Fight

Grunt żeby suczka nie stała za długo. Ale z drugiej strony dziwna opcja z tą skrzynią... W bloku widywałem dziury, braciszek mi nawet taką jedną zaaplikował w kadecie, ale w skrzyni to jeszcze nie widziałem

Myślałem że na amortyzatorach się to reguluje. Ale ogon też taje radę

ciekawe czy
ocierają przy skręcie

Przy czym? Przecież ten walec jedzie tylko na wprost

Zapasowe koło
dojazdowe w celu zmniejszenia masy + zagadka w szmatce

W szmatce krowa(0,7l) spirytusu i dwie musztardówki , a wobręcz koła wsypuje się lód :balwan:
Nie wiedziałem że robią dojazdówki z rozstawem swifta.

Pompa musi mieć
chłodzenie, a chłodzi ją paliwo. A gdzie wg. ciebie powinna być zamontowana ?
Napisz do
producentów pomp, że masz lepszy pomysł na jej umiejscowienie.

Moim zdaniem zamontowanie pompy w baku to dobry pomysł, ale dostęp od strony podwozia to już trochę przegięcie. Osobiście wolałbym patent z opla kadetta E od 1.3-1.8 gdzie pompa jest dostępna po odchylaniu tylnego siedzenia

Najczęstszym powodem uszkodzenia pomp jest ich zatarcie bo pompa jest chłodzona i smarowana paliwkiem więc jazda na rezerwie (lub jak kto woli za dychę) zatłucze ją szybko i dokładnie.

A co z wtryskami? Większe ciśnienie jest na listwie, ale wtryski mają swoją wydajność...
Tu coś co może się przydać: http://www.witchhunter.com/injectorcalc1.php4

ale to co - chcesz
tego tak na odkryciu założyć ?

Nadmuch zostanie ze starego dolotu, reszta jest dopasowana, czujnik tylko będę musiał przełożyć.

to na giełdzie
zgłaszać zapotrzebowanie

Dzięki za cynk

EDIT:

No i po raz kolejny tyle roboty psu w D... Wszystko ładnie pięknie, ale...

• brakuje jednego wejścia na jakieś podciśnienie (cienki wężyk od spodu filtra)
• czujnik temperatury jest zamontowany od góry i kostkę z instalacji ledwo wpiąłem
• świecił się check po odpaleniu auta (nie wiem czy przez czujnik czy to podciśnienie)

Prawie kupiłem staba więc założę i tak chyba już zostanie...

EDIT2:

Stab zakupiony, czekam na przesyłkę z Polski. Cały czas chodzi za mną stożek, choć wiem że to nic nie da, a spalanie wzrośnie...
Jak to mówi mój sąsiad, więcej powietrza - więcej paliwa

nie lepiej było K&N
kupić ?
Ostatnio sam
choruję na Pipercrossa ... ale już nie do tego silnika

Filtr kupiłem tylko dlatego iż rozpórka z GTi nie pasi do mojej jednolitrowej szlifierki

PS> Bardzo chętnie kupię również kompetentny stabilizator przedni. Na allegro nie mozgę znaleźć kompletnego z rozsądnej cenie.

No i po 5 latach oczekiwań doszedł kompletny i co najważniejsze pasujący dolot:

Z powodu deszczu (leje od 3 dni) założenie dolotu i rozpórki w najbliższym czasie...

Efekt murowany - słupeczki pierwsza klasa
Wyścig zbrojeń przed zlotem nabrał tempa

Fajny ten Twój swifcik. Bardzo podoba mi się gleba i kołpaki (nie wiem dlaczego ale pasują do sylwetki auta).
Szerokości i przyczepności
POZDRO

Przejrzałem jeszcze raz fotki i zauważyłem że masz odwrotnie przykręconą rozpórkę tylną. Chyba że ten typ tak ma

Fajna ta Twoja suczka

No i tyle roboty psu w d....e
Sprawdzałem na awaryjnych i mrugało bajecznie.
Niestety podczas przejażdżki kierunki sygnalizują przepaloną żarówkę i mrugają jak opętane...
Jutro wkładam pierwsze żarówki o kolorze Amber - tamte były najlepiej widoczne.

EDIT:

Po kolejnym miesiącu oczekiwania mój zwrot został zaakceptowany, w ciągu 2 tygodni powinienem otrzymać właściwy dolot...

EDIT 2:

Dziś w suczce wymieniłam olej, filtr oleju, powietrza i chyba od nowości filtr paliwa. Co prawda śruby puściły lekko, ale filtr który kupiłem był metalowy bez żadnej obejmy, a wyjąłem filtr plastikowy z przystosowanymi uchwytami. Na szczęście piłka do metalu i jedna opaska uciskowa spowodowały iż całość dała się złożyć do kupy

A rozpieraki już
wsadzone do auta ?:P

Tylna wsadzona już od jakiegoś czasu.
Niestety nadal oczekuję na dolot z http://www.europerformance.co.uk/ i doczekać się nie mogę... więc przednia leży w szafie

Temat troszkę przysechł więc mały update

Dziś założyłem do kierunkowskazów coś takiego:

Przyszło wczoraj, efekt całkiem fajny. Świecą na pomarańczowo

Witam wszystkich
bardzo serdecznie po mojej chwilowej nieobecności na Forum Nieobecność
spowodowana była wypadkiem( musiałem poskładać autko ) do którego przyczyniła się po
części awaria hamulców .

Nie reanimuj, wymieniaj - Twoje życie zależy od sprawnych hamulców i układu kierowniczego. Tarcze nowe, klocki nowe. Te klocki które masz możesz założyć po którejś z wymian, ale do nowych tarcz one się nie nadają - nierówno wytrą powierzchnię i gówno z wymiany.

Brawo!

A teraz wracając do tematu, czy układy wtryskowe w 1.0 i 1.3 są identyczne?

Tylko szkoda, że tak wykonany
dolot nic nie daje, albo pogarsza sprawę

Chodzi o długość czy średnicę?