Wymieniłem wczoraj olej w silniku Castrol GTX 15W/40, ten co zakupiłem na Allegro od gościa z mojego miasta. Za bańkę 5L dałem równiutkie 50zł, gościu nawet przywiózł mi go do domu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. Zakupiłem jeszcze, osobno oczywiście filtr oleju za 14zł. Wymiany dokonałem sam po raz pierwszy w życiu pod domem. Bałem się, że będzie problem z odkręceniem filtra oleju ale o dziwo poszedł gładko po przebiciu go śrubokrętem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. Za to, większy problem miałem z odkręceniem korka spustowego w misce olejowej (miałem kiepski klucz 17' <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />). Po lekkim opukaniu korka młotkiem poszedł już gładko <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />. Cała wymiana trwała jakieś 40 minut, poszło by zdecydowanie szybciej ale jak wyżej wspomniałem ten przeklęty korek spustowy zajął mi większość czasu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Wlałem 2,5L oleju, wskaźnik na bagnecie jest pośrodku wskazania min/max , a więc tak, jak być powinno. Podliczając wszystkie moje koszty oraz biorąc pod uwagę ewentualne koszty jakbym chciał to zrobić na stacji wymiany oleju, to następną wymianę mam gratis, oczywiście również pod domem (jedyny mój koszt to będzie kolejny filtr oleju) <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
Posty napisane przez chris2233
-
RE: Co dziś "dłubałem w Tico"
-
RE: Co dziś "dłubałem w Tico"
Dzisiaj miałem przygodę z Tico, ale to nie jego wina.
Po prostu w nocy ktoś przeciął wężyk paliwowy pod samochodem w połowie długości między filtrem
paliwa, a metalową rurką idącą w kierunku silnika i spuścił sobie całą zawartość baku
Dotychczas sądziłem, że kradną paliwo z SC i CC, jednak widać, że ktoś trochę znał specyfikę
Tico i w łatwy sposób stał się posiadaczem mojego paliwa
Poniżej fotka, uciętego przewodu paliwowego - nie mógł się urwać, gdyż charakterystyczne ukośne
cięcie świadczy o użyciu noża. Dodatkowo pod samochodem nie było śladu paliwa, co tym
bardziej potwierdza fakt kradzieży paliwa z mojego TicoWłaśnie rozmawiałem z moim koleżką, że jego znajoma notabene posiadaczka Tico dziś rano miała taki sam przypadek w Zdrojach <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />. Miała tak samo przecięty przewód paliwowy w tym samym miejscu co u Ciebie. Auta nawet nie odpaliła......bo nie było ani kropli paliwa, a tankowała dzień wcześniej <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />. Myślę, że to ta sama osoba/osoby maczała w tym palce, czy to już plaga??
-
RE: Co dziś "dłubałem w Tico"
Ja również zawsze ręką odkręcam (chociaż mam klucz, ale nie ma potrzeby go używania). Tyle, że
przedtem zdejmuję tablicę rejestracyjną - od przodu jest lepszy dostęp do filtra (w
zderzaku mamy specjalne wycięcie).
Żeby uniknąć poparzenia, odkręcam najpierw trochę filtr przy zimnym silniku, po czym lekko
dokręcam tak, żeby olej nie wyciekał, ale filtr dał się łatwo wykręcić "na gorąco". Potem
rozgrzewam silnik, wyłączam, odkręcam korek wlewu i korek spustowy, spuszczam olej i przez
szmatkę filtr (który już lekko schodzi).
Nowy filtr dokręca się też ręką.Dzięki wszystkim za te cenne rady, dziś tj. w sobotę biorę się za wymianę oleju pierwszy raz samemu pod domem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. Olej jaki zaleję to oczywiście Castrol GTX 15W/40 z Allegro <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Olej silnikowy z Allegro
Jak w temacie. Czeka mnie nieuchronnie wymiana oleju w silniku i chcę to zrobić poraz pierwszy sam pod domem a nie na stacji wymiany. Obecnie leję Castrol GTX 15W/40 czyli mineralny. Litr tegoż oleju w sklepie bądź na stacji paliw to ok. 25zł <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />, natomiast na Allegro można go dostać za 50-55zł za bańkę 5L <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Olej jest niby sprowadzany prosto z Niemiec przez sprzedawców na Allegro i stąd ta niska cena, jak myślicie nie ma tu żadnej podpuchy?. Poniżej link do przykładowej aukcji z mojego miasta:http://www.allegro.pl/item427952180_legendarny_castrol_gtx_15w_40.html
-
RE: Co dziś "dłubałem w Tico"
Innym kluczem do filtrów . Możesz próbować ręką przez szmatkę jakąś jeśli filtr nie jest za
mocno wkręcony lub po prostu wbić w niego np śrubokręt i odkręcić przy pomocy tego
uniwersalnego uchwytu (metoda brudząca)Coś słyszałem kiedyś o tej metodzie ze śrubokrętem, ale czy ona jest w 100% sprawdzona?. Czy nie będzie dalej problemu z odkręceniem filtra po przebiciu go?.
Ale najlepiej zainwestować w klucz... pewnie przyda się więcej niż jeden raz
Pewnie i się przyda ale tylko co 10kkm <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
RE: Co dziś "dłubałem w Tico"
Wymiana klocków hamulcowych oraz filtra powietrza pod domem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Koszt nowych klocków - 30zł
Koszt filtra powietrza - 17złRobocizna - 2 piwka
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
P.S.
przymierzam się do pierwszej w życiu wymiany oleju pod domem a nie na stacji wymiany. Tu pytanie do Was - czym najlepiej odkręcić filtr oleju, wiem, że jest do tego specjalny klucz na łańcuchu ale ja takowego nie posiadam i jak to zrobić bez tego wynalazku <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
RE: Nierówna praca silnika + dziwne prychanie ... obok filtra powietrza
Niestety... puszka jest szczelna, gumowy wąż też, obudowa filtra i wszystko w koło raczej też.
Prychanie nadal występujeNa filmiku słychać ten efekt. Niestety nie wiem jak u innych będzie ale u mnie słychać tylko na
słuchawkach. Na zwykłych głośnikach nie. Może to wina tego że dźwięki są niskie.
Nadal nie wiem czym można to jakoś uciszyć. I co może być przyczyną tego prychania. Występuje
ono chyba tylko gdy silnik jest ciepły.Może to głośnie prychanie spowodowane jest czymś co się dzieje wcześniej... jakieś pomysły??
U mnie jest to samo i też nie wiem jak sobie z tym poradzić, niby ta uszczelka jest ok <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Czemu na tym filmiku gdzieś w połowie jego trwania nie słychać przez moment tego dźwięku??. -
RE: Skrzynia biegów vs. sprzęgło
Jadąc na wprost (z ręką na lewarku) wyczuwalne jest pulscayjne tarcie. Biegi ostatnio ciężko
wchodzą, bardzo często towarzyszy temu zgrzyt - przeważnie przy zmianie z większego na
mniejszy. Zmieiając z biegu trzeciego na czwarty (przy dłuższym ciągnięciu) lewarek odbija
dość mocno.
Co to może być? To może być sprzęgło?Sprawdź czy masz olej w skrzyni a jeśli tam jest, to zadaj sobie pytanie kiedy był ostatnio wymieniany <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
RE: Awaria, zgrzyty, stuki podczas skręcania
Może głupie to co powiem, ale być może sprzedawca usłyszał "TIPO" (fiat;) ) Ja miałem raz taką
pomyłkęPodobno te wahacze co są w sklepach niby-oryginały do Tico, są troszkę dłuższe i jest problem z ich montażem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
RE: Notorycznie rozwalony fotel kierowcy
Witam, odnośnie fotela jak mam go wyciągnąć ? całe szyny wyciągnąć ? czy tylko fotel ? Tylko
jak ?Odkręcasz wszystkie 4 śruby co są na prowadnicach, 2 z przodu i 2 z tyłu. Fotel wyciągasz razem z prowadnicami i tyle <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
RE: Co dziś "dłubałem w Tico"
Na allegro są więc w sklepach tez powinn być
Podałeś linka do aukcji z osłonami przegubów , a my pisaliśmy o osłonach sworzni wahaczy <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: Co dziś "dłubałem w Tico"
JA też mam wahacze "prawie" nówki i dziś zauważyłem że gumowe osłony na przegubach kulowych
wahaczy są porozdzierane.No u mnie to samo, guma pęknięta i smar już wyciekł, pewnie prawie cały.
Da się kupić samą osłonę gumową?
Chyba było już o tym na forum, że ciężko dostać samą gumę <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
RE: Co dziś "dłubałem w Tico"
Prawy przegub zewnętrzny - 49zł (robocizna 40zł)
Końcówka drążka - 16zł (robocizna 20zł)
Zbieżność kół - 40złZauważyłem też, że robi się już luz na sworzniu wahacza przedniego, który był wymieniany pod koniec stycznia tego roku <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
-
RE: Hamulce mi piszczą podczas jazdy.
Witam.
Więc tak mam problem z piszczącymi klockami hamulcowymi, (jak wcisnę hamulec hociasz leciutko to
już nie piszczą) a piszczą od 40 w duł nie hamująć, jak hamuje to już im się odechciewa.
Wymienilem klocki na nowe i tesz piszczą, i co mu jest hyba że to cośik innego.Bożesz Ty Mój, chłopie jak można tak kaleczyć język <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
-
RE: Nasi byli... Ticomaniacy, ale już bez Tico
92r od 2005r w kraju. 3600 plnow
Zapytałem się bo swego czasu zastanawiałem się właśnie nad tym autem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Są jak na swój rocznik i cenę bardzo dobrze wyposażone, el. szyby i lusterka, wspomaganie, kubełkowe fotele welurowe, no i ogólnie bardzo mi się podobają w środku <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Martwi mnie tylko, że kolega swego czasu sprowadził sobie coś takiego z Niemiec i nie miał tygodnia żeby coś przy nim nie robić - słyszałem też, że części są droższe niż np. do Golfa II <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
RE: Nasi byli... Ticomaniacy, ale już bez Tico
i kupilem..
mam teraz clio I phase I 1.4 +lpg. kubelkowate fotele,5d,2xel szybki i pare innych bajerow.
autko ma kopa
wiadomo,pare rzeczy trzeba zrobic,ale furka luxKtóry rok i ile dałeś <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
RE: Opis podłanczania elektrycznych szyb w Tikaczu.
Poniżej widać, jak wyglądał mój zestaw:
Za taki zestawik plus oryginalne boczki drzwi (tapicerka) dałem swego czasu na Alledrogo 250zł <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Działa do tej pory <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
RE: Wyglad pierwszego (oryginalnego) paska rozrządu
Przede wszystkim określ rok produkcji Twojego auta - przez lata dokonywano modyfikacji, to samo
dotyczyło dostawców części. Niech się więc wypowiedzą ci, którzy mają ten sam rocznik, co
Ty.Na pasach bezpieczeństwa przednich a dokładniej na ich "klamrach" (to, za co łapiesz jak chcesz zapiąć pas) jest wybity rok ich produkcji. Można się tym po trosze sugerować co do faktycznego rocznika auta ponieważ pasy bezpieczeństwa są wymieniane niezwykle rzadko <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
RE: Co dziś "dłubałem w Tico"
Wymieniona pompa paliwa na polski zamiennik (ciekawe ile wytrzyma <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />), koszt 65zł
Wcześniejszy oryginał zaczął "rzygać" olejem z tego otworku z tyłu <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
RE: Odpalanie - raz jeszcze
Wraz z przyjściem wiosny miałem IDENTYCZNY problem jak Wy wszyscy
Wszysztko wróciło do normy po wymianie przewodów WN oraz świec i tyle, żadnych regulacji ssania
czy innych śrubek w gaźniku
Sami sobie odpowiedźcie na pytanie, kiedy wymienialiście ostatnio świece i przewody wysokiego
napięciaA dlaczego tak się dzieje, że telepie autkiem??
Otóż odpowiedź jest banalnie prosta...Podczas pierwszego odpalenia po nocy, auto NIE PRACUJE na wszystkich "garach", tzn. na przykład jeden z nich nie pracuje z winy jednej ze świec bądź kabli WN. Ale gdy po kilku sekundach następuje nagrzewanie się silnika to "załącza" się ten "gar" na którym jest przebicie kabla WN bądź usterka świecy. Nie wiem czy to dobrze wyjaśniłem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />