te silniki to wielka kupa i siem psują po jakimś
Ja mam przejechane 140 tys i nic mi sie nie psuje <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
te silniki to wielka kupa i siem psują po jakimś
Ja mam przejechane 140 tys i nic mi sie nie psuje <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
89 z deutschlandu ciutke niżej i sztywniej, a tak seria
zdjecie - a prosze:
Bardzo ladny <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> A tak z ciekawosci... Mozna wiedziec ile Cie kosztowal?
no to ja sie juz hurtownik zrobilem juz jednemu koledze
z forum nakupilem w tym szrocie platikow i innych
rzeczy:)
ale ok jak bede jechal kto kilka dni wczesniej dam znac
i wtedy zglaszac co komu.. ja kupie i wysle.. ceny
sa wporzadku, a ja juz staly klient wiec cos mozna
kombinowac:)
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
ja przynajmniej mam antenke
a propos.. jak kiedys bede jechal na szrot moge co
wykrecic... widzialem byl sedan i mial antenke...
Wez mi z niego taki maly czarny plastik co jest na zewnatrz przednij szyby (tak czarna lezka) Bo bez tego to mi przednia szyba lata i nie moge domknac jak szybciej jade <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
warto sprawdzic
I tak bede wymienial na nowe <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Zabacze czy jutro tez sie beda robily takie cuda... Dziwne to jest <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
sprawdz zaplon!!
moze sie zaplon rozregulowal!
to powino byc to
A jak go sprawdzic? Czy do tego nie trzeba miec przypadkiem lampy stroboskopowej?
a moze ci sie wn polamaly i przebijaja?
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Od pukniecia w snieg? A to by wtedy tylko na zimnym silniku sie takie jaja robily?
wlasnie chcialem napisac;] sparwdz czy kable siedza na
swiecach
To byla pierwsza rzecz jaka zrobilem po podniesieniu maski... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Wszystkie byly ok, na swiecach i kopulce tez. Podociskalem je na wszelki wypadek, wiec to raczej odpada.
Moze idze czasem na 3 cylindry?
Chyba raczej nie, ale sprawdze...
Moze zaczne od poczatku... Wczoraj troszke za szybko wszedlem w jeden zakret, zakonczylo sie podsterownoscia i wycieczka poza droge. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Z bardzo mala predkoscia wpakowalem sie przodem w sterte sniegu. Silnik byl caly czas na chodzie. Od razu sie wycofalem i wrocilem na droge. Przejechalem jakies 20 metrow i samochod zaczal sie dlawic, a zaraz potem zgasl... Zjechalem na pobocze i probowalem go odpalic. I tu zaczal sie problem. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Probowalem jakies 5 razy bezskutecznie. Rozrusznik krecil ok. Zajrzalem pod maske i wygladalo na to ze wszystko jest w porzadku. Probowalem zapalic go ponownie - dodalem troszke gazu i wtedy zaczal sie dlawic, zapalil, ale jak tylko spuscilem noge z gazu to zgasl. Idac za ciosem depnalem mu mocniej gazu - zapalil a ja trzymalem go na wysokich obrotach. Pozniej juz bylo ok. Przejechalem 60 km bez problemow. Potem odpalilem silnik tez bez problemow. Ale po nocy stania na dworze, dzisiaj wystapil podobny problem. Zapalilem go ale obroty bardzo spadaly, nawet poniezej 500 rpm, byl na granicy zgasniecia i juz zaczynal sie dlawic. Na rozgrzanym silniku, w trasie, bylo juz ok, ok 800 rpm na luzie.
Czy w momencie tego uderzenia w snieg moglo sie cos rozregulowac? Co moze byc przyczyna? Wczesiej wszystko bylo ok. Jakies sugestie?
Chodzi mi dokładnie i o środkowy i końcowy chociaż jako
tako same puszki dą obei dobre to niestety
przerdzewiało przy samym wyjściu ze środkowego i
jeszcze rura tuż przed końcowym. A znalazłem
aydech z ASMET'u za srodkowy 139zł, plus końcowy
216zł. I nie wiem czy spawać te rury czy wymieniać
całosć bo jednak taki komplet to trochę kosztuje
Jezeli to wyglada na miejscowe korozje no to ewentualnie mozesz to pospawac - ale jak mowilem to raczej krotkotrwale rozwiazanie. Ja tak latalem ze 3 razy... W koncu okazalo sie ze rura od srodkowego tlumika byla przerdzewiala "od gory", tak ze od spodu nie bylo tego widac. Normalnie byla tam dziura na 20 cm wzdluz rury.... Oprocz tego czesto wydech sie sypie wlasnie przed koncowym tlumikiem oraz tuz za katalizatorem. Podjedz do jakiegos "speca" od tlumikow i niech oceni czy jest sens to spawac. 216 PLN za koncowy tlumik Asmetu to wg mnie troche drogo... Asmet to raczej marna firma.... Sam mialem koncowy tlumik Asmetu i szybko sie rozsypal <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Przeklamania na to półbiedy, będę szybciej jechał niż
licznik wskazuje ale mi chodzi o własności
trakcyjne i by nadkoli nie rozwliło oraz
zawieszenia.
