kinek i bartek mogą coś o tym powiedzieć.
16V SOHC nie stwierdzono
16V DOHC nie stwierdzono
8V SOHC nie stwierdzono <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> (rocznik 1997, 140 tys km, jazda dynamiczna)
kinek i bartek mogą coś o tym powiedzieć.
16V SOHC nie stwierdzono
16V DOHC nie stwierdzono
8V SOHC nie stwierdzono <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> (rocznik 1997, 140 tys km, jazda dynamiczna)
nabe trzeba robić na zamówienie a to już są koszta. Nie
wiem też jak bedzie się prowadzić bez wspomagania
bo go nie mam.
Nie trzeba robic na zamowienie... Mozesz kupic na allegro albo przegladac ogloszenia - ja tak trafilem na swoja. Gosc z allegro oferowal mi kiedys nowa nabe do Swifta < 100 PLN ale nie pamietam za ile dokladnie.
Obiecuje że się postaram, a co wyjdzie zobaczymy. Może
zobaczymy się kiedyś na zlocie.
Wybierz sie na zlot do Czestochowy to napewno sie zobaczymy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Nie wiecie skąd wyrwać kierownice od GTI albo jakąs inną
ładniejszą od seryjnej?
Jaki spoiler pasuje do hatchbacka?
Kup sobie nabe do Swifta i pozniej wybierz sobie dowolna sportowa kierownice <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Ja tak dzisiaj zrobilem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Udowodnie wam że się da. Juz wy się o to nie martwcie.
Z niecierpliwoscia czekam na rezultaty <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Sam jezdze na LPG wiec moze sie dowiem czegos nowego <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Hmmm,,, myslałem nad kupnem takiego filtru ale nie wiem
czy jest sens Na allegro jest troche tego... hmmm
, doradzcie cos czy to cos pomaga , czy lepiej
silnik pracuje ,,, czy wogóle jest sens montowac
takie cos ,,,
Jest sens jesli dobrze wykonasz caly uklad dolotowy(odpowiednia dlugosc, pojemnosc), odseparujesz stozek od rozgrzanego powietrza od silnika i zapewnisz nawiew chlodnego powietrza. Stozek powinien miec tez odpowiednia powierzchnie. W przeciwnym przypadku mozesz sobie tylko pogorszyc osiagi. Przy dobrym wykonaniu tez nie spodziewaj sie rezultatow podawanych przez producentow lub sprzedawcow. Mozesz liczyc na jakies 3% poprawy... Unikaj badziewia sprzedawanego czasem na allegro - jesli juz to cos sprawdzonej firmy (Kingdragon, BMC, K&N, Green itp). Po zalozeniu stozka silnik zacznie "ryczec" wiec jesli cenisz cisze to zapomnij... Na twoim miejscu pomyslalbym nad sportowa wkladka zamiast starego filtra. Sporo zalet a mniej wad niz ze stozkiem. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
ale zawsze coś, a napęd to i bez tego moze dostać
popalić
Moim zdaniem nie da sie polaczyc tuningu silnika z jazda na LPG...
Albo woz albo przewoz... Albo zwiekszanie mocy albo oszczedna jazda <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
jak najbardziej... ale ja bym proponowal cos
trudniejszego.. moze jakis konkurs tematyczny?? np.
przerobienie bryki na california style albo po
niemiecku? moze umowwic sie najeden styl i ofkoz
ten sam samochod, jak sadzicie?
<img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> Nie lubie przymusu... Chodzi o to zeby sie wykazac fantazja i pomyslowoscia, pokazac swoja koncepcje a nie robic wszystko na jedno kopyto... Konkurs bylby nudny gdyby wszyscy mieli robic to samo, w dodatku cos czego byc moze nie lubia... Kazdy ma swoj styl i swoja wizje. Wchodzenie w jakies ograniczone schematy jest moim zdaniem przeciwienstwem idei VT <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> Tyle mialem do powiedzenia <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
To mowilem ja... Jarzabek <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
a to jest 4WD?
No cos ty... To RWD - przeciez naped jest z tylu... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Chcę zrobić wszystko co się tylko z głowicą zrobić da.
Zajmie się tym zakład.
Uwierz - można pourywać napędy
Przesadzasz... Sama obrobka glowicy, zwlaszcza w polaczeniu z LPG nie da Ci rewelacyjnych osiagow...
witam wszyskich
swifta ma od niwdawna jest to model z 92r. (sedan) I mam
pytanie ile pali taki samochód ,bo podobno są
oszczędne a mój bierze około 8,5 litra na 100, czy
można jakoś wyrególować spalanie czy nie. Jak ktoś
wie niech da znać co robić.
Czesc! Witamy i zapraszamy do klubu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Co do spalania to tez mam sedana i palil mi ok 6 l/100. Przede wszystkim sprawdz swiece, przewody wysokiego napiecia. Kiedy byly wymieniane? Spalanie zwieksza tez brudny filtr powietrza, zbyt szerokie opony, duzo gratow w samochodzie itd. Przyczyn moze byc wiele...
No to głowica zdjęta
Był mały problem ze śrubami, bo omsknęła się i trzeba
było użyć wiertarki, ale poza tym jest wszystko OK.
Co do reszty to nie jest już tak kolorowo
Ranty na cylindrach, że można się golić a między tłok a
cylinder wejdzie śrubokręt płaski.
Jednym słowem jeszcze 100.000 km. zrobi na miękko
Foto załączę wkrótce.
Teraz głowica będzie obrabiana Extremal :
Rozfrezowywanie i polerka kanałów ssących i wydechowych
głowicy aby szybciej i bardziej napełnić i szybciej
opróżnić komorę spalania,
Fazowanie wejścia i wyjścia z głowicy aby zgrać ją z
kolektorami,
Polerka kolektora ssącego,
Rozciąganie gniazd zaworowych,
Komora spalania wypolerowana na lustro,
Delikatne opuszczenie głowicy przy okazji jej
zabielania,
Obróbka zaworów i gniazd na dodatkowe kąty aby je
doszczelnić i wydłużyć czas otwarcia,
Modyfikacja prowadnic zaworowych aby za bardzo nie
przeszkadzały w kanale dolotowym,
To tak z grubsza, reszta będzie na bieżąco opisywana i
fotografowana.
Pewno dojdą barany i porządny dolot do tego.
Coś jeszcze podłubiemy z dołem, ale to w przyszłości, bo
na razie zajmuje się od poniedziałku głowicą...
Wszystko robi się PROFI
Oczywiście pełna historia obróbki foto na bieżąco będzie
zamieszczana.
Rewelka! Jak bedziesz robic te modyfikacje to rob przy okazji fotki i dodawaj krotki opis. Calosc wrzucimy na stronke klubowa do dzialu Tuning
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Pytanie za 10pkt. Co to za śmieć pod grillem?
Dla ułatwienia zbliżenie
Odpowiedź dla niekumatych:
Jest to rura kominkowa vel. mój tuningowy dolot
powietrza Ale po co to? A no po to:
Stożek to Kingdragon którego kupiłem jako używke na
allegro za 35pln;] Ale jest jak nówka. Tak
prezentuje się mój profesjonalnie wykonanay układ
dolotowy :
Koszt:
-35 stożek
-20 rura kominkowa (zostało jeszcze na 2 auta )
-5 rurka plastikowa z OBI (reduktor)
-2,99 piłka do przecięcia rurki
-syf w pokoju (wióry z rurki)
-pogięta blacha zasłaniająca wlot powietrza przez grill
i zderzak
-zamarźnięte paluchy
Efekt:
+4,3km
+1,2L i 2 cylindry pod maską (pow. 4,5krpm ryczy jak 2,5
V6)
+już nie mam serii
Nie wiem czy jest sens manual pisać. Najtrudniejszą
częścią było zrobienie rurki żeby nie sterczały z
niej wióry po przecięciu co by do silnika nie
zassało. Pilniki, szlifierka, papier ścierrny nie
pomagały. Opalenie zapalniczka okazało się
skuteczne
Odczuwalne efekty:
Do 4 nic się nie dzieje potem dostaje kopa. Nie wiem czy
go zamuliło na niskich a na wysokich jesttak samo
czy dostał kopa na wyższych hamownia pokaże, ale
podejrzewam że raczej to 1 Tak czy siak dźwięk
jest fajny i choćby dlatego warto było się pobawić
za w sumie małe pieniążki
A dobrze dobrales ten stozek? Powierzchnia jest taka jak starego filtra?
