witajcie, ostatnimi czasy zauważyłem, że wyhamowywując czasami zaświeca mi się kontrolka ręcznego. Dzieje się to głównie podczas "mocniejszego" (bez przesady , raczej w sensie np. z 60km/h na 15km/h) hamowania przy skrętach - na prostej drodze przy nawet brutalnym hamowaniu nie ma takich oznak. Co to może być? Nadmieniam, że miałem "do wymiany" szczęki hamulcowe, ale jeszcze tego nie zrobiłem ze względu na dobre hamowanie auta. Pozdrawiam Cóż, a) płyn nie wyparował b) opadł tylko jego poziom, albo sie odkręcił korek c) jak się zużyją klocki to poziom płynu opada do poziomu światełka :-) d) to samo ze szczękami :-) nie należy dopełniac jeśli nie ma wycieku tylko zmienić klocki lub szczęki

witam:) eee tam, będziesz kupował nowe. Po prostu zaparkuj teraz tyłem i będziesz miał nowe z drugiej strony <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Takze jestem b. zadowolony - poki co go nie zmieniam, bo czuje sie jak w nim jak w domu i to chyba najwazniejsze Cholewcia, kolega maly domek ma <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Pozdrawiam serdecznie, i tobie i innym zycze wielu liczb na licznikach bez remontow ,kapitalnych napraw itd...

raczej przy szybszym wrzucaniu btw, ile moze kosztowac synchronizator / da sie cos takiego samemu zrobic? jakie to pracochlonne ? [b]...trza wyjac i rozebrac skrzynke..wymienic synchronizator...jak nigdy nie rozbierales krzynki to lepiej zostaw to mechanikom...koszty???wyjecie+rozlozenie+zlozenie+wsadzenie....jakies 200pln...a sam synchronizator.poincia nie mam...ma troche inne autko <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

powatpiewam w wine podzartych kabli "z tylu" auta, byc moze to jakis konektor z przodu... i dzisiaj potwierdzam moje przypuszczenia. z tylu przemierzylem kable, od zlaczki X26, i sygnal od zlaczki (czyli od "powiedzmy" prawego pozycyjnego idzie do lewego (lampe da sie zaswiecic <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />), natomiast na samej zlaczce X26 w stykach do pozycyjnego mam napiecie prawie zerowe (zmienia sie o ulamki volta w zaleznosci czy wlaczone, czy wylaczone, ale generalnie to sa smieci na kablu) <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />, wiec sugeruje a) uszkodzenie wiazki nr 4 (boczna) albo problemy z konektorem X16 z przodu (bardziej prawdopodobne)... Czy wie ktos z Was, gdzie znajde konektorek X16? Teoretycznie gdzies w okolicach kierownicy, ale nie potrafie zidentyfikowac ktory to <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Pozdrawiam

Szczęki przeciwbierzne to - lewa przy lewym kole, prawa przy prawym kole..(patrząc kołu face-to face)...one pracuja podczas hamowanie pod tzw. "włos", stając niejako "okoniem" i dlatego szybciej sie zużywają... no..to koniec filozofowania... Dobrze ujęte, co do szczęk mam polskie i rzeczywiście jakby lepiej hamują... ale nie wiem czy to tylko kwestaia szczenk

to nie tak dużo a nie wiesz czy ona ma kolor czarny czy też jest szara? Ja wiem, czy cena 220zł jest atrakcyjna <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Kolorów dostępnych nie znam, ale jak były montowane różne, to sądzę że będzie można takie również kupić. przy okazji bym sobie go wygłuszył Przy wymianie całości można również wykonać i wygłuszenie.

Z tego co pamiętam kiedyś był taki najazd na stacji na Murckowskiej koło Doliny Trzech Stawów. 2 lata temu go zamkneli <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> wiem bo to byl najlepszy i najwiekszy kanal w katowicach... zawsze tam kolejki byly <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> chyba ze znacie jakies kanaly ogolnie g. slask? Gliwice, Bytom, Chorzow, Siemianowice, Swietochlowice i inne mile widziane <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Nie wiem czy to jest standardowa przypadlosc Tico (tak mi w ASO mowili, ale w ASO rozne rzeczy mowia ) - a mam te przypadlosc - ze rano (szczegolnie zima, ale w ciagu roku tez) musze rano kilkakrotnie nacisnac hamulec, zeby "wszedl "do konca, dopiero potem moge sobie pojechac (moge bez wciskania ale wtedy albo mi zaskoczy albo nie). Ostatnio tak mi hamulec przymarzl, ze nie chcial puscic, a przy ruszaniu az (zeby go rozgrzac) bylo piszczenie... Ale wracajac, czy ktos ma moze podobny problem z hamulcem (kilkakrotne deptanie na dziendobry)? Moze mozna to jakos zlikwidowac U mnie jest tak samo, na szczescie idzie wiosna,a na wiosne tego niemam.

dyc o tym temacie mowilem, jest poruszony ale nie skonczony To konczyc nalezy w tamtym watku, a nie watki mnozyc <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Zwlaszcza, jak sa swieze... Oczywiscie: zamykam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

I mamy kolejny Happy End <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Jak to wcisnąć ??? Przecież tego nie można wciskać, bo się zepsuje. Znacznie lepszym sposobem jest wyciągnięcie tego wewnętrznego bolca igłą na zewnątrz. Zawsze tak robiłem i działa bez problemu. Ta spinka ma specyficzną budowę. "Pobaw się" nią gdy jest zdemontowana to zobaczysz o co mi chodzi. Wciskasz środkową część spinki do charakterystycznego kliknięcia i wyjmujesz całość. Zakładasz ją wyciągając bolec na zewnątrz i wciskając go do wewnątrz.