Może 155/70 r13 byłyby lepsze na zime bo lepiej by się
wbijały w śnieg z racji swojej wąskości i łatwiej
łapały przyczepność.
Nie panikuj <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> W stosunku do 155/70 te twoje maja naprawde niewielka roznice... Na asfalcie moze nawet lepiej bedzie Ci sie jezdzic. A co do sniegu to rzeczywiscie waskie sa lepsze bo 1. lepiej przechodza przez snieg, 2. sila docisku do podloza jest lepsza (bo mniejsza powierzchnia styku). Ale ta sa naprawde niewielkie roznice... Mozesz spokojnie smigac na tych swoich oponkach <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Cześć.
W takim razie wtopiłem 720 zł? Jeździć się na tym da ale
widzę że jednak przesadziłem. Są duże. Nie
chciałbym sobie problemów narobić-nadkola rozwalić
itp. Widziałem gdzieś wątek wcześniej, że 155/70 są
za wąskie i lepsze są 165/70 i dlatego tak
postąpiłem.
Pocieszcie mnie i powiedzcie, że jednak można z tym
bezpiecznie jeździć i nie będę tego żałował... i
ewentualnie co mnie może przez to spotkac.
Ale im chodzi o wysokosc opony (profil) a nie szerokosc. Mozesz spokojnie jezdzic, jedynie mozesz miec male przeklamania na predkosciomierzu.
object not found, a tez chcialem obejrzec
Sprobuj sciagnac stad.
Specjalnie dla Ciebie wrzucilem na mojego ftp <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Ja sobie załozylem do mojego 1,3 sedan zimówki w
rozmiarze 165/70 r 13. Nie wiem czy nie za duże, bo
coprawda łańcuch się zmieszczą ale śnieg już
niekoniecznie. Właściwie to dopiero dwa tygodnie
temu kupiłem swifta i od razu orginalne letnie
155/70 wydały mi się za małe i zmieniłem na w/w
zimówki.
Dobrze dobrałem rozmiar?
Ja na snieg to bym chcial 135 z kolcami... <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Od dziś rano a dokładniej od 4.00 jestem posiadaczem
Swifcika GTI zakupionego od friend Moralesa po
fachu Bartka.
Odstąpił go za symboliczną kwotę więc jestem zadowolony
i uradowany jak dziecko.
Mam nadzieję że już nie długo bedzie latał jak mażenie
bo troszke silniczek mu kuleje w tej chwili.
Wszystko jest na dobrej drodze że będzie niedługo
śmigał.
Więc jako nowy i dumny posiadacz witam wszystkich na
Forum jako świerzynek.....
Witamy i zapraszamy do klubu <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> Szczegoly znajdziesz na stronie klubowej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
zwłaszcza końcówka
<img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Normalnie w szoku bylem... Tez nie mam pytan <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Jesteś kobietą. Jak wiadomo kobiety uwielbiają gotować
Może więc grochówka? Wtedy niestraszne nam będą już
żadne polowe warunki
A pozniej sie wszyscy beda tlumaczyc ze maja basowe tlumiki... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Pewnie bedziemy jechac jakas ekipa z Katowic razem wiec jak cos to mozesz sie przylaczyc <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Bedzie razniej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Proszę o parę słów na temat...
przed:
po:
posdrav
-Wywal to podswietlenie!
-Tylne kolo "w powietrzu"
-Przy przednim te cienie sa cos nie tak
-Tarcze hamulcowe moglyby byc bardziej widoczne
-Nie bardzo podoba mi sie maska - jesli to mial byc carbon to troszke ci ta faktura nie wyszla
-Ten napis ALPINE tez mi tu raczej nie pasuje...
Pozatym wszystko ok. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Podoba mi sie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Jest niezle <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />