Montaż nowej klamki
w miejsce pękniętej - lewy tył...
Coraz bardziej
zaskakują mnie ceny części do tego samochodu. Znalazłem koreańskie klamki po... 5 zł
sztuka...
Wyprzedaż, coraz mniej tych aut będzie
Montaż nowej klamki
w miejsce pękniętej - lewy tył...
Coraz bardziej
zaskakują mnie ceny części do tego samochodu. Znalazłem koreańskie klamki po... 5 zł
sztuka...
Wyprzedaż, coraz mniej tych aut będzie
Gratulacje
Bardzo ładnie się prezentuje
Flota się trochę odnowiła
opisze ci tak w
skrocie. Rysuje sobie cyrklem kolo na blaszcze takie jak jest na konsoli ,w srodku
wokol kola wierce otwory jakims mniejszym wiertlem, nastepnie uzywam przecinaka,
zeby przeciac ostateczne laczenia, to co zostalo w srodku szlifuje szlifiera, ktora
ma tarcze listkowa (tak z grubsza ) nastepnie pilnik docinam i krawedzie zewnetrzne
szlifiera -
Tak właśnie miałem zrobić też - roboty sporo, bo otworów trzeba dużo zrobić ale coś można samemu wykonać, a to cieszy
Z jakiej blachy będziesz wycinał te flansze?
dla mnie to smieszne zeby placic 2 stowki za
takie cos
No dokładnie
http://www.youtube.com/watch?v=cUnytuP1Zug&feature=youtu.be
a ja zapytam jak
zmieściliscie stalówki 13? Szlifowanie zacisku? Bo chyba nie chciało wam sie
przekładać zacisków na inne
Chyba że to
14nastka
13 na pewno - może dystanse dali
Dokładnie
a tak ogolnie
zastanawiam sie nad kiera z porsche ,oraz emblematy na alusy robia tak w german
style a mysle ze w swifcie tez moze ciekawie wygladac
http://allegro.pl/kierownica-porsche-924-944-garbus-karman-kafer-i2832421286.html
Ta kierownica jest fatalna
pierscien do
rozporki przedniej
Powiedz chłopaku jak to będziesz robił?
Ktoś Ci wytnie na obrabiarce CNC czy sam będziesz szukał odpowiedniego pierścienia?
no i znalazłem
(chyba) źródło stukania:
http://img26.imageshack.us/img26/664/dsc0003nf.jpg
jak to mogło
pęknąć?
Ze starości
Zmęczenie materiału po prostu
Towar u plastka już
zamówiony...
Ale co jeśli
chciałbym zamontować jakiegoś Oil Catch Tanka?
Jak to wygląda i
czy warto...
U mnie jest tak:
Zaworek PCV zaślepiony
Puszka filtra zaślepiona
Jedyny przewód od odmy podłączony do małej buteleczki, która robi za oil catch tank
Jeżdżę spokojnie, więc olejem mi do niej nie rzuca, ale w chłodne pory roku zbiera mi się w niej ok. 100 ml/tydzień wody z oparów ze skrzyni korbowej, które szłyby do ponownego spalenia przez puchę filtra powietrza
Aż cały monowtrysk pod talerzem filtra powietrza był mokry od tej wody...
Dodam, że oleju silnik nie łyka, tak samo jak płynu chłodniczego
Oczywiście na BT podłączam wężyk odmy do puchy filtra
- Aluett
Takie chyba na handel ma Plastekk tylko w lakierze a nie w polerce
- jak w GTi
Nieśmiertelny Fondmetal - do mk4 może być za kanciasty
A jak dodać foty
Robisz foty, zmniejszasz je o ok. 70% nawet w zwykłym paincie i w menu pisania wiadomości masz poniżej okienka wpisywania tekstu na niebiesko podkreśloną opcję "Menadżer plików". Dodajesz co masz dodać i już
A mój jest po
kobiecie i jakoś jeździ.
Ale na skrzynię narzekałeś
A ja po 3-5
Wcześniejsze
tankowanie pokazało 9L. Zobaczymy jak następne będą wyglądać. I regulacja chyba mnie
znów czeka, dalej poniżej 2k rpm mam zamuła, choć mniejszego jak wcześniej. Coś się
Swift z moim gazownikiem nie lubi (R19 i Primera ojca praktycznie nie widywały go
wcale ).
Trzeba gazownika zmienić widocznie...
Widocznie zalewa go gazem na niskich obrotach (spalanie rośnie, zamuł też jest).
Na wolnych obrotach ciepłego silnika stań za samochodem i powąchaj spaliny - jak wyczujesz taki "surowy" gaz (taki nieprzepalony, pachnie jak przy tankowaniu lpg po odłączeniu pistoletu) to wiedz, że coś się złego dzieje
Francuzy miały w
większości ocynk... jako posiadacz swifta, wiesz o co chodzi...
Ale belka się nie sypie jak w starych Peugeotach/Citroenach, bo jej nie ma
Z takim podejściem,
to chyba lepiej chodzić z buta wszędzie
Tak jak w nicku
zakup Tico
rocznik 1999r
3-letni gaz za 1600zł, do wymiany na chwilę obecną przednia szyba i belka - kołyska
bo już zgniła, oby tyle
A co ze swiftem?
W silniku 1,5l
oleju, synchronizator jedynki praktycznie nie istniał, wchodziła tylko na postoju
Ale cena baaaaaaardzo okazyjna, więc kupiłem
A jakie to było auto?
Sprzęgło jeszcze żyło?
gdzies tam w moim
temacie były dodawane zdjęcia rozpórek.
poszukam
A jakbym ten syf z
zaworka chciał gdzieś spuszczać osobno..?
To co - połączyć
wyjście w obudowie filtra z pokrywą zaworów wężykiem czy coś zaślepić?
Albo kup od Plastkka oryginał, albo połącz odmę z puchą filtra wężykiem, a zaworek zaślep...
Raz w życiu kupiłem
auto po kobiecie, nigdy więcej tego błędu nie popełnię
A co się działo?
Adamo, nie masz
problemów z obrotami? Jak w 1.0 mi padł ten zaworek, to nawet na ciepłym nie
schodził poniżej 1300 obrotów na jałowych.
Obroty są piękne ok. 950 na włączonych światłach.
Trzeba tylko dobrze zaślepić, zresetować kompa (odpiąć aku na kilka minut) i dać mu się ustawić.
Tylko trzeba pamiętać, żeby wymienić rurkę odmy na prostą, bez rozwidlenia na zaworek