Tył mercedesa, przód skody
Mała podpowiedź:
Firma ma coś wspólnego z Mercedesem, kilka modeli aut posiada niemieckie podzespoły.
Tył mercedesa, przód skody
Mała podpowiedź:
Firma ma coś wspólnego z Mercedesem, kilka modeli aut posiada niemieckie podzespoły.
jakiś chiński klon MB R ?
Blisko
Zmieniaj nazwy plików
Chociaż, że to mercedes to widać z daleka
Modelu nie podam, ale jakieś kombi
To nie jest Mercedes
Zgadza się to Kalina
Ha !
To ode mnie będzie coś łatwego
Nie jest to DU. Każdy zna tę markę niegdyś posiadanie auta tego producenta to był luksus, choć ja tych czasów nie pamiętam bo byłem w pieluchach.
Łada Kalina
Nie jest to któraś z wersji DU Kalosa?
Bardzo podobny ale nie znalazłem Kalosa z takimi klamkami
Co za morderca !!! Jak on to mogl zrobic takiemu pieknemu autku jak Tico ;((
Mnie urzekła lampa cofania i p/mgłowa chamsko przykręcone do zderzaka
Ale amatorow na ten samochodzik widze nie brakuje
Mhm, cena jak na razie nie powala
źle
podpowiedź produkcja 1937-1939
Bugatti Type 50B
Albo rurka recyrkulacji spalin, albo rurka powietrza dodatkowego. Są to dwie różne rzeczy.
Myślałem, że to to samo
Jak kupowałem swoją to oparłem się w sklepie na terminie "Rurka powietrza dodatkowego".
No właśnie, niby niewiele, a jednak dużo Muszę powiedzieć, że się jakoś tak wydelikaciłem, że teraz do każdej roboty przekraczającej 30 minut, szukam odpowiedniego miejsca, tzn. ciepłego, widnego i postronnego(wyjąwszy oczywiście
sprawy awaryjne i zmianę kół)
Mnie robota nie straszna pod warunkiem, że jest gdzie robić
Wiosna, lato czy jesień bez różnicy pod warunkiem, że na łeb nie pada i jest min. 15st. na plusie
Gdybym miał chociaż garaż blaszany bez ogrzewania, to bym cały rok grzebał
No proszę, całkiem przyzwoicie , chociaż pamiętam, że ktoś narzekał jaki to Szczecin drogi
Oj nie wiem czy 50zł za 20 min roboty to niska cena
Jest to Drogi Kolego rurka recyrkulacji spalin
W niektórych sklepach nazywana również "Rurką powietrza dodatkowego"
odświeżam temat podając kolejne autko po tuningu na allegro
http://allegro.pl/item802447464_tico_pick_up_b1_od_16rz_ciezarowy_odpisy_vat.html
Ciekawe jak tak odchudzony zasuwa
Wniosek z naszej dyskusji nasuwa się jeden: nie chcesz być naciągany na kasę - zrób sam
Dodam, że takie prace nie są skomplikowane i śmiało każdy (z pomocą forum, a co ) da sobie z nimi radę Pod warunkiem, że ma do tego odpowiednie miejsce Nie wyobrażam sobie np. wymiany wahacza na śniegu przy -10st.
Inna sprawa, że jak ktoś nie ma wyjścia....
Moim zdaniem to jest tak: jak masz znajomego mechaniora, ktorzy bierze za godzine pracy, to OK - mozna uznac, ze po znajomosci - nie bedzie sie obijal i nie zedrze. Jednak jesli pojedziesz do obcego czlowieka - moze sie okazac tak, ze
bedzie sie obijal
----ciach-----
W pełni się zgadzam
W okresie zimowym (z braku garażu) jeżdżę do mechanika, który bierze kasę za konkretną robotę, a nie jakieś roboczogodziny.
Dla niego wymiana wahacza to dosłownie 20 min roboty (przegub zewnętrzny wymienia również w tym samym czasie )
Podejrzewam, że gdyby brał kasę w systemie roboczogodzinnym to dużo by nie zarobił
Aha, jeszcze ceny jakie są u niego:
powiem wam szczerze ze szukam i szukam i ... Gdańsk też śpi
O Sz-nie to nawet nie mam co marzyć
Dziękuje pomocnicy, ide na całość i wybieram wyższy profil
Jak już wspomniał Xsystoff, dla poruszania się po mieście lepszy będzie wyższy profil
I pamiętaj, zimówka im węższa tym lepsza
Witam czy warto kupić wyższy profil opony
zimowej ?? Producent zaleca rozmiar
175/65/14 czy warto wybrać 70mm czy zostać
przy wysokość 65mm ? Wydaje mi się że
wyższa będzie lepsza z uwagi na większą
ilość dziur
Im więcej śniegu, tym mniej dziur
Zimówki z reguły są węższe i mają wyższy profil.
Tylko kto i po co zakręca świece na Pudziana?
Może ci, co widzą w ich okolicach wyciek oleju
Nie uważam, żeby przegrzanie silnika na skutek
ubytku płynu chłodzącego może być błahe.
Uszczelka pod głowicą może być najmniej
poważną konsekwencją przegrzania
Masz rację
Ale nie napisałem, że to błahostka
Dokładnie tak. Jak najczęściej kontrolować
poziom płynu w przypadku podejrzenia
wycieku.
I nie tylko podczas wycieku
Warto, tak jak poziom oleju, kontrolować go nawet jak nie podejrzewamy żadnych wycieków
Czołg pali 300/100,
Kraz pali 100/100
Transporter opancerzony 120-150/100
A Twoje Tico 85,97/100
EOT