W Tico nie ma żadnego zaworu. Ciecz krąży w nagrzewnicy niezależnie od tego jak masz ustawiony
suwak.
A to tego nie wiedziałem. To czym "steruje" ten suwak?
Posty napisane przez chriss
-
RE: Wymieniać płyn chłodniczy czy nie?
-
RE: Info dla "zagazowanych" regulacja LPG
Warto przeczytać o regulacjach LPG zasadach działania mikserów, rodzai mikserów i.t.d.
Super strona. -
RE: OWIEWKI zobaczcie i oceńcie
Witam Wszystkich
Jakiś czas temu od producenta dostałem komplet owiewk do TICO. Założyłem i mnie się spodobały.
Niestety zdania znajomych co do estetyki są podzielone. Bardzo proszę obejżyjcie zdjęcie i
wypowiedzcie się na temat owiewek. Na zdjęciu widać atrapy tylnych świateł, poziomą listwę
na klapie bagażnika oraz owiewki szyb przednich drzwi. W komplecie był jeszcze daszek nad
tylną szybę ale zimą spadł i zginął. Wszystkie owiewki są klejone (poza daszkiem tylnej
szyby)
Liczę na wasze opinie.
Jeśli komuś spodobają się owiewki na tyle że chciałby je mieć, polecam stronę producenta:
www.heko.pl . Producent ma siedzibę około 30 km od miejsca mojego zamieszkania, więc przy
większych zamówieniach mogę podjechać, kupić i wysłać.
Pozdrawiam
KacperCzy są estetyczne, hmmm... . Jeśli są odblaskowe to są przynajmniej praktyczne. Mam natomiast pytanie jaką farbą pomalowałeś napisy na oponach?
-
RE: Wymieniać płyn chłodniczy czy nie?
.... na ciepłym,
.... ma,
Po kiego grzyba
.... a w jaki sposób odpowietrza się układ
Ano w przypadku Tico akurat to po zakończonej jeździe podnosząc maskę i zapuszczając wzrok na zbiorniczek płynu chłodzącego (czynność należy powtarzać). Jak płynu ubyło tzn. że pompka, nierówności drogowe bądź inne czynniki przyczyniły się do zlikwidowania bąbli powietrznych, który mogą powstać w zakamarkach bloku silnikowego.
Co do suwaczka to otwiera się nim zawór nagrzewnicy.
Jasna sprawa -
RE: Wymieniać płyn chłodniczy czy nie?
Witaj!
Temperatura zamarzania płynu to jedna strona medalu. Płyn chłodniczy zawiera dodatki
antykorozyjne, co nie znaczy, że korozja w układzie chłodzenia w ogóle nie zachodzi. Po
jakimś czasie gromadzi się szlam, w razie jakiś nieszczelności może też pojawić się olej.
Wszystko to pogarsza parametry przepływu chłodziwa i po jakimś czasie może się to objawić
nieprawidłową pracą, np. termostatu.
Proponuję wymieniać co te zalecane 40 kkm - koszt niewielki i roboty niedużo.
Pozdrawiam!Pewnie, że wymienić. Ja tam wymieniam regularnie, zastanawiam się od wymiany do wymiany jak lepiej: na zimnym silniku czy ciepłym i czy ma to jakieś znaczenie? Przy spuszczaniu przesuń suwak nagrzewnicy na czerwone pole. Trzeba pamiętać o dobrym odpowietrzeniu układu i o większej pojemności układu chłodzenia przy założonej instalacji gazowej.
-
RE: Jestes tu nowy? To sie przywitaj. I...
Soorki zapomniałem dodać na początku - Witam pięknie
Witaj.
Ja też jestem świeżutki, bo 2-u dniowy.
Pozdro dla Twojej dziewczyny i Ciebie. -
Gorące łożyska
Mam problem. Grzeją się w moim Tico piasty przednich kół. Felgi są zimne a więc hamulce nie trzymają. Dynamika jazdy nie spadła. Gorąca jest jedynie śruba centralna. Czy to już koniec łożysk? Tico ma przejechane 72.000 km.
A może to jakaś inna przyczyna. Przyznam się, że prawy przegub sam wymieniłem, zbyt dużo cofnąłem klucz po dociągnięciu łożysk i powstał luz. Moja wina, ale lewej piasty nie dotykałem i w dłuższej tresie też mocno się zagrzała.
Czy wystarczy smarowanie czy trzeba wymienić łożyska? Czy cena 22,00 PLN za zestaw to dobra cena? Jakiej firmy najlepiej kupić łożyska? -
RE: LPG 10l/100 ło matko czemu tak dużo?
A na moje uznanie zasługuje jak nic od Fiata (być może dlatego, że od współpracy z GM) silnik
1.3 Multijet montowany w Punto i Pandzie. Miałem okazję kawałek pojechać w Pandzie.
Cuuuuudnie cicho, jak nie diesel, cudnie ciągnie jak nie diesel i - ponoć - cudnie pali -
jak diesel
No tak, ale te nowe silniki diesela są strasznie wręcz straszliwie wysilone. Gdzieś przeczytałem, że ten silnikczek o którym piszesz (produkowany w Bielsku - Białej) ma za zadanie przejechać 250.000 km i szrot. Takie są założenia konstruktorów.
Kiedyś w Dzienniku Łódzkim w dodatku Motogratka pokazali Seata Toledo 1.9D (silnik, wiadomo niemieckie koneksje)z przebiegiem ponad 1 milion kilometrów. Samochód regularnie serwisowany. W silniku wymieniane były tylko wtryskiwacze i pompa wtryskowa - 1 raz.
A jeśli chodzi o uwielbianie, ja pozostane jednak przy japończykach. Honda Accord i-CTDi, niech żyją japońskie zespoły napędowe. -
RE: Sklepy i skladnice czesci do Tico
W Zgierzu na ul. Armii Krajowej 2 (kiedyś Ludowej) w budynku Cechu Rzemiosł przy trasie A1 przy Mc Donalds jest sklepik Daewoo. Obsługuje bardzo miła i wesoła Pani, która podkreśla że ma części tylko z kontenera, tzn. oryginalne. tel. 042 715-34-78; 0-506-330-723
Drugi sklep to Motozbyt, róg Gałczyńskiego i Bazylijskiej. Jadąć jedynką od strony Gdańska na drugich światłach w prawo i jakieś 50m. Tanio i facet ma głowe do części - że chocho. Specjalizacja w zamiennikach. tel.042 716-42-12 -
RE: LPG 10l/100 ło matko czemu tak dużo?
Tak też zrobiłem - z tym, że inaczej trochę, po prostu dokręciłem tą śrubę (1) o jeden obrót -
obroty podniosły się (czyli najprawdopodobniej zubożyłem zbyt bogatą mieszankę - a to dobry
znak, bo chyba ten smród gazu w kokpicie był właśnie stąd...), a potem zrobiłem rundkę po
mieście i zobaczę jeszcze jutro i pojutrze, jak spalanie nie spadnie to jadę do
gaziorkowca.Moje Tico pali w trasie 6,2l gazu/100km (max. przyśpieszenia i 100km/h nie schodzi z blatu). W cyklu miasto/trasa spala ok. 7,0l/100km.
Natomiast mój brat pomyka bardzo, bardzo ostro espero 1.5 16v i powyżej 10l/100km jeszcze ze spalaniem nie wyjechał. Niech żyją japońskie silniki!!!!!! -
RE: LPG 10l/100 ło matko czemu tak dużo?
Ja jak kiedyś zbyt chytro dokręciłem tą dużą śrubę ze sprężyną (1) to moja piękna jadąc do pracy po 5km przełączyła na benzynę (głupi i chytry traci 2 razy i co się jeszcze musiałem nasłuchać - to laaaa). Powiedziała, że Tico szarpało i nie chciało jechać, także ta śruba reguluje ilość przepływającego gazu (tak mi się wydaje). Natomiast ta mała śrubka na reduktorze która daje się kręcić palcami to regulacja biegu jałowego.
Może w trakcie roboty ta duża śruba się nieopacznie przekręciła. Radzę zrobić na niej kreskę i licząc obroty dokręcić ją do oporu. Potem odkręcić o jeden raz mniej. I tak może trafisz na stare ustawienie. -
RE: Jestes tu nowy? To sie przywitaj. I...
Jechałem ostatnio przez Bydgoszcz w nocy i lekko się pogubiłem. Wjechałem od strony Konina
i chciałem wyskoczyć na Koronowo w strone podobno ciepłego Bałtyku. Spędziłem więcej czasu niż się spodziewałem w Twoim mieście i to nie tylko dlatego, że zbłądziłem (pomógł mi texi-drajwer stojący pod domem wiadomej uciechy, ale ulicy nie pamiętam), ale nazbyt rozgrzanych łożysk w piastach przednich kół. Dodatkowo okazało się, że prawe koło lata na sworzniu (sam wymieniałem przegub i zbyt lekko dokręciłem). Na krótkich "przydomowych" jazdach było ok. ale jak koło poszło w dłuższy ruch to dupa. Powoli dojechałem nad morze gdzie dokręciłem koło. Gdy wracałem z nieudanego wypadu nad Bałtyk Bydgoszcz okazał się dużo bardziej przyjazny dla przejezdnych i obyło się bez zbędnych manewrów. -
Jestes tu nowy? To sie przywitaj. I...
Witam.
Śmigam Tico od kwietnia. Jest zielone.
Musze kończyć, wróciła moja dziewczyna, obowiązki przed-małżeńskie.