I co dalej, Erde masz jeszcze cierpliwość do tego auta?

a jednak gdzieś
musi być powód, że się posypało, albo w samym składaniu, albo części zwyczajnie już
nie ma tak wytrzymałych, jak dawniej
Obserwując temat,
to Erde byle jakich klamotów w silnik nie wkładał.
Niestety, ja w tym
aż tak nie siedzę, wiec tylko tak mogę sobie pogdybać - co innego Toydols -
siedzi w tym, więc może wiele powiedzieć w temacie

Widocznie części teraz robią marne - fabryka jednak bardziej się starała.

Pstryczek
elektryczek o taki jak na tej aukcji:
http://allegro.pl/przycisk-okragly-zwierny-zielony-off-on-reset-i5187255538.html
służył do chwilowego włączania wycieraczek aby nie kręcić przełącznikiem. Wiem że
niektórzy montowali regulator częstotliwości ruchu wycieraczek. Ja takowego nie
miałem dlatego zamontowałem taki mały włącznik.
Jedno włączenie
uruchamiało wycieraczki aby raz przetrzeć szybę.

Dobry patent, czasem jak jest mżawka, to też mnie wnerwia wachlowanie przełącznikiem

Na razie się wstrzymajmy

Dużo fajniejsze niż te z bokowca

A mógłbyś lanosa sedana w ten sposób zaprojektować?

Niedługo silników do GTi zabraknie

Fajnie wygląda

Swift przy dzwonie składa się tak samo jak Tico, więc nie masz się co martwić

Hehe... Wypasss.

Obciachowa

Podłącz zasilanie
do przewodu poduszki a zobaczysz, że zadziała bez dodatkowego wymaganego modułu. U
mnie modułu do poduszek jest zamontowany na tunelu środkowym obok ręcznego. Poduszka
sama z siebie nie zadziała bez tego. Pewnie jak by dać to z matiza t by było tico z
airbagiem pierwsze w Polsce.
Ale to nie zabawa
by sobie robić druciarstwo. Bo wystrzał poduszki w złym momencie może zrobić z
człowieka warzywo.

Ta poduszka działa na zasadzie wbudowanego czujnika przeciążeniowego. Cały wkład nie ma ani jednego kabla wyprowadzonego na zewnątrz. Wszystko jest wbudowane. Czyli gdyby ją walnąć mocno o ścianę to by się uruchomiła. Montujemy taką i mamy pierwsze tico z airbagiem w Polsce

Ten airbag ma jakiś
czujnik grawitacyjny (?) czy coś takiego, w momencie uderzenia daje on sygnał i
poducha wystrzeliwuje.

Dokladnie tak, swifty po 1996 roku miały już poduszki "pod prądem" i taką żółtą taśmę z przewodami pod kierownicą

Powtarzam, że żadnych kabli się do tej poduchy nie podłącza. Nawet nie ma żadnych wyjść z niej ani kostek. Klakson też działa plug&Play.

Znalazłem coś
takiego: http://allegro.pl/suzuki-swift-ii-kerownica-stan-dobry-i5078382057.html
Ktoś chętny na kierownicę? Ja już dałem sobie spokój z zamianą.
Może ktoś z was
nadal chce mieć inną ?
Podobno:
http://daewooforum.pl/temat56094.html pasuje idealnie ?

Ta nie ma airbagu i ma chyba deko większa średnicę

na motogiełdzie
Adamo81 ostatnio ogłaszał się z kierownicą z poduszką

Potwierdzam, mam ją jeszcze na stanie i chętnie sprzedam.

Żadnych kabli do poduszki nie trzeba podłączać - ma wbudowany mechanizm bezwładnościowy - czyli montujemy ją do Tico i działa

Trzeba tylko dodać bolce do odbijania kierunków montując ją do Tico, ale to pestka. Frez pasuje, obudowa stacyjki też.

Czteroramienna, gruba i bardzo wygodna, a dodatkowym plusem jest to, że nie ma żadnego znaczka, tylko napis "SRS Airbag".

Tak wygląda:

Coś słyszałem że
trzeba rozebrać i od razu poprawić mocowania bo mogą być niedokręcone, szczerze....,
olałem to urządzenie działa już 2 czy tam nawet 3 rok bez problemu, zdejmowałem
zawieszenie tym cudem.

Daje radę z momentem?

Wygląda na słabiznę

Ja też lutuję bez skręcania - dobrze się wtedy izoluje i kabel zostaje prosty

Zaprowadzę do stacji demontażu, załatwię papierki, poklepię go po masce i pójdę przed siebie (szrot jest ze 400 m od mnie - spacer sobie zrobię)...

Po obejrzeniu progów i mocowań wahaczy nie chcę nikogo wsadzać na minę. Auto już wysłużone niech już odpocznie na niebiańskich autostradach...

Dziś wygrzebałem resztę rzeczy ze Swifta, przełożyłem CB do Lanosa, zamontowałem w nim radio 2 Din i założyłem letnie koła 15".

Swifcior został na działce w oczekiwaniu na eutanazję...

Daj zdjęcie światełek

kabel, co producent
oznaczył że ma iść do postojówek, tam musi iść, to jest przyczyna, nic więcej.

Z postu Miodo wynika, że kupił ledy z zewnętrznym sterownikiem (a nie wbudowanym). Pewnie to jakiś zwykły przekaźnik...

Ja kupuję zawsze z wbudowanym automatem - są wtedy tylko 3 kable, które podłącza się jak napisałem w poście wyżej