Mi też

Dla mnie to za dużo w polsce "german style" czyli mn.in. szerokich rantów jak dla mnie to te ALESSIO na 1 miejscu. <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

rozebrany krokowy masz tutaj
stojąc przed samochodem masz gadzinę za na tylnej ścianie monowtrysku.
Tak jak kiedyś napisałem... Zamienników (chyba) brak, nowy w ASO to raptem 1360 zł (żeby nie
było wątpliwości: jeden tysiąc trzysta sześćdziesiąt zł). Ja kupiłem używany za 150 zł + 20
przesyłka.
silniczek
Pokazałeś go w srodku i na oko to jest tam sliniczek z zabawki, który zdobędziesz za kilka zł musiał by ktos spróbowac cos dopasować do tego bo jesli przekładnia cała to taki silniczek to pikuś. Pełno tego po elektronikach i zakładach napraw RTV a płacenie za kawalek plastiku 150 zł jest że tak powiem.. ale jak mus i potrzeba to trzeba (sie nawet zrymiło <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />)
Pozdrawiam
przykład tu chce 15 zł a w zwykłej zabawce z marketu za 5 zł jest to samo więc mozna pokombinowac. Jesli swiftowy to jakis specjalny to i tak żawsze można cos dopasować a wyjdzie taniej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ciekawe jaka bylaby reakcja innych uzytkownikow drogi i policji
felunek

"prosty" efekt widmowy: kup 50 diod rgb, czujnik połozenia koła, atmega32 by podeszła, napsiz program i bedzie lanss <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> koszt moze góra 100 zł <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> na jedno koło <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

a w profilu gti?
kłamca

noo dla lansu czarne GTi figo fago ciuciu ruciu i jedziemy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

naklejek nie ma, pewnie bity

Panie GL GL po co naklejki <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Swift, Mk2 jak każdy widzi(zderzak z GL <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />), felgi seria, wnętrze prawie seria, G13B seria jednym słowem normalny swift <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

dzisiaj przyjrzalem sie temu czemus i stwierdzam, ze jest mi to niepotrzebne
weight reduction in progress

i swifcik lzejszy o 150g <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> osiagi wzrosną a ja myslałem, że to cos poważnego w sumie to można caly ten filtr węglowy out pozaślepiać rurki rureczki otworeczki <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />i wio <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ja miałem coś podobnego w Swifcie 1.6. Wywaliłem i zaślepiłem węże. Swift jeździ normalnie...

ja to teraz na stałe mam złączone obydwa i też jezdzi normalnie więc można to spokojnie pominąć
zastanawia mie jedynie to kiedy ten elektrozawór mialby to zamykać i otwierać i po co ?

napewno?
to o czym mowisz (idle solenoid)
pyta o ten z tylu kolektora kolo "zaworu ssania".

u mnie obecnie on nie działa jest w kawałkach silnik normalnie chodzi, mogę spiąć na stałe te 2 węzyki ??

to jest elektrozawor do EGR. wpuszcza opary paliwa z filtra weglowego.
tak mi sie zdaje

Dokładnie jedna rurka w dolot jedna od filtra u mnie jest zawórwkawałkach nie wiem czy ma to jakis wplyw na prace silnika?? Gdy rurki leżały swobodnie na tej z kolektora było podcisnienie na pracującym silniku nie wiem czy wymienić to czy tylko rurki razem złączyc omijając ten elektrozawór?

Mam pytanie odnośnie czujnika znajdującego się na kolektorze dolotowym idą do niego 2 węzyki i 2 przewody sądząc po obudowie jest to elektromagnes, do czego on służy ??