Ponad 100km/h to się gasi już wszystko łącznie z papierosem bo to już moment startowy do odlotu. Ponad 200km/h i odrywa się od ziemi

A jak reszta budy? Opłaca się reanimować (serducho serduchem - wiadomo ale jak z rudą)?

O kurde to ja mam nówkę z salonu przy tym. Prawdą będzie jak napiszę, że reanimacja jest kosztowna i bez sensu . To bym myknął na części i poszukał czegoś dobrego.

Nie.

No to zależy bo 4-1 i 4-2-1 mają różne charakterystyki:P
Swoją droga co to za ulep?

Jakoś badlook mnie nie gdy nie pociągał. Myslałem o oklejeniu maski ale niestety za droga zabawa. Wolałem juz na stałe przemalować. Co do maski z włókna to juz przymierzałem się do robienia formy ale kurde...ta maska i tak już jest lekka w swifcie.

Hehe do kurz przetarty szmatką lub ręką. Ale hologramy są swoją drogą bo maska nie została jeszcze dopieszczona
Niestety swift ma dość "pocieszny ryjek" (jak to mawia moja kobieta) więc cięzko wyciągnąć z niego agresywny akcent. Na pewno dobrze się komponuje z czarnym wkładem lamp + gleba i dokładka, ktora wleci za jakis czas Niestety z halogenów rezygnuję na rzecz zaślepek przerobionych na wlot do puchy z filtrem powietrza.

PS. Jest tak cienka granica między ładną stylizacją a wieś tuningiem, że nie spi się po nocach ale mam nadzieje, że mimo wszystko swift daje radę

Hehe zdjęcia po odbiorze świeżo od lakiernika więc nie zdążyłem go skompletować
Maska czarny metalik z GTi i w ten sam kolor poleciały wszystkie słupki oraz mocowania lusterek. swoją drogą ramiona wycieraczek też potrzebują małego odświeżenia więc jak sie zrobi to się założy

Nowa odsłona na ten sezon

Dużo grzebałem wyciagając jakieś kilometry niepotrzebnych kabli do "super tjinungowych zegarów" poprzez czyszczenia kopułki do odczepienia lambdy. Za dużo siedział w garażu więc nie wiem do końca. Na dniach wchodzi nowa lambda, zapewne denso więc się okaże. Puki co jeździ bez lambady

Też tak miałem ale...już nie mam i po każdym resecie nie muszę robić żadnych procedur tylko z miejsca idzie ogniem.

Kombinuj szybę ze szrotu za stówkę i oddaj do założenia Ja miałem podobny kwiatek i puki co "nowa" sprawuje się bez problemu Dobrze prawisz, każdą duperele robi się na bieżąco bo to później robi się jeżdżący parch.

jak jest nisko to wydechem topisz śnieg hiehiehie

Ja mam skrócone amorki dlatego kangura nie mam Dupa w trasie trochę boli ale mimo wszystko wygoda jest a prowadzenie o niebo lepsze (nie porównuje tu do zestawu koni na zerowym obniżeniu bo nie jeździłem)

A poza tym ładniej wyglądają

Co to za tarpan ;p Wyglądał by lepiej chociaż te -40mm

dokładnie ale chyba bez zwora aż tak nie skacze? Przynajmniej u mnie.

Wyprzedziłeś zapłon i masz mniej niz przewiduje książka? Czy czegoś nie załapałem?

To na ile stopni masz teraz ustawiony?

http://www.hpsporting.com/

"6480 zł za sam przód" xD

Za to w www.protlum.pl 3600 netto

Tez jestem ciekaw ile taka przyjemność. Ostatnio zaśpiewali mi 6k pln za sam przód