Tak też myślałem...
Dobrze, że nie doszliśmy do "wkrętek" i "naśrubków" .
A wygląda to tak:
Tak też myślałem...
Dobrze, że nie doszliśmy do "wkrętek" i "naśrubków" .
A wygląda to tak:
Ja wiem!!! Chyba chodziło Koledze 9442 o śruby mocujące koło
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> za czujność, przecież Polonez nie ma szpilek tylko śruby, mój błąd <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Oczywiście nakrętki zrobiłem ze śrub.
.... a jak ze szpilek zrobiłeś nakrętki
To chyba nie problem <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />, ciężko byłoby w drugą stronę.
Odciąłem gwint, w łebku wywierciłem otwór i go nagwintowałem, (to tak bez szczegółów).
Witam
Na allegro są nakrętki do Tico na felgi 13 cali lub na felgi aluminiowe. Sprzedaje je alegrowicz M_Tech za cene 5
zł/sztuka.
Pozdro i miłego dnia
Trochę dużo wychodzi komplecik <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Ja mam kółka od Swifta a nakrętki zrobione są ze szpilek do Poloneza. Szpilki kupiłem po 2 zł. Koła trzymają się znakomicie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Czyli troszke odbiegajac od tematu, moge zalozyc oponki o szerokosci 155 do Tico??
Zmieszczą się bez kłopotów. Nawet Daewoo wypuszczało Tico na oponach o takiej szerokości.
Jak wyżej...
chodzi mi o to cale ET. Czy to można zmierzy?
Pomijając ET, to tak szeroka opona nie mieści się z tyłu w nadkole. Ja mam 165 i obciera na wybojach <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
bez problemów pasuje?
odkręcisz starą i przykręcisz od swifta, to cała operacja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Witam !!!
Też się za to zabieram
Jutro będe miał kolumnę kierowniczą od matiza i zaczynam kombinować
Kierownice nowe bez poduszki powietrznej można kupić na allegro jak coś za 70PLN
Jak mi coś wyjdzie to napisze na forum ...
Darek Białystok
Jeśli zmienisz wał kierownicy łącznie z przełącznikem zespolonym, to może coś z tego będzie. Matiz ma inny wieloklin, inny "wybijaki" kierunkowskazów złącze klaksonu i przełącznik zespolony pod kierownicą
Witam wszystkich w świąteczne popołudnie!:)
Mam nadzieje że wszyscy żyja nikt nie pekł po jedzeniu:) Ale do rzeczy:
moje pytanie jest na temat zamiany kierownicy w Ticu na kiere z Matiza ogolnie czy pasuje na frezowany trzpień
naszych pieknych bolidów.
Szukajac w archiwum nienatknąłem sie na zadne info
nie pasuje. Pasuje natomiast od Swifta i najprawdopodobniej od starszych wersji mazdy
Nie chcę aby ktoś stosował się do tych rad!
całe szczęsie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Piszę tylko tak jak być powinno.
Ale zaznacz, że wg. Ciebie
Prowokacje stosowano za komuny.Myślę,że już minął czas prowokacji.
Wymianę płynu chłodzącego na wodę, smarowanie pasków i szczęk hamulcowych kalafonią również stosowano za komuny, jak nie można było kupić części zamiennych. Ale te czasy już minęły (przynajmniej dla większości <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />)
Tak naprawdę w układzie chłodzącym powinna w lecie być woda.
To producenci wymyślili nazwę"płyn chłodzący".
Tak naprawdę jest to płyn niezamarzający,który stosować się powinno tylko jak istnieje niebezpieczeństwo
przymrozków.Dla wygody ludzie jeżdzą na nim cały rok,nawet jak mrozu nie ma,nawet w lecie.
Zresztą dodam,że jeszcze do niedawna nawet w zimie jeździło się na wodzie jak Pan Bóg przykazał, spuszczając ją na
noc z układu chłodzenia.Przyznam,że było to jednak kłopotliwe.
Tak czytam to co napisałeś do tej pory i zastanawiam się czy Ty naprawdę wierzysz w to co piszesz, czy jest to prowokacja.
Mam nadzieje, że nikt nie posłucha Twoich rad, bo płych chłodzący ma przewagę nad wodą i w zimie i w lecie a jedyna jego wadą w stosunku do wody jest cena.
Pozdrawiam
Dzis na próbę jeździłem na benzynie, przełącznik ustawiony na summer a i tak szybko łapał temp....
Poczekam i popatrzę... ale juz teraz kupuję olej mobil super s... nie będę się bawił w lotosa... może na nim jest
gorsze smarowanie i się bardziej grzeje
Masz zapowietrzonu układ chłodzenia i dlatego się szybko grzeje.
Olej silnikowy nic nie ma do tego. Ja stosuję Lotos w Palio i Tico i jestem bardzo zadowolony z tego oleju i zawsze go polecam.
witam
zna ktos zaklad w Krakowie lub okolicach gdzie przetoczą mi tarcze hamulcowe ?
A jakie masz tarcze? Jeśli zwykłe, to lepiej kupić nowe. Koszt przetoczenia (dokładnego) i nowych tarcz niewiele się różni.
Gdzie kupiłeś ? jaki koszt ? mi nie działają wlaczniki bo korozja je zjada
Kupiłem w Polmozbycie po kilka zł (około 5). Matizowskie nie są na wcisk, tylko przykręcane a dodatkowo osłonięte gumką. Trzeba było jeszcze końcówki zarobić na kablach i wszystko działa znakomicie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jak będę zakładac centralny, to podepnę również w tylnych drzwiach.
Pozdrawiam
Ja kupiłem krańcówki od Matiza i z przodu już zamontowałem. Są zabezpieczone gumową osłoną i nie będę tak brudzić się jak oryginalne. Z tyłu trzeba będzie wywiercić dodatkowe otwory, ale są już przetłoczenia w blasze, więc nie będzie kłopotów.
I co z tego jak nigdzie w moich okolicach nie można tej blaszki kupić dlatego myślałem o wycięciu jej np.z blachy
aluminiowej
Są 4 sztuki na Al Poloju w Polmozbycie w Krakowie. nr części: 71813-78B00-000, nazwa: WSPORNIK LAMPY OĹšW.TABL.REJ.TICO cena 6.00 zł.
Jeśli nie ma w Twojej okolicy, to mogę Ci kupić i wysłać
To może zeskanujesz i wrzucisz na strone jako załącznik ?
zeskanować się nie da, bo nie są płaskie, a aparatu nie mam pod ręką ;(
Witam czy ma ktoś rysunek wraz z wymiarami blachy do której jest przprzymocowane oświetlenie tablicy
rejestracyjnej.Byłem niestety zmuszony wymienić zderzak po stłuczce a po orginalnej blaszce ślad nie pozostał
(rdza plus uderzenie i zostały tylko szczątki)Niestety orginał nie dokupienia w żadnym sklepie
Same blaszki kupiłem na Radzikowskiego w Krakowie, kosztowały coś około 5 zł/szt. Czekają teraz na zamontowanie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
witam mam ticosia z 98r przebieg 122000km i chce załozyc gaz kolega ma do spszedania nowa instalacje z duzego fiata
125 czy reduktor podejdzie mi do tico??
Możesz wykorzystać reduktor, wlew gazu, filtr gazu i centralkę przełączającą. Musi być nowa butla z wielozaworem oraz kable i przewody. Jeśli reduktor nie jest nowy, to nie opłaca się robić przekładki bo niewiele zaoszczędzisz a na dodatek nie dostaniesz gwarancji na taką instalację.
PS. Ja mam przełożoną z Poloneza <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Najlepiej zważyć od razu 4 felgi razem. Będzie mniejszy błąd pomiaru na takiej wadze.
Ponieważ nie doczekaliśmy się na pomiar wagi pozwolę sobie podać link do innego forum, gdzie sa podane wagi felg FELGI
Wynika z tego jasno, że zwykłe aluminiowe felgi są cięższe od stalowych w tym samym rozmiarze.