Rozwiń myśl, bo nie bardzo
rozumiem.
Jak pompa nie działa to widać
po wskaźniku temperatury (nie licząc innych powodów), jak leje z pompy to plamy są z prawej
strony silnika a nie z lewej.
Właśnie u niego było tak dziwnie, że chłodzenie działało, albo to było zimą i się auto nie grzało już nie pamiętam, w każdym bądź razie na to że to nie po stronie zbiorniczka nie wpadł ani on ani ja. Chłopak był zdziwiony jak mu w końcu para wywaliła maskę do góry, generalnie tam jeszcze też był taki problem, że raz wskaźniki działały a raz nie i on sobie uroił że to na bank się elektronika pitoli jak pokazywało, że się auto grzeje.
