dzięki i nawzajem
ja również dziękuję i wzajemnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
dzięki i nawzajem
ja również dziękuję i wzajemnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
I jeszcze dodam ze przed wymiana rozrządu smogałem nia bez problemu 150(na gazie:)
a po wyminie tylko 110 i to przy dobrym wietrze z gorki:(
oczywiście że źle ustawiony zapłon ma ogromny wpływ na moc i zużycie paliwa. Ustaw zapłon na 6 stopni i będzie OK co do benzyny to nie wiem ja akurat mam na odwrót na benzynie chodzi idealnie a na gazie to różnie bywa szczególnie na wolnych obrotach raz są ok a innym razem 500 - 600 ale nie gaśnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Najłatwiej sprawdzić czy zapłon jest w miarę dobrze ustawiony - pogazuj do ok 5 tyś na luzie i puszczaj gaz i słuchaj czy strzela do rury jak tak to na pewno zapłon do regulacji.
Już tak ledwie odpalam na nim a jaszcze nie ma mrozów, napicie w stanie jałowym jest na nim 12,2V
jak załączę światła to ok 11,5V i powoli spada. Mam takie pytanie czy wystarczy 35 Ah ? Bo nie mam kasy na większy a taki w hipermarketach już za 60 zł da się kupić kiedyś kupiłem taki do maluch i dobrze się sprawował ale sprzedałem malucha razem z akumulatorem i nie wiem ile wytrzymał.
Znalazłem opis regeneracji próbował już może ktoś czegoś podobnego:
http://www.radioam.net/old/technika/akumulatorom_na_ratunek.htm
a jak wygląda ten moduł czy to to pudełko zamocowane pod maską na błotniku tam koło cewki, czy
mogę to jakoś sprawdzić?
tak to właśnie to a najłatwiej sprawdzić w innej skodzie ale ja bym jednak najpierw obadał cewkę, jak masz znajomego co ma favoritkę to wymiana zajmie 5 min i juz będziesz wiedziałczy jest dobra czy nie.
Pojechałem do miasta i Favcia śmigała jak należy ale jak podjechałem na skrzyzowanie to silnik
nagle zgasł i już nie dał się uruchomić. sp[rawdziłem świece i okazało sie że nie ma iskry,
rozdzielacz i palec są prawie nowe więc raczej sie nie popsuły. napięcie napewno dochodzi
do cewki, podpiołem wię próbnik do wyjścia kabla WN z cewki i zakręciłem rozrusznikiem,
próbnik się nie zapalił, sądze więc że to cewka.
Napiszcie prosze co powinienem sprawdzić jeszcze i ile może kosztować cewka zapłonowa ?
Pozdro4all
cewka albo moduł elektroniczny, co do ceny cewki to 65 zł http://allegro.pl/show_item.php?item=77907407
Jeszcze przed zagazowaniem zszedłem na trasie przy 90-100 i kilka ostrych wyprzedzeń do ok 6,
może nawet lekko poniżej. W mieście obawiam się, że jakieś 8-9.
Zależy oczywiście czy jeździsz raczej sam czy załadowany.
Przy wyregulowanym gaźniku, przez kogoś, kto zna się na tym i sprawnych świecach, aparacie ,
pompce, itd. to zejście do 6 na trasie nie powinno dziwić.
ja skodą bez gazu przejechałem ok 300km - trasa i wyszło 7l/100km przy spokojnej jeździe.
Za 20zł to zapłaciłeś a ile Ci wlali (jak oszukuje dystrybutor) to niewiadomo A tak na
poważnie to spalanie zależy w dużej mierze od jakości gazu i czy auto jest eksplatowane na
bardzo krótkich odcinkach, bo to bardzo drastycznie zwiększa zużycie gazu.
Ja jeżdżę zawsze na stałych odcinkach: dom - szkoła - dom w sumie 150 km tam i z powrotem i polecam gaz SHELLa w porównaniu do gazu JET spalanie o 1l mniejsze a do gazu ze stacji AUCHAN 1,5l mniejsze zużycie. Odpalam na benzynie od czasu jak tak potaniała; niby na gazie ładnie zapala ale jak jest zimny to na benzynie lepiej idzie przejeżdżam 1 km na benzynie i potem gaz.
Dziś zatankowałem benzynę na ORLENie w Gliwicach 3,52 zł/l a gaz to tylko na SHELU teraz tankuję
i 2,25 zł/l coś drogi ten gaz w stosunku do benzyny
a na nowej stacji na Pszczyńskij 3,47 zł
jak dalej bedize mi tak palil jak pali, to zrobie przewody paliwowe i bede jezdzil tylko na
benzynie bo jak cena benzyny spradnie do 3 zł to sie nie vbedzie oplacalo jezdzic na
gazie...
a ile pali ? mi ok 8l gazu.
Cuda się dzieją z cenami benzyny. Straszyli nas 5 złotymi, a tu proszę bardzo na JET widzę
wczoraj 3,57. Tak sobie myślę, że święta idą, rozjeżdżają się ludziska po kraju, to może
powrzucalibyśmy trochę informacji o cenach w swoich regionach, zawsze można tankowanie
zaplanować. Możnaby obok ceny beny zestawić cenę LPG. Obok mnie 2.17 po obniżce 2 gr
Przy okazji tak myślę czy obniżki cen benz. wymuszą oniżki ceny LPG?
Dziś zatankowałem benzynę na ORLENie w Gliwicach 3,52 zł/l a gaz to tylko na SHELU teraz tankuję i 2,25 zł/l coś drogi ten gaz w stosunku do benzyny <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Fav to bardzo wdzieczne autko dla ludzi ktorzy lubia garaz. Przynajmniej w mojej (ale chyba w
kazdym 14 letnim autku) za kazdym razem kiedy zagladne pod nia, do niej, pod maske znajdzie
sie cos do poprawienia lub zrobienia. Wiec jesli nie chcesz juz miec wydadkow na skodzine w
tym roku to tylko jezdzij
do końca roku już nie wiele zostało wiec może się uda <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A Skoda to jak kobieta caly czas trzeba się nią zajmować żeby nie kaprysiła <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
czemu az takie konbinacje?? tu z forum ROGERGKS ma zrobiony centralny w swojej Fav, z tego co
wiem bardzo tanio to wyszlo, wiec szkoda zachodu IMO.
Ja kupiłem ze 2 lata temu na allegro centralny z alarmem wtedy to kosztowało 210 zł, teraz pewnie będą o połowe tańsze.
Chciał bym zmienic kolor na srebrny metalik, jakieś fajne aluski i może coś jeszcze ...
Dzięki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Chciał bym zmienic kolor na srebrny metalik, jakieś fajne aluski i może coś jeszcze ...
a w tych 9-10 litrach, to oleju za wiele nie było?
oleju było tyle ile trzeba.
fav135 dzieki bardzo a to moze wplywac na zuzycie gazu??
Mi ten wężyk też pęknął ale po wymianie na nowy nie było większej różnicy w zużyciu gazu. A to Twoje spalanie to po mieście ?
A tu opisałem moje zmagania ze zużyjiem gazu http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1
Zrobiłem jeszcze kryzę na dolocie powietrza - zatkałem rurę - tą sztywna co podłącza się słoni
zatyczką z odrmażacza i wytopiłem dziurę trochę większą od 5 zł wyregulowałem instalację i
po 3 tankowaniach od 0 - do pełna wyszło spalanie 8 l / 100km w trybie mieszanym myślę że
to całkiem niezły wynik jak na tą porę roku, auto nie straciło na mocy a nawet zyskało w
zakresie 2000 - 3000 obrotów, wyżej go i tak nigdy nie kręcę.
Zauważyłem jeszcze że teraz końcówka rury wydechowej jest pokryta rdzą a wcześniej była pokryta sadzą przy spalaniu 9 - 10 litrów, jak Skoda mi paliła ok 7 litrów to tez końcówka była pokryta rdzą czy ktoś też coś podobnego zauważył ?
Wymieniłem kopułkę, palec rozdzielacza, filtr powietrza, ustawiłem zapłon ok. 4 - 6 stopni ,
nasmarowałem aparat zapłonowy, przerobiłem wlot powietrza tylko na zimne, sprawdziłem
ciśnienie w oponach - przód 0,21 MPa, tył 0,20 MPa wyregulowałem instalacje LPG,
sprawdziłem stan świec i przerwę na elektrodach, łożyska w tylnych kołach bo już szumiały i
pewnie też przy tym większe opory tarcia były, jeszcze chcę ustawić luzy na zaworach,
wymienić przewody zapłonowe mam teraz SENTECH i nie wiem czy zmienić je na inne czy kupić
takie same - nigdy nie było z nimi problemu a i drogie nie są - 25 zł , filtr gazu tylko że
nie mogę go nigdzie kupić Co do świec to zastanawiam się czy nie kupić NGK ale te co mam
BOSCHA 6+ symbolu nie pamiętam są jak na razie w dobrym stanie wizualnym i myślę że jeszcze
z 10 tyś spokojnie mogę na nich zrobić.
Ja po tych zabiegach doszedłem do 8.75 l /100 km ale myślę że jeszcze o 1 litr dało by się zejść
w zeszłym roku miałem ciężko spalić więcej jak 8l / 100 km i to już przy aucie załadowanym
na maxa.
Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły co by można zrobić żeby zmniejszyć zużycie gazu ?
Pochwalcie się ile wasze autka palą ?
Zrobiłem jeszcze kryzę na dolocie powietrza - zatkałem rurę - tą sztywna co podłącza się słoni zatyczką z odrmażacza i wytopiłem dziurę trochę większą od 5 zł wyregulowałem instalację i po 3 tankowaniach od 0 - do pełna wyszło spalanie 8 l / 100km w trybie mieszanym myślę że to całkiem niezły wynik jak na tą porę roku, auto nie straciło na mocy a nawet zyskało w zakresie 2000 - 3000 obrotów, wyżej go i tak nigdy nie kręcę.
być może. widzisz nie powiem Ci jak z ich jakością. Kupiłem fav i były założone, teraz
obejrzałem je i wizualnie eleganckie (a jazda, jak wcześnie opisałem),więc za długo tam nie
były. Ja mam niby Tesli, ale podejrzewam, że tylko robione na licencji, albo coś w tym
rodzaju. Skusiłbym się na sentech. Obejrzyj w sklepie. Czasem wystarczy spojrzeć na
staranność wykonania, odlewy, końcówki, żeby coś powiedzieć o przewodach. Wiem, że w
którymś wątku ktoś rzucił pytanie o WN NGK. Mówi Ci to coś?
Ja mam SENTECH i na gazie chodzi elegancko a po ich założeniu zużycie gazu spadło mi z 9 na 7 litrów ( w lecie )
Mam takie pytanie odnośnie gazowni (gaźnik), otóż latem jak są upały strasznie mi zamula silnik
a zimą to ustaje. Trzeci rok już to będzie i mam pytanie do użytkowników favoritek
gaźnikowych z lpg, czy też tak macie ? Dodam że to zamulenie latem to nie byle co, jakieś
30-40% mocy na wakacje ucieka, a na jesień wraca, dziwne ale prawdziwe! ?
dolot powietrza przerobiony na zimne ?