taki zestaw płynów kosztuje cos okolo 50 zł, na allegro albo w sklepie motoryzacyjnym
szukanie nie boli Adaśko
Po co mam szukać, skoro moi koledzy z forum mają taką wiedzę w małym palcu? <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
taki zestaw płynów kosztuje cos okolo 50 zł, na allegro albo w sklepie motoryzacyjnym
szukanie nie boli Adaśko
Po co mam szukać, skoro moi koledzy z forum mają taką wiedzę w małym palcu? <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
To ile czasu ją masz, ze gwarancji nie ma
Pewnie "pożyczył" ją sobie od kogoś, kto zostawił ją w aucie pod marketem... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Na pewno zmieniał to raz a dwa że to nie jest jeden przejazd ale kilkadziesiąt i zmontowane z
każdego po najlepszym fragmencie...
Wiadomo, że montowane, ale fura i kierowca robią wrażenie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
W wersji WRC (ok. 300 KM) i grupy N to auto to podobno porażka, ale wzmocnione dwukrotnie i wymiata... Niby 4x4 ale sprawdza się w drifcie <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
i jeszcze takie
Zamysł może i dobry, ale teraz kierunek fabryczny przy tej lampie wygląda dziadowsko... No i ta szpara zasłonięta tą nieszczęsną brewką <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" /> Już chyba lepiej zostawić fabryczną lampę tylko zdjąć szkło i pomalować wnętrze na czarno (nie mylić z odbłyśnikiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)... Robił już tak ktoś z Was? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Miałem 1.3 8v rejli rdza edyszyn 3d hot hatch... pewnie kilka osob pamieta moje fotki
teraz jest sedan 1.3 8v ekonomiczna jazda i wozenie dupy...
a w marzeniach cos 4x4 i z silnikiem ze slimaczkiem.... marzenia musza poczekac mam nadzieje ze
sedan wytrzyma do tego czasu a moze i dluzej
Znowu z drogi wypadłeś... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Tym razem w rzepak <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
a u mnie przekłamuje 3-5 km/h
Pewnie do 60 km/h... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Ceerka ?
Ceerka, albo Civic 5D zwany potocznie "anglikiem"
Nie musisz dziękować <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Pocieszające w całej sprawie jest to, że wiesz już co padło i nie musisz wydawać kasy na wymianę innych sprawnych elementów <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
ja też zauważylem wysyp Świstów ludize się przekonują że Swifty do dobre auta som !
W mojej miejscowości (okolice Warszawy) jest sporo świstaków mk3. Sedany o dziwo są na równi popularne jak hatchbacki. Nawet mój sąsiad z klatki schodowej ma identyczny model jak ja. Mój jest może trochę bardziej zadbany <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Jak kupiłem swojego sedana i siedziałem w nim na parkingu pod blokiem, to szedł właśnie ojciec tego sąsiada (była piąta rano - ruch zerowy). I jak mnie w nim zobaczył to pomyślał, że synowi auto ktoś kradnie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
właśnie jutro się biore za drobne pierdolniki z tym że pogoda lipna bo teraz np. kapie trochę z
nieba
a i jeszcze jedno w kwestii sedana może się to wydawać głupie ale zastanawiam się jak by to
było jak blachy wylądowały na zderzaku z tyłu co zrobić z wnęką na klapie
Raczej będzie kicha... <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" /> Choćbyś nie wiem jak się starał to wyjdzie Ci Daewoo Espero albo Nexia <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> Mnie się podoba oryginalne umiejscowienie, ale wszystko jest kwestią gustu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
przecież w zestawie masz specjalny preparat do czyszczenia + drugi do nasączania ...
no dobra wiem co zawiera zestaw z aukcji, ale jak te środki się skończą to ile kosztuje taki płyn? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Wie ktoś czy olei się zwykłym olejem silnikowym czy jakimś specjalnym?
hehe zawsze mozesz sprawdzic
Tylko pewnie policjant nie uwierzy w taki eksperyment <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Motor pracował jak najbardziej ok. Wkręcał się wyżej i nie blokowało nic. Lecz na pewno auto
było w trybie awaryjnym bo świecił się "CHECK ENGINE".
I zapewne paliło "ciut" więcej <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Teraz mi się przypomniało - był na forum już taki wątek, że Swift też nie chciał palić na ciepłym silniku i okazało się, że winny był... Poczytaj sobie zanim wymienisz pół auta <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
klik
Napisz jeszcze priva do kolegi Kajfasza, to się dokładnie upewnisz co to było <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Kolega Marcin zamontowal sobie BiZenona do Swifta
Swieci super
Ciekawe, czy przełącznik zespolony się nie sklei... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
w przyszlosci oszczednosci na kupowaniu papierowych no i mozna sprzedac potem
niby to oszczędność na papierowych filtrach, ale środki czyszczące też kosztują... A czym go potem naoleić? Zwykłym olejem silnikowym, czy jakiś specjalny się kupuje? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Miałem mieć po poskładaniu silnika parędziesiąć tysięcy kilometrów bez problemów, a już po 10/11
tysiącach zaczynają się dziwne jazdy z autem.
A wybłyskanie kodów błędów coś wykazuje?
to ze w baku to juz wiem teraz tylko gdzie taka kupic
Spróbuj na www.fota.pl <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Po lakierowaniu i zabawie z miniszlifierką
Dzienne światło więc na foto barwa wyszła mniej więcej jak na żywo
Aż szkoda montować pod maskę <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />. Najlepiej byłoby powiesić na ścianie nad kominkiem <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Ostatnimi czasy pojawiły sie dyfuzory w progu oraz wyrwa techniczna w nadkolu na łączeniu z
podłogą
Twój upór w walce z rudą jest godny największego podziwu <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Jak długo Westerplatte będzie się jeszcze bronić w obliczu nieuniknionego? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />