19mm

Klik może się przyda.

2 pierwsze koło McD w Żorach po gokartach a 2 pozostałe chyba z gliwic(jeziorko)?

skrzynka pewnie z motocykla;) u nas jezdzi taki fiacik

silnik z R1 skrzynia z też tylko przełączanie na pneumatyce i biegi do gory bez sprzęgła redukcje musisz wcisnąć sprzęgło a wszystko zamknięte w małej czerwonej puszce na żółtych tablicach

Damian pokaż fotki z pod maski mogą być bez szczegołow wiadomo że trwa wyscig zbrojen Projekt mega powodzenia w górach

Kolektor pochodzi ze 115 konnej wersji swifta na rynek japoński.

założył Ci zwykłą od 1.3 8V

Musiał bym jechać do Rybnika bo tam to kładliśmy, może przedstawie dokładniej.
Płyty były pocięte piłą na gr 2cm matowe nic nie szlifowane wymiary ok 60x50cm nieregularnego kształtu. Kładliśmy płytkę na zaprawie wstępne ustawienie i młotkiem na mniejsze części ale bez przesady, po rozsunięciu od siebie na 1 do 2 cm powstawały ładne fugi, wypełnione zaprawą. Na koniec sznurek i obcięcie po bokach wystających naddatków. Należy pamiętać o czyszczeniu i myciu bo cement ciężko schodzi z matowego piaskowca.

Swego czasu kładliśmy na stary betonowy chodnik piaskowiec o gr 2cm na zaprawie wolne miejsca pozacierane betonem wyszło to bardzo elegancko. Piaskowiec mieliśmy z Brennej sami go załatwialiśmy w kamieniołomie, cena bardzo atrakcyjna. Bardzo szybko się kładzie no i jest trwałe.

w moim ex MK2 obroty podchodziły pod 8tys ale wydaje mi się że to wszystko wynika z bezwładności obrotka

w PolCarze ok 30zł poszukaj dystrybutora w swoim miescie

Taka mała dygresja, w moim GTi ni z gruchy ni z pietruchy poszła panewka gdy miałem Mobila 10w40, po miesiącu juz był czarny teraz w HGT mam Valvoline połsyntetyk po 7000km olej dalej jest czysty nic nie cieknie

Co do poduszek: próbowałeś takiego rozwiązania? Nie wpadłem na taki pomysł a miałem juz kilka
szalonych akcji z klejami typu silikon

Tak klej do szyb Boll, napewno każdy inny da radę. A o tej żywicy to taki nowy pomysl <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ta żywica którą mam jest taka jakby gumowa jak zastygnie ale bardzo sztywna. Zalewa się nia mufy na kablach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

wymontuj poduszki wyczyść i w puste miejsca klej do szyb samochodowych, albo rozmontuj całość i zrob sobie poduszki z żywicy.
Zarówki lepiej zwykłe a solidne + dobre ustawienie świateł, nikt nie oślepnie a Ty też będziesz dobrze widział <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

sprawdź masę czy podłączona u mnie działało wszystko aż do pewnego czasu, objawy takie jak u Ciebie okazało się że masa nie była podłączona(wolny kabelek z koncowką oczkową) przykręciłem do srubki od lampy i zaczeło hulać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

To i ja się pochwalę - Ja i Barti za mną na motorze

Dedykowany się rozpada, <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> tabliczka odpadła <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

To może i ja się pochwalę;)

i moje GTi-kowe felusie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

niema 3.0 270KM w e36 ale jest 3.0 286KM i 3.0 295KM <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> największy silnik to 3.2 321KM <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

jaki masz filtr powietrza ?? <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

325 ma 15,1 a 328 14,6 40Nm robi swoje do paki maja w okolicach 7,3
takze czasy katalogowe sa ok, podkreslam sa to czasy katalogowe, mi wystarczy

Wg mnie z seri 3 to 2,8 to jedyny dobry wybór. Vanos jest, kolektor z 2,5 + wydech, strojenie i jest ponad 210KM. Częsci b tanie a sylwetka tego coupe ponadczasowa. Znajomy ma 2,5 i bardzo sobie chwali.

Celica GT 2.0 175KM po lifcie w 1996 170KM bardzo ladny wygląd ale 5KM mniej bo Recylkulacja spalin założona ale można zaspawać albo włożyć 50groszy i już mamy 175KM <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />