Dobry elektryk jest na ul. Szwajcarskiej. Kiedyś
niedrogo i szybko naprawił mi usterkę w Peugeocie
Boxerze. Auto do dzisiaj śmiga

Dzięki za podpowiedź. Powiem, że dostałem ten sam adres od kolegi. Co do elektryka to potwierdzam, zrobił szybko, choć troszkę mnie skasował za to co padło. A właśnie co padło?
Czujnik obrotów wału korbowego, przez co nie działa moduł zapłonowy i nie było iskry na świecach.

A teraz coś innego mi się dzieje ale już zdiagnozowałem problem. Mianowicie, jak postoi dłużej rano to albo się pompa paliwowa zacina, albo jakiś paproch w filtrze paliwa. Na gazie odpala bez problemów, no ale wiadomo zima, więc lepiej na benzynie.

Pozdrawiam,

Witam wszystkich!

Problem jak w temacie. Jechałem dziś autkiem sobie, zrobiłem kilkanaście km, stanąłem na przejeździe kolejowym i autko wyłączyłem. Tak jak go wyłączyłem tak już został. Przerwa może była z 5 min. Nie mogłem go już odpalić, ani na benzynie ani na gazie. Próbowałem odpalić przy pomocy ciagnięcia ale też nic z tego nie wyszło. Jest to auto Astra F gaz/benz. 1.4. oznaczenie silnika c14SE, chciałem sprawdzić czy jest iskra na świecach, no ale nie mam klucza a w dodatku padł mi aku. Mam pytanie, czy jest jakaś możliwość zmierzenia miernikiem iskry (bo wiem że można wykręcić świece i tak spróbować, ale czy przy prawie padniętym aku coś zobaczę). Dodam tylko jeszcze że astra nie ma cewki zapłonowej, nie ma także klasycznej kopułki, jest jakiś cały moduł. brak mi pomysłów.

BTW Czy zna ktoś dobrego elektryka z Wrocławia (i taniego).

Proszę o jakieś sugestie.

Pozdrawiam

135lx

No ja bym nie poleca sprzedaży na częśći...
dlaczego??
1. Jak sprzedaż na części to nie zezłomujesz. Bo teraz
są takie przepisy, że jak złomujesz auto, to za
każdy brakujący kilogram od wagi nominalnej z
tabliczki znamionowej płacisz określoną kwotę
pieniędzy. czyli się nie opłaca
2. Jak nie zezłomujesz to nie wyrejestrujesz, bo do
wyrejestrowania trzeba mieć albo kwit ze złomu
(takiego z koncesją na prowadzenie rozbiórki
samochodów), albo kwit z policji że auto zniknęło
jak kamfora (zostało skradzione).
3. Jak nie wyrejestrujesz, to w papierach urzędu powiatu
masz auto. JAk masz auto, to musisz płacić OC. A
zrozumiałe, że jak sprzedaż na części to nie
będziesz płacić. Tylko problem polega na tym, że
teraz uruchamiają CEPIK czyli ewidencję pojazdów i
kierowców. Co prawda obecnie to uruchamianie idzie
z oporami, ale prędzej czy później zostanie
uruchomione. A jak zostanie uruchomione to będziesz
ttam figurował jako właściciel. I wtedy porównają
sobie to z danymi od ubezpieczalni (po to m.in
tworzą CEPIK) i zobaczą że nie płacisz OC. A wtedy
podliczą Cię za każdy rok nieopłaconego OC wg
taryfy (teraz kara to coś pomiędzy 3000 a 4000zł
chyba).
Więc chyba lepiej sprzedać komus w całości - spisując
umowę i iść z nią do starostwa powiatowego zgłosić
sprzedaż i niech się tym martwi następny
właściciel. Albo zezłomować...

Właśnie... tak też się dowiedziałem.. że jak jest auto niekompletne to trzeba jeszcze do niego dopłacić..

Tak jak mówisz, najlepszym wyjsciem jest sprzedanie w całości i tyle..

Zastanawiam się tylko, czy np.. nie wymontować takich lekkich części i powiedzieć, że okradli mi auto jak stało na parkingu...heheheh...

Co do chętnych na niektóre częsci, to skontaktuję się z osobami zainteresowanymi jak będe wiedział co i jak...

Najlepsze jest to że nawet nie wiem ile takie autko rozbite jest warte.. Mechanik który zawsze naprawiał je jak było coś nie tak powiedział, że w całości za 2 tys. może pójść.. ale wydaje mi się że przesadził.. z 1.5 tys, jakby się udało to byłby sukces.. no nic.. spróbuję dać ogłoszenie.. może ktoś w całości będzie chętny...

A to powiem jaki jest stan..
dobre: tylne światła, lewy przedni reflektor, tapicerka we wnętrzu, siedzenia, tablica rozdzielcza z zegarami, elementy wykończeniowe z wnętrza (prócz tych na dachu:)), wsteczne środkowe lusterko, prawe tylne drzwi, tylny i przedni zderzak ze spoilerem na dole (niestety trochę zarysowany), no i silnik z instalacją gazową..

to czego nie jestem pewnien: lewe tylne drzwi, prawe przednie drzwi

zastanawiam się ile każda z tych częsci jest warta.. musze to wszystko dobrze przeliczyć, co się bardziej opłaca..

Będe informował o postępach, bo to w sumie przyda się może komuś..

Dzięki za pomoc.. i czekam na dalsze ewentualne sugestie..
Pozdrawiam..

Witam wszystkich...

Dawno się nie odzywałem, bo miałem dużo zajęć.. ale do rzeczy.. otóż niestety, z głębokim żalem i smutkiem przestałem być posiadaczem mojej Skodzianki... Jest po dachowaniu.. na szczęście nic się nikomu nie stało, co świadczy o solidnym wykonaniu..

W sumie to nie wiem co z nią zrobić i myslę o sprzedaniu jej w całości.. w sumie tak.. silnik odpalałem i działa.. ma instalację gazową 2 letnią.. Gdyby nie przesunięty dach to myślałbym o naprawie, ale tak to się nie opłaca..]

Mam pytanko.. czy ktoś kiedyś pozbywał się auta.. jak to zrobić.. czy lepiej opłaca się zezłomować, a może na częsci.. a może ktoś chciałby kupić takie autko na części.. jak mówiłem silnik jest zdrowy ma 124 tys.. skoda jest z 94 roku.. można z niej wymontować zegary, czarną tablice rozdzielczą, siedzenia, tylne światła, zderzaki (choć porysowane).. gdyby ktoś był zainteresowany to proszę na maila to prześlę zdjęcia.. jak przygotuję to wyslę na forum...

Zaglądam tu od czasu do czasu..

Pozdrawiam wszystkich skodziarzy.. naprawdę autko to traktuję nadal jak członka rodziny, który odszedł poprostu na emeryturę, ale zdjęcia nad łóżkiem nadal wiszą..

SKODA RULEEZZZZ.... FOREVER..... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

To jest Forman PRAKTIK, w Czechach jeździ tego od
zarąbania i ciut ciut. Odpowiednik naszego trucka.

A to przyznam się szczerze że pierwszy raz coś takiego widziałem i to nie w Czechach, pomimo to iż pare razy tam byłem. Stąd moje zainteresowanie i fotka. Dzięki za info i poszerzenie widzy o skodach <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Gdzie to zdjęcie było robione ??

To dokładnie w Makarskiej w Chorwacji, tam wbrew wszelkim oczekiwaniom sporo skod jeździło, ale wszystkie po autostradzie i ciężko je było cyknąć. Zastanowiło mnie że większoć to były te bogato wyposażone, prawie każda miała spryskiwacze reflektorów przednich.

To może nie dotyczy skody, ale byłem w szoku jak dowiedziałem się ile spalił Lanos wujka w trasie. Otóż ostatnio odbyłem trasę do Chorwacji czyli jakies 1500km w jedną strtonę. Spalanie przy pięciu osobach, 3 dorosłych jednym dziecku i jednym 16-sto latku no i zapierniczonym bagażniku, najmniejsze wyniosło 6.3 l/100, a przy jeździe po autostradzie tak 140-170 wahało się w granicach 7.3l. Dodam że autko ma silnik 1.6 106KM + klimatyzacja. Nieźle, co?? Aż w szoku byłem

A zapomniałem dodać że na benzynce to było.

Oto co znalazłem podczas mojej wędrówki.

Latwiej powiedziec, trudniej miec dwie lewe rece
Ale juz niedlugo mam zostac "nowym kolega" Frytkowcow z
Krakowa wiec moze oni cos mi grzebna
(w ogole fajni ludzie z frytkowcow - tacy otwarci, od
razu na spotkanie zapraszaja, bez zbednych
konwenansow, dlatego tym bardziej ciesze sie ze
Favoritke kupilem zamiast Poldka ;P )

Spox. Z opisem Szanownego Baranka, dasz radę mając nawet trzy lewe ręce. To nie jest trudne, przylutować dwa trzy kabelki.

cieszę się że mnie ktoś popiera taka opona jest już
zużyta i napewno nie ma takich parametrów jak nowa
a naprawde jak dobrze poszukasz to niewiele drożej
kupisz nową

Ale to i tak się nie opłaca za 80 dych i niewiadomo za jaką jakość ....w życiu. Dokładasz ok 30 zł więcej i kupujesz nówki właśnie z tej stronki. dodatkowo są one nie starsze niz 12 tygodni. Nie warto się paprać

U mnie stary oryginał miał oporność ponad 6Kohm nowy
zamiennik miał niecałe 4Kohmy. Ale że się uszkodził
to kupiłem nowy oryginał i zanim włożyłem to
zmierzyłem i ma poniżej 1K. W odpalaniu i pracy
silnika jest różnica. Mała rzecz a ma duże
znaczenie.

No właśnie. Mała rzecz a tyle złego narobiłą <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Wlacza sie - przynajmniej pare razy go slyszalem (bo
moze byc tak ze czasami sie wlacza czasami nie -
ale jak to sprawdzic?)

Najlepiej to sobie przełącznik załóż albo chociaż kontrolkkę stanu pracy wentylatora. I wtedy będziesz wiedział czy działa.

Otóż parę miesięcy temu wymieniłem palec rozdzielacza. wszystko fajnie pan w sklepie mi dał twierdząc że będzie dobry. Zamontowałe i zaczęły się problemu. Autko rwało podczas przyspieszanie nie wiedziałem co się dzieje. Myślałem że coś ze świecami ale było ok. No i coś mnie tchnęło podmieniłem palce. Oczywiście najpierw zmierzyłem rezystancje. Nowy 5k - czyli tak jak podaje książka Maliny, stary który mam od nowości 1k. Podmieniłem i działa. No i teraz zastanaiam się czy w moim roczniku nie zostało coś zmienione w elektronice i potrzebna jest taka mała wartość obciążenia. Ale jeśli ktoś wymieniał w ostatnim czsie i szarpie mu to niech spróbuje zmierzyć rezystancje i jeśli jest różnica to podmienić i zobaczyć co się dzieje

A gume na przelocie zdjął? Bo z tego co pamiętam to się
wyciąga do silnika razem z tą gumą...

Z gumą i do środka <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />, a nie do komory z tego o pamiętam. <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

byl caly watek o Fav z kierownica ppo zlej stronie, do 3
miesiecy wstecz

Ale to jest jakiś wybrakowany model nawet świateł mijania nie ma, gdzie się podział włącznik.

Nie mowilem ze w tej czy innej Fav tego nie ma, tylko ze
to nie bylo seryjne montowane (w przeciwienstwie do
przedniego; i to tez tylko w najnowszych
rocznikch).

Tak, tak DDX prawdę Ci powie, montowali fabrycznie tylko nakładkę z przodu, z tyłu co najwyżej montowałeś sam.

Mam troszkę inny kłopot, moja Skodzinka ma plastikowe
elementy wnetrza, podsufitkę i obicia materiałowe
drzwi koloru ciemnoszarego . Kłopot w tym że
złamała się osłona przeciwsłoneczna po stronie
pasażera. Nigdzie nie mogę znaleść osłony
przeciwsłonecznej w takim kolorze. Na szrotach i na
allegro maja tylko czarne i koloru kawa z mlekiem
. Czy tylko ja mam taką dziwną Favcie rocznik 94
Gdyby ktoś widział taką Favcie na szrocie lub wie
gdzie można tego koloru osłonę kupić byłbym
wdzięczny za info.

Żadna dziwna favcia po prostu lepiej wykończona <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />. Jak to mówi stare przysłowie szukajcie a znajdziecie. Na szrocie to naprawdę masz marne szanse że to kupisz bo raczej z tego rocznika nie ląduje zbyt dużo skód na złomowisku. Musisz liczyć albo na sklep, albo na farta na złomowisku. Ewentualnie poszukaj na allegro ludzi czasami sprzedają skody na części może Ci się uda.

A tak buszując w neciku po allegro znalazłem to:

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=54150485

na pierwszy rzut oka całkiem całkiem. Cena przystępna no i jak pisze wersja GLX.

P.S. Dobra to ja pędzę do kolektury skreślić parę cyfr żebym mógł sobie to cudeńko kupić <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Prawego fartucha brak
BTW jak tak staliscie obok siebie, to mozna bylo
szybciutko sprawdzic czy sruby do felg w waszych
furkach maja identyczne gwinty...

Kurcze dobry masz wzrok... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

135LX potrzebuję taki spojlerek plastikowy pod przedni
zderzak jak Ty masz. Nie wiesz gdzie to można nabyć
(mieszkam na śląsku - Mysłowice) A może ktoś
posiada takowy na zbyciu po taniości to jestem
chętny.

Tak jak Maco napisał spokojnie kupisz je w sklepie, są oddzielnie sprzedawane. Ja go mam od początku autka więc nigdy się tym nie interesowałem ile kosztuje. Wiem że na pewno da się kupić. A na szrocie wątpie żeby się go dostało, bo mało tych modeli jeździ, a właściwei nie jeździ.