No to jakieś 2 filmiki ode mnie...
Zabawy na lotnisku
Jakiś sprincik, też trochę błędów było
No to jakieś 2 filmiki ode mnie...
Zabawy na lotnisku
Jakiś sprincik, też trochę błędów było
a kupilem sobie
dziś rajdówke z pełna klatką
To jest 8v czy jakiś swap do Gti?
Co do mocowan mk1 to tak myślałem ze są inne ale
raczej łapy niż otwory w bloku silnika .. Dziwne bo Olek mówił ze miał i ma silnik
od mk1 w budzie mk3 i nic nie mówił o żadnych przerobkach . Skrzynia na pewno od mk1
nie pasuje do reszty to tez na pewno
Też mam teraz blok z mk1 w budzie mk3 Tylna łapa musiała być przerabiana, przednia pasuje ale w bloku są tylko 2 otwory na śruby a nie 3 i to jest bardzo słaby punkt bo wyrywa łapę z kawałkiem bloku Dlatego w mk2 i mk3 dołożyli jeden otwór montażowy z przodu Ja u siebie zrobiłem "stunigowaną" łapę przednią co teraz mi trzyma silnik aż na 4 śrubach
Jeszcze mk2 ma puste wałki w środku a mk3 pełne.
Blok z mk1 ma nieco inne mocowania i nie wejdzie bez przeróbek do budy mk2/mk3.
robiłem cały
tydzień po 10h dziennie także udało się zrobić masę rzeczy w takim czasie
teraz fotki końcowe
Kawał dobrej roboty
Witam, zdechly mi
kierunki. Awaryjne mrugaja.
Tak na szybko gdzie
szukac przyczyny?
pawel
Bezpieczniki pod deską i przełącznik zespolony?
25 Kryterium
Kamionki - 1 miejsce klasa 3
Gratulacje
Żeby nie było, że
tylko C2R2 jechaliśmy do ślubu! Z naszego mieszkania na podwórko do mojej mamy,
gdzie wsiedliśmy do C2, pojechaliśmy swiftem
Gratulacje Teodor!
Ostatnio jakoś
swift nie miewa najlepszych dni i z tego powodu mimo wielkich chęci (zwłaszcza
sprawdzenia w akcji TEIN'a Erde'go) nie pojawię się na pikniku klubu suzuki...
Szkoda... Też bym chętnie obejrzał twojego Swifciora
Szkoda, że na tym
gwincie nie można zejść nisko...
Masz foto jak
prezentuje się prześwit ?
Jeszcze nie sprawdzałem jak nisko da się zejść. Jak sprawdzę to może zrobię jakieś foty. Ale ja potrzebuje gwint do sprintów / rajdów a nie tuningową mega glebę Nisko wcale nie znaczy dobrze
Zmagania Rybnik
niestety daleko z tyłu 3 taryfy
Ładnie
z checia tylko ze
odpada
Co odpada?
"P R Z E J A Z D /
S A M O C H O D E M / R A J D O W Y M / RMPST
Osoby pragnące
mocniejszych wrażeń związanych z jazdą w terenie będą miały szansę usiąść na fotelu
pilota w pojeździe startującym w rajdach i w bardzo dynamicznym tempie pokonać
odcinek specjalny.
KOSZT PRZEJAZDU
25zł "
To Ty?
Nie jeżdżę w terenie
Nie startuje w Rajdowych Mistrzostwach Polski Samochodów Terenowych
Nie będę brał kasy za przejazd (No co innego potem piwko wieczorem.... :D)
Nie, nie ja
nie pamietasz??
na lotnisku pociskales sss'ka
Coś mi zaczyna świtać
Spoko. Tył już
wsadzony, przód może wsadzę jutro albo pojutrze bo dopiero dziś mi przyszły górne
poduszki. I to bez łożysk Spróbuję je dokupić osobno.
Udało mi się dziś dokupić nowe łożyska i poskładać całość do kupy
Potem szybka akcja pod blokiem i TEIN siedzi na miejscu
Na koniec jeszcze zamocowałem przewody hamulcowe.
Pierwsze testy baaaaardzo pozytywnie
Tys juz raz powozil
panny to potem kisiel w majtach mialy
pamietasz?fetormanowa,
dajmosowa, i helsikowa
Yyyy, chyba coś mnie ominęło...
a wiesz ze
oryginalne dekle nad sprezyna sa specjanie wyprofilowane zeby przy skrecie troche
kolumna wywijac w lewo i prawo, nie umiem tego za bardzo wytlumaczyc ale po
sciagnieciu tej gornej gumy to widac.
Ale to ma chyba znaczenie w przypadku seryjnej sprężyny, która w dolnym mocowaniu na amorze musi leżeć w określony sposób? Bo nie kończy się płasko?
A w gwincie góra i dół sprężyny jest całkiem wypłaszczona i jej położenie nie ma żadnego znaczenia?
to rozumiem ze
jak zdarzysz to powozisz moja zonke troche ?
Jasne
to sa te graty z
malezji?
Taaaaa... Trochę sobie przeleżały w pokoju