-Wyjęcie i
zaszpachlowanie spryskiwacza przedniej szyby, bo na co on komu
Czyli w ogóle nie posiadasz spryskiwacza przedniej szyby, czy może przemontowałeś go w pióra wycieraczek??
-Wyjęcie i
zaszpachlowanie spryskiwacza przedniej szyby, bo na co on komu
Czyli w ogóle nie posiadasz spryskiwacza przedniej szyby, czy może przemontowałeś go w pióra wycieraczek??
262 zł, przy czym
skraplacz kosztował 40 euro, 20 euro - wysyłka. Zrobię powalające podsumowanie
finansowe na koniec inwestycji
Czyli niedrogo by się wydawało... Co do osuszacza, zastanawiam się, czy gdzieś nie dałoby rady sprowadzić go na zamówienie lub po prostu dobrać u jakiegoś klimato-grzebacza, który będzie bardziej kumaty...
Jak wygląda stan parownika??
Nie obawiasz się, że coś może pójść nie tak w związku z "hubrydowością" Twojej instalacji??
Ja bym jeszcze
poluzował linkę ręcznego w kabinie.
Ja zrobiłem sobie
specjalny ściągacz, który zapiera się na piaście a skręcany jest na szpilkach.
I taki jest najskuteczniejszy, polecam z własnego doświadczenia
Dziwny jestes
troche kolego. Nie siedze codziennie pol dnia przy komputerze tylko mam inne zajecia
i nie mialem czasu, a od ciebie tylko dostaje jakies durne prywatne wiadomosci
jakbym MUSIAL to zrobic.
Czyli rozumiem, że słowo obiecuję, czyli obietnica nic dla Ciebie nie znaczy i nie obliguje do niczego???
Wyluzuj troche bo przeginasz. Chetnie bym to wrzucil
pozostalym userom ale jesli tym sposobem ty tez masz to dostac to nie wrzuce tego
wcale.
Łaski nie robisz...
Podziekujcie wszyscy temu dziwnemu gosciowi.
A ja dziękuję Tobie za słowa bez pokrycia...
Regulacja samoregulatora tylnego koła prawego
Po pierwsze nie jest powiedziane, że "gdzieś na necie" napisana jest poprawna wartość luzu zaworowego... Sam nic nie wspominasz jakie wartości ustawiłeś...
Niestety często trzeba użyć sporej siły, by wyjąć stabilizator
Gumkę na pedał sprzęgła/hamulca można by wymienić - koszt 10 zł
Skąd ja to znam
Wymiana i montaż tłumika przedniego. Koszt zakupu 100 zł + 5 zł pierścień uszczelniający przy katalizatorze. Ten przy tłumiku końcowym dostałem wraz z zakupem tico Cena za usługę 60 zł.
w tico nie ma
kontrolki rezerwy
Czasami bywają
ale gdy jest sprawne, za 500zł napewno nie jest sprawne
Za wspomniane 3.000 zł też autko nie byłoby sprawne, moim zdaniem byłoby w podobnym stanie jak tico, tylko o klasę/segment wyżej...
Wymiana żarówki postojowej prawej oraz ingerencja w instalację elektryczną podświetlenia tablicy rejestracyjnej (brak oświetlenia z lewej strony) -> winą okazały się utlenione przewody dobrze znanej nam wszystkim wiązki...
Nawyki ze starych czasów, kiedy wszystkiego brakowało...
Uważaj, bo przy wyjmowaniu tych mocować może pęknąć szyba... Ja tak miałem...
Silnik tico, w tym porównaniu wypada o niebo lepiej...
Może to ten
brazylijski 900 cm3 tzw. CLIP a nie FIRE
Słyszałem, że takowe w Uno występowały, czy w cinquocento, nie wiem...
Podtrzymuje swoje zdanie na temat zawieszenia, jednak nie miałem na myśli jego trwałości, co też należy brać pod uwagę... Seicento moim zdaniem lepiej wybiera nierówności niż tico...
głupoty gadacie
oryginałów NIE MA w
sprzedazy
Są, tylko trzeba umieć szukać... Poza tym występują również oryginalne filtry oleju GM, paliwa GM... jest tego trochę...
Z suzuki swifta...
Jako, że w marcu zbliża się przegląd, korzystając z dostępu do kanału, zrobiłem sobie przedprzeglądowy przegląd Do wymiany prawa postojówka, jedna żarówka podświetlenia rejestracji i prawdopodobnie tłumik środkowy (w miejscu spawu rury tłumikiem pojawiła się masa małych dziurek i specyficzny dźwięk )...