W halfordzie znalazłem coś takiego:
http://www.halfords.ie/webapp/wcs/stores...tegoryId_212493
Tylko opinie nie zachęcają
A może jednak stożek
Tylko w 1.0 to chyba zepsuje mi dolną partię obrotów z której najczęściej korzystam tocząc się po mieście.
Mam dolot:
http://www.needforspeed.co.uk/pages/fitinst.asp?PartNo=P227
Instalacja jest seryjna, brak drut-patentów Też bym się nie jarnął gdyby nie fakt iż założyłem diody do postojówek na próbę (już mam seryjne żarówki 5W).
Wtedy coś mnie tknęło i zacząłem sprawdzać. Jedyną przeróbką jest kabel do radia pociągnięty bezpośrednio z aku i pseudo-alarm ale to odłączałem i brak reakcji
Zastanawiam się czy to nie jakiś wynalazek w stylu świateł dziennych. W Irlandii bardzo często jeździ się na postojówkach, nie na mijania a na postojowych....
Auto to Suzuki Swift 1.3 z automatem 1991r :-)
Przeszukałem forum i znalazłem info iż do skrzyni automatycznej wchodzi 0,8 l oleju Dextron II.
Pytanie brzmi, czy mogę sam wymienić olej i gdzie jest filtr oleju?
Auto jest mojego brata i jeszcze go na oczy nie widziałem ;-)
tez mam automat <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> olej możesz sam wymienić jak w normalnej skrzyni filtr ujrzysz po zdjeciu lewego przedniego kółka
