Myslalem ze chcesz szpilki zmienic...

To może mniej więcej powiesz mi jaki typ nakrętek posiadasz. Może pomocna będzie ta aukcja: NAKRĘTKI

M12 x 1.25
Nastepnym razem sprobuj skorzystac z opcji "Szukaj" Mi wystarczyly 2 minutki...

Po co mi gwint, skoro i tak będę dorabiać do M10 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Chodzi mi o wymiary zewnętrzne, a konkretnie, jak wygląda powierzchnia dociskająca felgę (czy jest storzkowa czy sferyczna, jakie ma średnice itp itd).

PS. Umiem używać opcje "szukaj" <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

Witajcie, ja z sąsiedniego kącika.

Zakupiłem sobie do Tico felgi od Swifta i poszukuje wymiarów nakrętek aby dorobić.
Przypuszczam, że Swift ma szpilki 12 i oryginalne nakrętki nie przypasują, bo Tico ma szpileczki 10.
A jeśli nie wymiary, to moze poratujecie mnie dokładnym zdjęciem.

Pozdrawiam

Piotr

W Tico jest to bodajże 30kg.

Jeśli jest 30 kg, odejmiemy od tego ciężar boxu, to pozostaje nam niecałe 20 kg.
Czyli niewiele bedzie mozna tam naładować. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Sterowanie CZ z AA polega zdaje się na tym, że alarm podaje stan wysoki (+12V) na przewód biały przy otwieraniu, a
na brązowy przy zamykaniu przez 1 lub 3 sekundy, w zależności od CZ.

Centralny jest sterowany masą a nie plusem

Zastanawiałem się kiedyś nad "trumną: ale dłuższa na narty! Jednak ona jest długa...ponad 2m. Odpada raczej w Tico!
Bagażnik sie nie otworzy cały, a z przodu znów nie może aż tak dużo wystawać-bez sensu! Poza tym wielkie opory
powietrza no i spalanie większe!

Długa trumienka jest OK.
Opory są raczej mniejsze, bo mniejsza powierzchnia czołowa. Klapa otwiera się trochę więcej niż poziomo, więc wielkiej tragedii nie ma.

Ciekawy jestem jak się sprawdzają takie boxy-trumienki na dachach kańciastych samochodów.Napewno podmuchy bocznego
wiatru stają się jeszcze bardziej niebezpieczne,a komfort jazdy w związku z większym oporem powietrza ( hałas )
spada.Jednak ilośc miejsca do przewozu ekwipunku wzrasta Ma ktoś z Was taki boxik

Miałem "trumienkę" na dachu w Matizie. Bardzo się przydawało, szczególnie jak sie ma LPG i malutki bagażniczek.
Pojemność 300 litrów była wystarczajaca nawet na wakacyjny wyjazd. Teraz już nie potrzebuję , ale w razie czego wisi sobie pod sufitem w garażu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pozdrawiam

Witam. Posiadam Tico z alarmem American Legend CS 9218 i szukam wyłacznika serwisowego. Chce przy zbliżających się
mrozach zabierać akumulator do domu, a to wiąże się z wyjącą syreną alarmu. Gdzie szukać tego wyłącznika ??

Jeśli masz syrenke z właśnym zasilaniem , to jest na niej stacyjka do wyłączenia. Kluczyk do niej powinieneś dostać razem z alarmem.
Jeśli nie masz syrenki z własnym zasilaniem, to wyjmij akumulator i nic się nie stanie.
Przycisk serwisowy nie ma z tym nic wspólnego.

Pozdrawiam

A co jeśli mam zamontowane w tico postojówik, które jak światła są wyłączone to są niebieskie a jak włącze
postojówki to dają białe światło??? Dodam, że są to żarówki Philipsa.

Ważna jest barwa światła emitowanego przez lampę a nie kolor żarówki. Możesz mieć nawet czarne żarówki, byle świeciły na odpowiedni kolor.

Pozdrawiam

Niestety nie, kolega miał w Astrze niebieskie postojówki (podobno miały homologację) i niestety z przeglądu nici.

to, że miały homologację to bdb, ale nie oznacza to, że można je używać jako postjówki. Mógł sobie zamontować do oświetlenia wnętrza, deski rozdzielczej itp.
Podobnie ma sie sprawa z żarówkami 21W białymi, które nie można stosować w białych kierunkowskazach, pomomo, że te żarówki posiadają homologacje.

Niestety muszęzakupićnowy akumulator do Tico poprzedni swoje juz przeszedł. Dzisiaj zobaczyłem ofertę TESCO a w niej
akumulator (pasujacy do tico) za jedyne 69 zł. Zastanawiam sie nad zakupem ponieważ szkoda mi przeznaczać
wiekszą kwotę. Co sądzicie o takich tanich wynalazkach i czy warto to kupować? A może znacie jakies miejsca w
Warszawie gdzie można kupić tani dobry akumulator ?

Ceny "normalnych" akumulatorów zaczynają się od 130 zł. Jeśli ten wynalazek wytrzyma choćby połowę życia normalnego akumulatora, to myślę, że warto rozważyć jego zakup.
Ale tego się nie dowiesz jeśli go nie kupisz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Wreszcie podjąłem decyzję - zakładam do Tikusia centralny zamek! W związku z tym mam pytanie: czy wystarczy
standardowy zestaw z siłownikami o sile uciągu 3,5 kg, czy trzeba szukać czegoś mocniejszego (np 5 kg albo
więcej)?
Dodam, że ceny centralnych zamków w Krośnie zaczynają się od 125 zł (auto 4-drzwiowe, sterowanie pilotem).
Z góry dzięki za odpowiedzi

Zakładałem w Matizie i Lanosie te najtańsze zamki i pracują bezawaryjnie już 5 lat. Teraz przymierzam się do zamontowania centralnego w Tico i równiez kupię te najtańsze (40 zł za komplet).
Najważniejsza sprawa, to prawidłowe zamontowanie.

Ta regulacja głównie dotyczy osób jeżdzących na bęzynie, które z tych regulacji są dla zagazowanych ?

Wszystkie 3, oprócz składu mieszanki

Dobra wiadomość dla jeżdzących na LPG.Dziś widziałem Propan-Butan poniżej 2zł.[1,99zł.]

Pierwszy raz od wielu tygodni cena obniżyła się poniżej magicznych 2zł.za litr.Tak trzymać!

Już od kilku tygodni jest 1,99 zł w Orońsku koło Radomia, więc żadna rewelacja, chyba, że w Twoich okolicach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Tak latwo wszystko sprawdzic. Rozporzadzenia nie sa tajemnica rzadowa.
Raz:
http://slownik-konsument.cogdziekupic.pl/zakazane_uzywane_czesci
Dwa:
http://www.mtib.gov.pl/rozporzadzenia/1233.html

Ten przepis był już martwy zanim wszedł w życie i wszyscy dobrze i tym wiedzą.
Napisane jest: "Instalacje zasilania gazem silników"
Więc nie można ponownie zamontować całej instalacji, a jej elementy składowe?
Mogę zamontować używany reduktor? (przepis tego nie zabrania)
Moge zamontować używaną centralkę? (przepis tego nie zabrania)
itd.
Mam nowe przewody i butle, czyli nie jest to ta sama instalacja.
Nie było żadnych przekrętów przy legalizacji.

A wracajac do tego fatalnego przepisu, jeśli zdemontujesz pióro wycieraczki, to już nie możes go ponownie uzyć, bo będzie to zagrażać bezpieczeństwu <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Dokładnie! W 100% się z Tobą zgadzam! Ja nie miałem takowego doświadczenia, ale słyszałęm, czytałem i rozmawiałem z
fachowcami n/t temat...;) A powiedz mi tak z ciekawości ile kosztuje demontaż i ponowny montaż używanej
instalacji? Pomijam fakt wymiany części/baniaka...sama robocizna-załużmy, że jest wszystko OK! Pozdrawiam

Nie jestem w stanie tego określić, bo płaciłem za całość (nowa butla, demontaż z poloneza i zamontowanie w Tico). Oczywiście wszystkie przewody są również nowe, wymieniony filtr gazu, dodatkowo dostałem pokrowiec na koło zapasowe i ramki pod tablice.
Cena nie była normalna, bo to zaprzyjaźniony warsztat. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
W innym warsztacie chcieli odliczyć 300 zł za reduktor i nic więcej, dodatkowo nie dawali żadnej gwarancji. <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

Można przekładać instalacje. Ja przełożyłem z Poloneza do Tico (tylko kupiłem nowy zbiornik toroidalny).
Przekładka została przeprowadona w serwisie i mam wszystkie wymagane homologacje. I jestem do przodu kilkaset złotych <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jeśli jest pewien stanu technicznego instalacji, to nie ma sie czego obawiać.
Inna sprawa, że nie wszystkie zakłady chcą się podjąć zamontowania używanej instalacji.

hmm mam taka dla ludzi domowa

Co prawda pomiar nie będzie zbyt dokładny, ale warto spróbować.

Mam nawet 3 komplety hehe

a wagę posiadasz?

Z tym to bym sie nie zgodził miałem w rękach czternasto calowe felgi. Aluminiowa była zdecydowanie lżejsza.

kolega ważył koła z Audi A3. Stalowe były lżejsze niż aluminiowe. Nie wiem jak to wyglada w przypadku Tico, ale są tu osoby mające dwa komplety kół, może ktoś zważy? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />