Z benzyny na LPG przełaczasz sam czy automatycznie ?
Czy masz emulacje lambdy ?
Napisz cos więcej.

Przełącza się automatycznei, czy mam emulacje sondy? sam nie wiem , bo i skąd. Umpgrade wersji to 500 zł niestety. I wogóle gazownicy niby dobrzy a rozregulowali mi monowtrysk przy ustawianiu gazu. Nie szło im na gazie to się wzieli za beznynę jełopy.

Wymieniał już ktoś sonde Lambda u siebie?
U mnie jest chyba do wymiany, pewnie przez kiepska centralkę gazu, i okazało się że kosztuje 850 zł!!
Co wy na to? Jakieś pomysły?

Pytanie do osób co mają centralke gazu Autronic 604. Interesuje mnie jak wam się ona sprawuje, jakie macie problemy, bo ja już sam nie wiem. <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
Jestem o krok od wymiany na inną tylko brak funduszy mnie zatrzymał. Sonda Lambda nie odpowiada ale nie wiem czy padła czy komputer gazu nie przewiduje takiej funkcji. Wkurza mnie że na gaz przełącza się zaraz po zapaleniu-na ssaniu i nie można tych obrotów zwiększć. I wogóle taka instalka to tandeta, lepiej może to wywalić wogóle i ręcznie ustawić.
Pozdrawiam

Kurcze, kolego, mamy identyczne auta, nawet kolor ten sam.
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

I mu pomogliśmy. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Może silnik się kończy i przepuszcza na pierścieniach... Oby nie.

Kazik. A ty co masz za model i z którego roku? Piszcie model auta i wersję na dole w profilu jak np. ja. Od razu wiadomo z kim ma się doczynienia i co mu powiedzieć. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Najnowsze wieści:
Auto stoi u mechanika na wymianie rozrządu-jak to po zakupie. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ma mi jeszcze olej wymienić, płyny, sprawdzić elektronikę i zasilanie, bo slabo jeździ.
Dzwonię dziś do faceta i pytem o to klekotanie a tu sie okazuje, że klawiatura się rozregulowała i wykręciła się jakaś śruba, która poleciała w kanał olejowy (4 godziny się męczyli żeby ją wygrzebać!!). Naszczęście nic nie uszkodziła jeszcze . Oby! Dodam, że facet jest niezłym mechanikiem i ciekawe auta się przewijają przez jego garaż z pozytywnym skutkiem. Niemniej mam do niego aż 30 km. Czyli w jedną stronę zawsze autobus.
Tak swoją drogą to mam u siebie popychacze hydrauliczne, bo jeszcze tego nie wiem?

Mam pytanie do osób co posiadają takie pokretło w swoim aucie: czy jest u was podświetlanie regulacji świateł drogowych?
Mam to auto od niedawna ale wydaje mi się że było. A skoro było to się zepsuło-znaczy np. zarówka spaliła. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A może tam jest jakaś dioda? Jak to wymienić i jaką kupić w sensie mocy, sposobu mocowania?

Poprostu mój klekocze jak diesel ale nie w wydechu tylko centralnie w silniku-głowicy. <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

Mój tez chodzi jak diesel. Myślałem że ten typ tak ma? Weźcie mnie nie straszcie!!!!! <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> (silnik 1,3 8 zaworów)

Silikonu? Dysze? Ty masz naprawde baardzo ciekawą tą instalacje...

Wiesz, jak założyli mikser od astry to nie wszystko tu pasowało, łącznie z płaszczyznami styku. Do tego została wolna dysza z boku co lewe powietrze tu łapie. Ot cała filozofia. Poprostu to pewnie była ich jedna z pierwszych instalacji w życiu ... i chyba dalej tak kaszanią z tego co wiem. Poprostu składają z tego co mają wychodząc z założenia, że tu nie trzeba wielkiej finezji. Krótko móiąc pętaki i powinno się im licencję odebrać. <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
P.S. Przypominam, że ja to kupiłem auto z gazem a nie sam zakładałem.

Przecież silniki przychodziły w całości prosto z Japonii. Czy może się mylę albo tylko do któregoś roku?

To nie stało się gwaltownie. Kupiłem auto 3 tyg temu (albo 1,5 tys.km.-jak kto woli) i stwierdziłem, po początkowym zachwycie, że coś nie pasi. A w sobotę żonie to wogóle nie chciał odpalić. Wkurzył mnie. Okazuje się że ten mikser jest walnięty, składany przy pomocy dużej ilości silikonu, a do tego ma jakieś boczne niepotrzebne dysze którymi zasysa fałszywe powietrze. Wymiana i mikser: razem 150 zł. Na poniedziałek będzie, bo nie ma na hurtowni do 1,3 monowtrysku.
A parownik zużył się swoją drogą. Pewnie od jeżdżenia na zimnym, bo to auto się na gaz przełącza właściwie już na ssaniu.

Dzisiaj zaplacilem w serwisie za zakodowanie kluczyka 60 PLN. Nie pamietam ile kosztowal sam
kluczyk ale chyba ok 100 PLN, wiec mimo wszystko troche taniej niz Tobie zaproponowali.

Dawaj adres. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Kluczyk można kupić i dorobić gdziekolwiek byle z immobilajzerem a na kodowanie do ASO?

nie musi i raczej nigdy jej nie ma

To jak to działa?? Na zasadzie lustra? By nadawać synał (komunikować się) trzeba miec zasilanie. Nie?

Wiem, kształt butli nie ma wpływu, poprostu wolałbym ją w koło. Do takiego bagażnika gdzie butla zalega po lewej stronie nawet wózka dziecięcego nie wcisnę (myslę przyszłościowo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ).

Dzięki za zmierzenie, pojadę tam dziś. Po wymianie membran w parowniku nie chcodzi z obrotów a jak wcisnę gaz w mocniej to nie przyspiesza tylko buczy jakbym mu zapłon odciął. Czemu?

Autronic. <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
To auto na gazie przejechało 50tys. km. Wymieniłem membrany ale nie jest dobrze. Podobno membran się nie wymienia tylko cały parownik!! bo się go później nie daje ustawić. Bo oprócz membran jakieś igiełki się wyrabiają. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Moze dziś pojadę na wymianę miksera na właściwy i powiem im o tym. Tak liczę , ze powinienem parwie nową instalkę założyć, bo butlę to bym w koło wepchał a nie do bagarznika.

Jak jest w kluczyku immobilazer to musi być i bateria a ona nie będzie wieczna ale w serwisie niepotrafili mi powiedzieć nawet czy jest tam bateria.

W moim Suzuki kluczyk się po 100 tys. km starł, przypiłował w porownaniu do nieużywanej zapasówki, że aż sam jestem zdziwiony co ci poprzedni właściciele z nim robili.
Dzwoniłem do serwisu, z zapytaniem czy można dorobić i za ile , bo to jest z immobilajzerem (?!) fabrycznym.
Okazuje się, że sam kluczyk to 190 zł a kodowanie do immobilajzera to 120 zł i trzeba z autem przyjechac, bo wpinają do komputera i kluczyk i auto.
Nie da się taniej?