jeśli masz 68 KM to
IMO:
- szczęki: C06012 lub C08013
- filtr oleju: B18006 (lub Filtron OP 539)
- filtr paliwa: B38027 lub B38010
- filtr powietrza: B28009 (taki sam jak w GTi) lub
B28013 (bardziej płaski niż w GTi)
rzeczywiście dziwna sprawa... ja bym proponował udać się
do sklepu z częściami do japońców... niby necie
taniej, ale jak coś będzie nie tak to stracisz
mnóstwo czasu a zaoszczędzona na zakupie części
kasa pójdzie na wysyłki...
Znalazlem w necie ze niedaleko mnie jest sklep JC... Juz wszystko kupione <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Pojechałem dzisiaj zgodnie z umową do zakladu koło mnie,
wzieli go na kanał i co się okazało - w pewnym
miejscu na wysokości połowy samochodu jest miejsce
gdzie łączą się rury tłumika no i ta bliższa
silnikowi wisiała w powietrzu , także dziura była o
średnicy rury.
Jak przyjechałem to stał Swift mk4 jasny zielony na
blachach WB ale nie było właściciela.
Koszt. 50 zł
Jest cicho.
Standardowe miejsce <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> A poczules roznice mocy po naprawie? Bo jak mi pospawali to juz nie bylo "rajdowych" odglosow ale poczulem ze autko dostalo kopa <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
napisz co dokładnie potrzebujesz to może uda mi się
sprawdzić
szczeki i wszystkie filtry <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Potrzebuje kupic kilka czesci do Swifta jednak w sklepie internetowym jak i w normalnym (w katalogach) jest sporo roznych oznaczen i przy zamawianiu gratow wolalbym sie nie pomylic...
Moj Swift to 1.3 GLX Sedan z 1997 roku. A np. w sklepie www.moto.sklep.pl sa przy wyborze pojemnosci oznaczenia:
1300
1300I
1300I H
Tak wiec, ktore oznaczenie dotyczy mojej wersji? Podejrzewam ze 1300I H, tylko nie wiem co znacza te literki <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> (H to pewnie Hungary a I ?)W dalszej czesci mozna sprawdzic typ nadwozia. Czy oznaczenie mojego autka to AH35? Chyba tak skoro w dowodzie mam wpis TSMMAH35..... Ale wole sie zapytac zeby nie bylo wpadki <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Co w takim razie oznaczaja wersje AA, AB itd?
No i czy warto kupowac w tym sklepie? Czy mozne znacie jakis inny dobry internetowy sklep? (oprocz tych w znizkach na stronce klubowej)? Dzieki
Sluchajcie co się stało
Od wczoraj Swift zaczynał lekko mruczeć, przed chwilą
wróciłem z 10 km odcinka i po przejechaniu
kilometra od miejsca startu zaczął strasznie
huczeć, aż się bałem, że stanie w miejscu. Gdy
tylko obroty dochodziły do 3500-4000 czułem się
jakbym startował samolotem (zatykało uszy) no i tak
dojechałem szczęśliwie do domciu. Moje podejrzenia
padają na układ wydechowy, aut przyspiesza jak
przed usterką i generalnie reszta gra...
Podejrzewam, że to jakiś stary problem więc znajdzie się
rozwiązanie.
Jakie pomysły?
P.S. Całkiem ładnie brzmi taki tłumik tylko troszkę za
głośno. Czułem się jakbym jechał rajdówką
Pozdro.
Jakas korozja w wydechu... Najczesciej robi sie:
Dzisiaj rano zjawisko wystapilo ponownie ale...
Sadze wiec ze to przechylenie autka na wzniesieniu moze odgrywac tu jakas role... Co sadzicie?
Kurde ja tak samo - juz kilka razy mierzylem i za
cholere mi tyle nie chcialo wyjsc:P
Zmierz po przekatnej <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />