. .nawigacja jest na windzie 5.0, praktycznie nic poza nawigowaniem na tym nie
zrobisz,
Mało naprawde mało wiesz o nawigacjach i jeszcze mniej o systemach operacyjnych na nich. Na win 5.0 bardzo duzo mozna zrobić. Ja miałem mnustwo programów do nawigacji jak i innych. odlaiłem na tym systemie na nawigacji internet, słowniki i mase innych aplikacji zero problemów ze strony OS.
Co do mio to jest to praktycznie SONY tylko nazwa sie rózni.
Witam .Czy opisane części elektroniki znadują się w obudowie syreny?Pozdrawiam.
Tak to wszystko znajduje sie w obudowie juz samej syrenki:)
Witam.W moim Tico zainstalowany jest imobilajzer.Od pewnego czasu nie odzywa się syrena
alarmowa.Napięcie na przewodach zasilającyh jest.Rezystancja na koncówkach syreny to 167
kiloomów.Czy syrena ta ma jakąś regulacje?Po podłączeniu bezpośrednio do akumulatora nie
wydaje dżwięku.Pozdrawiam.
Wygląda na to że padła elektronika tej syrenki masz dwie opcje:)
a) Rozebrać i szukać przyczyny moze uda Ci się ja zrobić. Nic skomplikowanego tam raczej nie bedzie poza jakimś prostym generatorkiem dla membrany piezo. Skoro rezystancja jest to połączenie z "płytka" masz może uszkodziły sie połączenia elektronika-piezo albo uszkodził sie tranzystor który steruje napięciem idącym na membrankę. Wszystko zależy od tego jak jest zbudowany ( tzn. na jakich elementach ) generator
b) Wymienic na nową wydatek myśle 10 - 30 zł zależnie od modelu syrenki
Też uważam że civic stylistyką bije na głowe golfa. Silnik 1.8 to już sporo ... zabiją mnie w ubezpieczalni kwotą..... Myślalem tzn. zdecydowałem sie na Civic'a 1.5 Vtec-e i tego silnika bede szukał. Czas mam wiec coś naprawde godnego uwagi bedzie kupione nie napalam sie wcale. Już z tico tak zrobiłem i wiem ile czasu i pracy mnie kosztowało doprowadzenie go do jazdy. Nauczka młodego kierowcy z przed lat... ZERO NAPALANIA. Dlatego zapytałem was o zdanie. Teraz powoli zaczynam szukać. Golfa nie deklasuję ..ale szukam Hondy jak wpadnie podrodze naprawde dobry VW to moze sie skusze. Sek w tym, że chce kupić dobre auto a niestety Honda czy golf to juz auta z duzymi przebiegami. Nie wiem z jak duzym przebiegiem moge kupić takie auto by jeszcze sie nim nacieszyć. Nie oszukujmy sie ... małych przebiegów nie ma wiec bede wolał kupić coś gdzie naprawde widać opiekuńczą rekę i prawdziwy przebieg niż auto od handlarza co ma 85kkm i 97r.
Edit:
Co do gazu ... lepiej kupić auto z gazem czy samemu gazować wogóle bedzie mi sie opłacać kłaś gaz do auta co ma ok 180kkm? Bedzie coś z tego.
Nie mam totalnie doświadczenia z gazem ... zawsze śmigałem benzynowcami z wyjątkiem aut służbowych, ale i te głównie na PB. Ile teraz kosztuje dobra instalacja do takiej Hondy 1.5, znacie jakieś realia ?
rdzą na 100%
Spotkałem się własnie pare razy ze stwierdzeniem,że ( Jak auto nie było bite i blacha nie była naruszona to te auta nie korodują ) Prawda to czy też kolejny stereotyp? Auto jak narazie mam wiec zakup to bedzie napewno wyszukanie na spokojnie jakiegoś godnego uwagi egzemplarza. Czy te samochody miały ocynkowane blachy?
Nie ma czegoś takiego jak 5-voltowe diody. Diody są albo na 2.2V albo na ok 3.0V nie mylmy pojęć .... pozatym nic nie stoi na przeszkodzie by obliczyć odpowiedni rezystor i diode zasilić z akumulatora.
Co do wkładania diod w licznik to pamietajmy, że mają one swoją polaryzacje i nie zaświecą jak zarówka (obojetnie jak wstawiona).
Skoro temat o licznikach to zaprezentuję swoja wersję ...(tez bazuje na LED'ach, cześć userów juz napewno widziała)
Jeśli golf, to nie myślałeś o silniki TDI? W trójce już takie były (90hp), a zdarzały się nawet
wersje 110hp (golf GT TDI). Jeździć będzie na pewno lepiej niż golf 1.4 czy 1.6, nie wiem
jak w porównaniu do civica.
Myślałem ale przy mojej jeździe mimo wszystko taniej mi wyjdzie B+ gaz. Nie mam nic do diesli i maja one swoje zalety ale cena ON a cena LPG to niebo a ziemia.
Małe sprostowanie jeśli golf to napewno nie 1.4 nawet go ( silnika ) pod uwagę nie biore.
No ja własnie mam podobne zdanie jeśli chodzi o stylistyke tu punkt dla hondy. Też spotkałem sie z wieloma opiniami że 1.5 jest ekonomiczniejsze niż 1.4 i dlatego bede sie skłaniał ( jak wybór padnie na Civica na 1.5). Co do wewnątrz to znowu golf wydaje sie być fajniejszy. Sam już nie wiem... prawda jest taka że nigdy nie miałem ani Hondy ani VW. Ogólnie z tego co czytam Hodny mają ekonimiczniejsze silniki, ale golf to auto "dla ludu" duzo tego jest i jeździ. Mało kto narzeka. Nie jestem zwolennikiem stereotypów....
Witam. Siostra za niedługo dołączy do grona kierowców wiec oddam jej moje TiCo a sam zdecyduje się na zakup od dawna planowanego "nowego"-używanego samochodu. Kapitał jaki bede chciał na to przeznaczyć to ok 8-9 tys. I tak sie zastanawiam.... auto ma być:
Auto dobrze żeby dysponowało dobrym osiągami a przy "dziadkowej jeździe " spalało mało. Auto ma pracować na gazie bo jazdy bedzie naprawde dużo.
Z moich propozycji ....i weryfikację ich głównie prosze są :
a) VW Golf III silnik najlepiej 1.6
b) Honda Civic VI 5d - potocznie zwana angielką. z silnikiem 1.5 ( optymalnie ) lub 1.4.
Jeżeli ktoś ma z was jakieś opinie o tych autach to bardzo prosze o pomoc w moim dylemacie.
Bardzo bym sie cieszył jak by ktoś mi napisał oriętacyjne przebiegi do jakich te silniki obu marek dojeźdzają.
Które auto bedzie lepsze jak dla mnie ?
Witam!
Niedawno stałem się szczęśliwym posiadaczem Tico.
Moja praktyka samochodowa jest niestety bardzo niewielka dlatego się pytam .
W moim tico nie można ustawić suwaka od nawiewu na same szyby ( mogę ustawić na twarz, nogi,
nogi i szyby, ale na same szyby już nie ). Wygląda to tak jakby linka za tym suwakiem była
za krótka i jej nie starczało.
Podobnie jest z suwakiem od regulacji temperatury. Nie mogę ustawić na zimno tylko gdzieś tak w
połowie i od tej połowy mogę regulować aż do max ciepła.
Ja też Cię witam na forum.
Co do problemu to wyjmij radio prawdopodobnie przewody od niego blokują prowadniczki od regulowania nawiewami. W tico ta przestrzeń ( radio - panel nawiewów) nie jest niczym odgrodzona. Czasem coś tam podejdzie i jest tak jak piszesz. Wyjmiesz radio bedziesz miał wszystko jasne.
Nie wiem jak w Zgierzu czy Łodzi ale w Bełchatowie i Piotrkowie dobrym zakładem w
przyciemnianiu i nie tylko jest SZYBEX
Dobrym i cholernie drogim. Ze trzy lata temu byłem u nich zapytać o ceny za przyciemnienie ( całego - łącznie z przednimi) życzyli sobie 450 zł.
Zgadzam sie z Leo. Moja sirio (As-100) ma 1m. Mieści sie idealnie w bagażniku i nigdy ( niezależnie od tego czy stoi jak na foto czy na środku dachu) problemów nie miałem.
Ja z miesiąc temu też pomalowałem drzwi już nie lakierami a barankiem ..... standard jeżeli chodzi o przygotowanie ( to samo co u was). Efekt jest jak dla mnie zadowalający. Co do mycia baranka to fakt, łatwo się on brudzi ale zato pieknie myje pod ciśnieniem. Mi wyszedł dość gładko, ale ja kładłem dużo warstw a mniejszymi ilościami.
wiem że odgrzebuje i to nieźle, ale mam pytanie czy do tego połączenia szeregowego można
wykożystać konensator taki jak ten(elektrolityczny):
Tam użyty jest kondensator bez elektrolitu ze wzgledu na małą pojemność jaka byla potrzebna. Elektrolit w kondensatorach pozwala na duży wzrost pojemności kondensatora przy możliwie najwiekszym ograniczeniu jego wymiarów. To nie chodzi o to aby tam wstawić byle jaki kondensator Taka spora pojemnośc (33uF) napewno rozkalibruje wskazania obrotomierza że nic sensownego z niego nie odczytasz.
I tu popełniłeś błąd. Wkręcając tą śrubę regulacujną wzbogaciłeś mieszankę a nie zubożyłeś !
Całe życie myślałem i czytałem, ( nawet na forum - "gaźnik i jego śrubki regulacyjne") , że wkręcając sie uboży mieszankę a wykręcając wzbogaca <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Stawiam na zimne luty. Tzn musisz go rozebrać i poprawić lutownicą pola gdzie znajduje się "cyna" bo prawdopodobnie tam nie masz styku. Nie wiem jak wygląda to w tico bo akurat nie narzekam ale robiłem już takie rzeczy z wieloma modułami ( szyby, zamki, przewrywacze) w innych autach i nic w tym ciężkiego nie ma. Ewentualnie jeszcze raz przejżyj styki czy oby napewno nie są zaśniedziałe.
nie patrzą czy klejona, czy nie, zabierają dowód jak widzą pęknięcia. Do tego pęknięta szyba
mimo klejenia może pękać dalej
Ja mam odprysk po maieniu klejony i wyszło dobrze. Pod słońce widać trochę wypełnienie. Jak rozmawiałem z fachowcami to mówili, że robią takie rzeczy na peknięciach nie wiekszych niż 5zł.
Mnie to kosztowało 50zł, i szyba nie pęka dalej.
Z prac przy aucie na dzisiaj .... Wymiana kół zimowych 12" na matizowskie 13" letnie (155/65)
Ja to prałem ze trzy dni młotkami ( róznymi) i mi jakoś bez ściagacza nie puściło. Nawet podstawiałem lewarek tak by próbować podnieść auto za śrubę końcówki a uderzać w ramiono zwrotnicy i też nie szło. Wkońcu kupiłem ściągacz - jakiś prosty z allegro i ładnie poszło.
Pozdrówka dla Dobraku - widziany dzisiaj ( i nie tyko dzisiaj ) na ul. Narutowicza
(popularnym "kierunku") w Bełchatowie
Jakoś szczęście mamy do siebie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />. Dzisiaj z nowym przyjacielem Cię widziałem? To już podwójna obstawa <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />